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今は過密労働と交通事故の代名詞トラック輸送が主流になっている
http://www.asyura2.com/07/idletalk27/msg/164.html
投稿者 パルタ 日時 2007 年 11 月 18 日 00:17:18: BeExvDE2jO5d2
 

(回答先: 生協が独立していくつも分かれているのは、非効率ではありませんか? 投稿者 最大多数の最大幸福 日時 2007 年 11 月 17 日 23:49:34)

> 生協が独立していくつも分かれているのは、非効率ではありませんか?

確かに地域や大学などで分かれまくってますね。と言っても、あまりにも生協が一本化すると、かえって官僚化してしまうような気がします。ある程度は地域ごとの独立性を持った方が腐敗せず、地元の生産と消費が直結する気がします。

>全国組織に再編して、管理部門を集約・スリム化して、実際にトラックに乗って
 戸別訪問する人員に回すべきでしょう。
> より多くの人間で、現場作業を分担していけば、週休3日でも4日でも可能な筈なんです。

最近、宅配便のトラックで助手がいないのが目立つようになりました。宅配の仕事が昔より過酷になっているようです。これ以上末端の運転手に負担をかければパンクしてしまいます。
出産だって家庭で産婆さんにやってもらうようにすれば、産婦人科の負担も減る訳です。今は生老病死全てが病院任せだから、当然病院のスタッフはパンクする訳です。
一億総医療知識取得を目指し、医療行為に携わる人の裾野を増やす等の政策で、現場の人間にばかり負担を増やす方向に歯止めをかけねばなりません。自分で出来る事は出来るだけ自分でしたいものです。 

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