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速度違反取り締まり に関して
http://www.asyura2.com/0510/idletalk16/msg/638.html
投稿者 生成発展プログラム 日時 2006 年 1 月 06 日 12:13:23: iwGg3ccPrH5TQ
 

速度違反取り締まり に関して
(論談:目安箱 より 貼り付け)
http://www.rondan.co.jp/html/mail/index.html


 レーダー速度違反で警官に 「30km速度違反です 署名して下さい」 と言われたら どうするか?

1 = まず嘘は絶対に言わない事

2 = まず警官に 「お疲れ様です 何時も交通安全の努力有難う御座います」 と感謝の挨
   拶をすべし
   車の危険を冒して 命を張ってあなたの生命安全を守って頂く奇特な偉い警官様です

3 = 「自分は交通規則で習ったように 前方注意で前方を見て運転したいたので速度は不
   明です
   今さっき ちょっと見た時は55kmだったので55kmだったと お思います  と言う
   「出していない」 ・・ と嘘を言ったり
   又 「はい30km出した」 と速度計も見ていないのに 嘘は絶対に言わない事
   前方厳重注意で速度計は見ていないので 速度は不明ですから 嘘は言わない事

4 = 警官様に 「30kmは正確ですか?」 と 質問すると 「正確です」 と言うので
   「正確なら 署名は不要ですね」 と言う  「証拠は?」 と聞くと
   警官様が 「レーダーの記録が有るよ」 で見せてくれる

「警官様 自分の速度と名前の記録が無いが? 記録がないで署名は嘘では署名は出来ません  嘘は泥棒の始まりと言いますよ  どうして自分の速度がレーダーで判るの? 原理は?」
と聞くと 警官様が 「電波があなたの車に反射して ・・・・・ でその差の時間で速度が
判明する」 と言うので  では電波が確実に自分の車に当たった証拠を見せて」 と言うと
証拠をくれたら署名して速度違反を認めなさい (証拠は絶対に無いが)
万一証拠を見せないときは 絶対に嘘だから署名は駄目 警官はお手上げです

最後にくれぐれも あなたの命を 危険を犯して守っていただく警官様に嘘は言ったら駄目
速度計も見ずに つられて同調でも 嘘は言わない事

速度を出した証拠はお互いに無く 不明なのに 嘘の署名は絶対駄目禁止です
真面目に応答して 「警官様ご苦労様」 と敬意を表してお別れをどうぞ

嘘で署名して国庫金に金を入れても 悪魔の県警幹部らに裏金で泥棒されて罪作りになるので嘘の署名は絶対禁止です
最後に車に乗って 絶対に速度違反に捕まらないコツは
安全を考えて速度違反をしない事  絶対に捕まらないぞ  判ったかい?
●● そんなに急いで 何故 地獄に行くの? ●●
速度厳守で いやな交通取り締まり警官を失業させましょう  交通事故の防犯になるぞ

追伸 検事・警官を一言で脅迫する秘訣をこっそり伝授する
もし交通違反で・駐車違反とかで切符切られたら ・・ 何故俺だけ立件するのか?

差別だ と脅すと震え上がります  理由は 賄賂・知人・付き合いで 違反を書きミスで揉み消したのが多いのです  情報公開で国庫金に反則金が収納された%を裁判で貰う と言えばもみ消しの悪事が暴露されるので 震え上がり裁判中止で違反呼び出し切符は放置します

やってみて下さい  福岡県久留米警察署で Uターン違反反則金を値引きした事実の経験が有ります  前代未聞でした

福岡地検では江口検事が 差別立件だ 裁判で法廷で反則金の国庫金入金明細を取り 裁判すると言ったので 検事が 「裁判は金が掛かる」 という口実で 反則切符は放 置でした

検察・警察の違法を国民は是正の必要が急務です

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
南の島 九州 達磨
警察官・検事・裁判官 犯罪 追及委員会

住所 = 南の島 九州 佐賀県警 小城警察署前
電話 = 小城警察署に聞いたら判ります

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コメント
1. 2021年5月03日 14:59:14 : 9rL3LRIJzE : Ti5pODY0ZDdhTi4=[2] 報告
「可搬式」に速度低下効果=自動取り締まり装置―46都道府県に100台・警察庁
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E5%8F%AF%E6%90%AC%E5%BC%8F-%E3%81%AB%E9%80%9F%E5%BA%A6%E4%BD%8E%E4%B8%8B%E5%8A%B9%E6%9E%9C-%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%8F%96%E3%82%8A%E7%B7%A0%E3%81%BE%E3%82%8A%E8%A3%85%E7%BD%AE-%EF%BC%94%EF%BC%96%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AB%EF%BC%91%EF%BC%90%EF%BC%90%E5%8F%B0-%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%BA%81/ar-BB1ghVQW?ocid=msedgntp

持ち運びが容易な可搬式速度違反自動取り締まり装置について、警察庁が通学路に設置して検証した結果、通行車両の速度が低下する効果があったことが2日、分かった。特に朝の通学時間帯での低下が顕著だった。装置の配備は今年度中に46都道府県で100台を超える予定で、同庁は検証結果を各地の警察に通知し、活用を促した。

 装置は2人程度で持ち運びができ、道路脇に設置する。盗難や破損防止のため警察官1人を配置するが、速度違反の車があればナンバープレートと運転席を自動で撮影。後日運転手を呼び出して違反切符を交付する。

 従来の持ち運びが可能な装置は違反車両を停車させ、その場で違反切符を交付していた。可搬式の自動取り締まり装置は、道路の幅が狭くて停車場所を確保しにくい通学路や生活道路での活用が期待されている。

 2015年度に埼玉、岐阜両県に計2台が初めて配備され、20年度末で新潟県を除く46都道府県に計99台ある。最多は東京の7台で、京都6台、埼玉、岐阜、愛知各5台と続く。費用は1台約1000万円で、21年度中に12台追加される。新潟県は費用面で未配備のままとなっている。

 各地への配備が進む中、効果的な運用方法が不明という課題があり、警察庁は2月、茨城、広島両県で検証を実施。各県3カ所ずつの通学路を選び、2週間にわたって朝、夕の時間帯に装置を置いて取り締まりを行い、設置前後の通行車両の速度を比較した。

 その結果、片側1車線や、区域内の車の制限速度を時速30キロとする「ゾーン30」で平均速度などが低下。特に朝の時間帯で目立ち、茨城県では平均の時速が約7キロ低下する地点もあった。

 同庁の担当者は「朝は通勤などで同じ時間に通行する車両が多く、装置を認識しやすかったのだろう。今後も効果的に使い、通学路の安全を確保したい」と話した。

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