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(回答先: ペンタゴン内部の写真と「外壁のひ弱さ」について 投稿者 バルセロナより愛を込めて 日時 2008 年 1 月 17 日 00:40:46)
以下の段落の記述を訂正します。
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このサイトには他にもペンタゴン内部のＮＩＳＴの報告書にもある多くの写真が載せられていますので参考このサイトには他にもペンタゴン内部のＮＩＳＴの報告書にもある多くの写真が載せられていますので参考になります。ただし、サイト自身は基本的に７７便が突っ込んだという見方で書かれており、Ｅリング外壁の説明はお笑いレベル、床に傷跡が無いことには一言もコメントが無く、特に出口の穴（the Exit Hole）ができた説明などはトンデモとしか言いようがありません。また、Ｅリング外壁側の柱（１５、１６、１７）が一方方向に下からなぎ払われるように崩れている様についても、「エンジンが１６と１７の間に衝突した」などというものすごいウルトラ・サイエンスを披露してくれます。
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これを以下のように
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このサイトには他にもペンタゴン内部のＮＩＳＴの報告書にもある多くの写真が載せられていますので参考になります。ただし、サイト自身は基本的に７７便が突っ込んだという見方で書かれており、Ｅリング外壁の説明はお笑いレベル、床に傷跡が無いことには一言もコメントが無く、特に出口の穴（the Exit Hole）ができた説明などはトンデモとしか言いようがありません。また右翼エンジンがぶつかったはずの発電用トレーラー（ジェネレーター）ではものすごいウルトラ･サイエンスを披露してくれています。これは次を参照してください。
http://www.asyura2.com/0601/bd45/msg/705.html
９・１１ペンタゴン「７７便だった」説に見る‘怪奇超常現象’（写真と図解中心）（２）
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また次の段落は
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壁がそれほど頑丈でないからこそ、左右の主翼と垂直尾翼がどこに「消えた（！）」のかが問題になるわけです。ツインタワーでも、主翼の先っちょまでが、あの外周鉄柱の壁を、ものの見事に突き切っています。一方ペンタゴンでは、主翼のせめて半分くらいでもあの壁を突き破っているのならともかく、表面の飾り石が剥がれた（垂直尾翼ではそれすらなかった）程度で、窓にはガラスすらはまっています。
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以下のように訂正します。
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壁がそれほど頑丈でないからこそ、左右の主翼と垂直尾翼がどこに「消えた（！）」のかが問題になるわけです。ツインタワーでも、主翼の先っちょまでが、あの外周鉄柱の壁を、ものの見事に突き切っています。一方ペンタゴンでは、主翼の少なくとも半分より先が激突したとは到底思えず、精々が表面の石灰石が剥がれた（垂直尾翼ではそれすらなかった）程度で、激突したはずの箇所で窓にガラスすらはまっています。
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大変失礼しました。申し訳ありません。
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