中国鉄道事故に新たな闇！乗客３００人が突然消えた！
2011.07.27　zakzak
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110727/dms1107271126006-n1.htm

　中国版新幹線、中国高速鉄道の列車事故の不可解さが日を追うごとに増している。追突し、追突された列車はともに１６両編成で、１両当たり１００人が乗車可能だ。衝突で脱線、落下した６車両が満席なら計６００人となり、当局が発表する死者３９人、２１１人の負傷を差し引くと３００人以上の行方や安否が不明ということになる。現地でも「どこに消えた？」と疑惑を追及する声が乱れ飛んでいる。

　死傷者数の情報が迷走している。事故が発生した２３日、新華社電は４３人が死亡、２１１人が負傷したものの、２５日には当局が死者を３５人と改め、２６日になって３９人にした。

　ただ、追突した先頭４車両が高架から落下して激しく損傷し、追突された２両もその衝撃で脱線する大事故。「もっと多くの死傷者がいるのでは」とする声は少なくない。

　中国のニュースサイト「大紀元」でも２６日、落下、脱線した車両が満席で計６００人が乗っていたと仮定すると、死傷者を差し引いた３００人以上が「どこに消えた？」などと報道。現地のネットユーザーが当局が公表する死傷者数に強い疑問を抱いているとも伝えた。

　中央テレビによると、追突された列車は事故当時、満席で、追突した列車も、連日、満席状態だった可能性が指摘されている。当局は、安否不明者を確認しないまま、事故車両を埋め、早期の火消しを行ったものの、現地での非難の声が高まったことから、再び掘り起こしたとの声も強まっている。

　一方、２４日夕に追突された車両から、事故発生約２０時間後に２歳の女児が救出された件も、現地では美談に仕立てられているだけとの報道が流れている。

　女児が乗っていた車両は、撤去処理が優先され、高架下に降ろされようとしていたが、生存者の存在を主張する関係者が同意せず、高架上で処理することになったという。その後、高架上での作業中に、消防隊員が男児２人を含む７人の遺体と、息のある女児を発見し、救出した。

　一体、どこまでが真実なのか。別の意味でも世界は固唾をのんで見守っている。 　

コメント
02. 2011年7月28日 06:06:31: wGaSu5Yb0U 満席に近かったという情報もあるが、本当に満席ならぎゅうぎゅう詰めの感じがする。席がほぼ埋まっていると感じても50パーセントくらいのことが多い。ので、6両で300人程度のものかもしれない。 それにしても、墜落した車両以外は死傷者ゼロなのだから驚異的なのだが・・・ もっとも、中国では（高速鉄道だけ？）乗客名簿があるらしいから、正確に判るハズだが、果たして発表や如何に。

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