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TBS News i（19日22:02） （既に記事消去済み）
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4262370.html
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255982767/l50
日本航空の経営再建問題で銀行団が追加の支援に難色を示す中、前原国土交通大臣と
藤井財務大臣が２０日、直接会談することが分かりました。
会談では公的資金を活用した支援策や、政府内で浮上している「企業再生支援機構」の
活用について協議するものとみられます。
「ちょっと虫が良すぎるんじゃない。親方日の丸的な経営続いてたでしょ。あの体質を変え
ないとね」（利用者）
会談の最大の焦点は、国の金庫のカギを握る藤井財務大臣が前原大臣の説得に応じるか
どうかです。
藤井大臣は周辺に対して、「年金や給与の引き下げに抵抗している組合問題が解決しない
限り、お金は一切出さない。あれに手をつけないとダメ」と漏らすなど、日航に対して強硬な
姿勢を崩していません。
専門家チームは今月中に再建計画をまとめる方針ですが、事態打開の糸口を見出せるか
は閣僚同士の協議に委ねられることになりました。（一部略）
コメント
欧米では大失態をした銀行の経営責任が追及されている。日本の場合は企業がそれに相当する事例が多く、当然の事だ。この1ヶ月ちょっと、一部の人間が藤井氏を貶めることに必死だったようだが、JALに見られるように既得権益にしがみつく、ごく一部の連中なのだろう。
そういったものに大衆は惑わされずに支持してる。小泉構造改革的な感じではなく、おかしなものにはキッチリメスを入れ、かんぽの宿問題のように外資に安値で売却する愚に気をつけつつ、同時にセーフティーネットをきちんと張って欲しい。
（現在の時点で信用してもいいかなと思える世論調査） 民主党支持率４７．６% 自民１８．８% ほか 共同通信 09 年 10 月 19 日
http://www.asyura2.com/09/senkyo73/msg/544.html
(10/20)09年度の新規国債、最大の50兆円台 藤井財務相
http://www.nikkei.co.jp/senkyo/2009shuin/elecnews/20091019AS3S1902D19102009.html
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