8月18日の朝日新聞に、乗客のものと思われる時計写真が掲載されている。
http://www.asyura2.com/bigdata/up1/source/5943.jpg
「日航機墜落現場の雑木林から十七日、乗客の遺品と見られる黒い皮バンドの男物の腕時計が見つかった。十二日の事故当時、日航機の機影は、羽田空港のレーダーから六時五十七分に消えているが、腕時計は七時寸前で止まっていた。」

また、6日が経っているにも関わらず、「御巣鷹山周辺は、二次災害を心配する日航、警察関係者によって」という意味深な記述も見られる。事故現場とは限定せず「御巣鷹山周辺」と範囲を数キロにしたところからして放射線被爆の心配を報道管制のなかなんとか記述したいということを意味するものと見られ、報道として評価に値する。

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コメント
1. 真実の追求者[6] kF6OwILMkseLgY7S 2023年8月09日 05:02:18 : rTsnIcTAOk : NmhHSlZ2TmNkVTY=[6] 報告 ▲△▽▼ 事故前に123便針路が擦れ(ライトターン)をしていた航跡図が、消されて仕舞ってます。在れば是非、取り上げて下さい。探しておりますが、無いです。 本や雑誌、新聞全てから無くなっており ます。大月市上空の旋回も8/30に丸から楕円になり、群馬山中の楕円旋回が、丸になり、落合証言に空白が出来てます。 更に言えば、伊豆半島を北上し 沼津市、三島市、大野路キャンプ場、 富士吉田市、富士山真横で、落合証言で、左側に富士山を視認し、左旋回し、 甲府市南を飛行して、都留市秋山で、右旋回して、横田基地に3回着陸をやり直した事が、御巣鷹山の悲劇に掲載されては居ます。

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