(回答先: これかな？最初は三菱重工の名あり「ヤナセを書類送検へ　重量偽装、保線車両納入」 投稿者 へなちょこ 日時 2005 年 5 月 20 日 21:43:25)

【鉄道】鉄道保線作業車の重量偽る　 コマツ・ヤナセ・三菱重工業・東洋車両の4社
1 ：FFNetφ ★ ：05/03/04 20:27:54 ID:???
コマツなど４社が販売した鉄道保線作業車の中に、
重量を偽って車検を取得していたものが６２台あることが４日、分かった。
国土交通省は各鉄道会社に保有車両の調査を求めるとともに、
道路運送車両法違反に当たる可能性もあるとみて警察庁と協議している。
ＪＲ東日本、西日本は問題の保線作業車の使用を中止、
ＪＲ東海は公道を走らせないことを決めた。

国交省の調べでは、重量を偽っていたのはコマツ４１台、
ヤナセ１６台、三菱重工業３台、東洋車両２台。
４社は運転に大型免許が必要ない「８トン未満」として販売していたが、
作業車を保有しているＪＲ西日本が測定した結果、８・２−１０・３トンあった。
納入の際の車検で、発電機など一部の装置を外して重量を測ることで実際より軽く偽っていた。
その後、２年ごとの車検では制度上、重量は書類審査だけだった。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005030400214&genre=C4&area=Z10

なぜか自動車メーカーの無届け公道テスト問題の時期とだぶりますね国土交通省にはなにか
思惑でもあるのでしょうか？

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• 見落としていた第1報・第２報当時の話題 へなちょこ 2005/5/20 22:32:34 (1)
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