確かにおっしゃる通り、大スポンサーに配慮してあんなインチキ臭いニュースをこぞって流したマスゴミは本当に劣化している。日本国民は政治家に、官僚に、大企業に、牝メディアに、ナメ切られている。それでもなお長崎知事選、町田市長選での敗北。国民よ、真実を知って、怒れ！

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覇権国家は他の民族を奴隷化することと資産を奪い取ることに関しては
天才的な能力を発揮するので、まともな考えでは通用しない
極東の国々はその危機に直面している
それを阻止することが国益を守ることである
こちらも対抗するためにはどんどんカード積極的に切っていく事

トヨタ社内では“問題がなかった（no problemと英訳された）”なら
原因を特定できていない→リコールで修理するポイントがないはずだが
とりあえずはリミッターの設定(?)か何かで凌ぐつもりだろうか
それが見当違いだったら再発リスクはそのまま残るんだが

創業者家出身社長が１年ももたずに退任ということになるかどうか

日本の民主党連立政権の誕生で、欧米からの経済的隷属・支配から脱しようとしているかに見えるが、それを阻止すべく、党幹部に対する個人攻撃をマスコミや検察を使って政策遂行を妨害しようとしているという観方もある。トヨタ問題は、その一環と見るほうが、米国での大騒ぎを観ると正しいように思う。

トヨタの問題はグロバールにもかかわらず、日本国内では問題はないんですか？
何かおかしくありませんか　−

外国メディアがどうのこうのは、冷静に見極めないと

三菱リコールはそれ以前に国に刃向った（天下り関連）
三菱グループに対する国内問題の結果の報復

その後ウエスチンハウスの件を調べると良い
土壇場で東芝に何故決まったのかを

今回の問題は複雑すぎる

難しいこといったってさ、結局リコールしたんだから、
欠陥はあったんだろ。なくてリコールしたんだったら
それこそ、やましいことがあるんじゃねえかと
疑われるよ。トヨタに企業としてのモラルが欠けていた
ってことだろ。ここまで、追求されるのはよ！

ってさ、そんな理由で三菱叩いてたか？
タイヤで亡くなった被害者のことで大騒ぎしてただろ。
だいたい、国に刃向かう企業をマスコミが叩くのか？
論理が滅茶苦茶で、いえばいうほど可笑しくなるぞｗｗ。

マスコミ情報ベースのネット情報以外に
右、左系のサイトも見た上で頭使えよ

先ずは該当車種（レクサスＥＳだったか）の走行中ギヤがリバースに入るのかを
近所のディーラーに電話でもメールでもして尋ねなさい

2つ目、知り合いに自動車関連の知り合いに聞いてみると良い
「リコールの判断は最終的に何処がするのか？メーカーの独自判断でいいのか」
当時２〜３ヵ月後のニューモデルマガジンＸに詳しく書かれていた。
その後リコールのルールは変わっているかもしれないがね

3つ目、国に刃向かう企業（団体）をマスコミが叩くのか？
これは語弊があったよ国と言うより、官僚だ

官僚に刃向う団体をマスコミが叩く
これはもう言わずもがな
現政権を見れば明らかじゃないか？

叩きたい時に相手が起こしたミスに乗っかったんじゃないか？

トヨタに置き換えれば、
再度言うが、マスコミは十分、騒いでいるように思う。
むしろネット上が過剰反応気味なんじゃないのか？

疑惑＝悪
まるで与党政治資金問題の構図の反転複写じゃないのか？

＞１４
では「リコールに足りうる欠陥」
に結びつく根拠を示して欲しいものだ
証拠ではない（念のため）

やっぱりトヨタ社員かな。
マスコミは騒いでるってさ、あんたが決める必要ないの。
もうさ、火消しやめろ。いくらやったってさ、
ネットの世論はコントロールできないよ。
流れに任せるしかないんだよ。もう、言論統制はできないの。

そうだな、流れに任せるしかないんだな
でもさ頭が在るなら、上に書いた事を
少し考えるといい

こんな事を書いても無意味か

いつまでたっても被害者意識
それこそ
「お客様は裸の王様だ」

あとは好きに書いてくれ

　何処のサイトか忘れたけれどその車（泣きながら証言をした人の）を追跡
調査したら（売却されていたので）なんと問題も無く普通に走っていた。
そうである。中古車として新たに購入した人は「何の問題も無い」と語った
とのこと。

　アメリカ議会お得意の「ヤラセ」だったようですよ。

　前例は皆さん知っていますね。

言われてみれば確かに…

先ほど "レクサス リコール内容" で具具って見ました。

『ABS（アンチロックブレーキシステム）の制御プログラムが不適切』
だったので、制御系のプログラムを修正するということらしい。
原因不明の急加速は無いという見解の模様。

参考： http://lexus.jp/recall/2010/recall_100209.html

＃その筋の人ならオリジナルの制御ＲＯＭをコピーできるだろうし、
＃修正前・修正後の差分を解析・報告して欲しいところ。
＃今一番求められているのは利害関係の無い専門家の意見だものね。