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Re: 自分で言うのもなんだけど、提灯記事には要注意ですね
http://www.asyura2.com/0411/hasan37/msg/614.html
投稿者 南青山 日時 2004 年 11 月 10 日 11:56:41:ahR4ulk6JJ6HU
 

(回答先: Re: ↑いいかげんな謎だね。  狙いはGDIでしょ。「究極のレシプロエンジン」 投稿者 工学部機械工学科卒業生 日時 2004 年 11 月 10 日 03:30:24)

小生も昔GDIの提灯記事(三菱の技術者にインタビューしたんですけどね)を書いて、なるほど、これはすごい技術だと思っていたところ(よいことばかり聞かされていたので)、親戚でGDIの新車を買ったやつがいて、いろいろ聞いたら、全然だめだという反応なのでびっくりしたことがあります。
「リーンバーンで走れる負荷領域は、実際の走行負荷のほんの一部分のため」とあるように、GDIが威力を発揮するのはかなり限られた条件のもとのようで、それ以外はかえって悪い影響をもたらすようです。
そういえば、以前、燃費向上のためと称して、可変排気量エンジンというのがありましたね。
それもあっという間に消えてしまった。
理論と実践とは大違いで、画期的なエンジンというのは、なかなか出ないものというのが実感です。

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