教習所は警察の下請け事業で、天下りや横滑りが多数入っています。

その人達を養うために、全国的に高い料金に設定しているのです。

指導員の中に横柄な人がいたりしますが、警察上がりでしょう。

　　　　以上、爺の想像と妄想です。

ブルとかの建機だとこのほかに何とか講習を違う所轄官庁の下受けなければならない。

極めつけは大型バイク。
限定解除だと３０万は行く。
アメリカだと２万円（ドルではない！）も行かないだろう。
州ごとに異なるんで、たとえばある州では３０ドルで３回まで受けられる。

暴走族がいやだからと、うんと難しくして、カネを高くしたのはいいけど、今バイクは売れなくて困ってる。国産の自動二輪業界は中高年相手の衰退産業。
バイクも１１０ｃｃまでは普通免許で乗れるってすれば全く違った展開があるだろうに。暴走族がいやなら３０歳過ぎたら普通免許でＯＫにすればいい。

　免許を取りにくくしたのはいいが車が売れなくなってきてるのは、財界による自動車税云々の運動を見てもハッキリしてる。

　では、外国免許による国内での自動車運転で事故が増えるか。増えない。
現実にこの何十年間事故が減ってる。免許対象人口も減る一方。既に外国免許による国内での自動車運転も相当数あったにも関わらず減ってる。

　衰退していく社会の一断面だね。

　そうだな、それと、��高速道路のトンネル内でもライトを付けない��とか、冬場の��夕方５時になっても無灯��のドライバーが増えた。

車売りたいなら税金安くして教習所の料金も安くして取らせろ。教習代＋免許センター代＋申請代25万ならとる。
今の御時世だと親にかねだしてもらえないから

弱者は弱者で終わりですね。

学校を出て、働き出してからマメに教習所に通って普通免許取りましたよ
その後もお金を貯めて、暇を見つけては非認可の教習所に通って、府中の試験場で大型二輪(限定解除)や大型二種を趣味で取りました

親が出すとか、ゆとりの発想もいいところです
甘えんなと言いたい

気に入らないなら日本も料金を下げればいい。
このご時世、免許なんかに30万もかけれる若者なんて少なくて当然。
実際親に免許代を出してもらえた金銭的ゆとり世代は今の若者の気持ちは理解できないだろうね。

知らないと思って嘘つくな。

貴方がどちら方面の方かは検討つくけどね。
そんな事いったら飛行機の免許はどうなるんだ？
海外のパイロットはそんなに腕が悪いのか？
問題をすりかえてはいけませんね。
そんな馬鹿じゃないよ。
貴方こそ海外行った事ないんじゃないの？
すぐばれる嘘はやめようね。

そこで昔は、日本人がアメリカで簡単に免許を取ってきてすぐに日本で切り替える人が多かったので
アメリカでとっても二年以上現地で運転の実績がないと日本の免許に切り替えられることにはならないことになったそうだ。

日本の場合、自動車教習所へ誘導したいっていう政策圧力が強すぎるのも問題かな？
だから、田舎だと今でも高校卒業に合わせて自動車免許とるために高額な教習所へ通うのが当たり前みたいになってるんだろうね。

それで、「美ちゅくちい日本」と偽って安倍の舌足らずが口を開くと

信じ込んでる日本。

日大なんてやくざの友達が建てたマンモス、ビジネス大学で、
お金払えば誰でもいける。

理事長の顔ぶれ見れば、どんな経営してるか分かる。

ヤクザさんとの仲良し
写真も一杯あるそうです。

加計学園もそんな大学になってきている、

姉妹校つくりに奔走してるね。

警察利権を認めたでしょう、安保法、秘密保護法、共謀罪、、、すげて省察の利権になります。

警察も、中村格を始め、安倍政権の悪事を裁かなく、伊藤詩織レイプ事件同様無罪放免に、、、

これで日本は正義がない国になっています、、、終わりですわね。

江戸時代末期も政治が無くなり、エーじゃないか、エーじゃないか、、、で無法化。

安倍も終わりにしないといけませんね。ひどい国になりました。

煽り運転もかなり多い

この記事のニュースは以前から知ってたが

やっぱり南朝鮮なんだよｗ　やりたい放題だろｗ

統一カルトといいチョンタレといいｗｗ

このニュースを観る度に免許をとった自動車学校も

公表しろって思うわｗ