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2010年04月26日10:59
今日も朝からよく晴れているが、天気は“下り坂”だそうだ。
気温は昨日よりは高くなるそうであるが、それでも肌寒い・・・。
相変わらず野菜の価格が高い。
世間の“デフレ傾向”に一人抵抗している・・・。
高速道路の通行料金を巡って小沢幹事長と対立する前原国土交通相であるが、昨日、国交省が出した“関西空港と大阪（伊丹）空港の経営統合問題”について橋下大阪府知事と会談していた。
大阪（伊丹）空港を株式会社化して関西空港会社と経営統合し、両空港の事業運営権を民間に売却する案で、原則、合意したようだ。
ただその売却金額を国交省は関空会社の運営権だけで６０００億〜８０００億円の価値があると試算しているようで、橋下知事は“少し高いのでは？”との印象を持ったようである。
前原国交相が“関空を西日本のハブ空港化”を口にし、リニア中央新幹線の大阪までの開通後の可能性として“大阪空港の廃港”に言及したのは初めてであり、満足気でもあった。
橋下知事の言う事には理屈なくして常に反対する兵庫県知事であるが、何故かこの会談に呼ばれていない。
さらには“神戸空港”を抱えている事もあり、“神戸空港は地方空港。関西空港と大阪空港の一体運用を考える”とするこの国交省の方針に反対するものと思う。
ただ、関西の自治体や経済界（関経連）も参加する“関西３空港懇談会”は、関空・大阪伊丹・神戸の“３空港の一元管理”案で合意しており、昨日の前原国交相の発言は大きな波紋を呼びそうであるが、ここに来て橋下知事が一歩リードか・・・。
“市民税１０％減税と、議員報酬の半減”を政策に掲げて河村名古屋市長が地域政党“減税日本”を立ち上げるそうだ。
名古屋市議会の運営で困難を極める河村市長であり、市議会の解散を求めるリコール運動を本格化させると言う事らしいが、首長が主宰する地域政党が“大阪維新の会”に続いて“減税日本”の立ち上げは、いよいよ“真の地方自治”を考える首長が出てきたと言う事であろう。
“減税名古屋”ではなく“減税日本”にしたのは何故か分からないが、“減税日本”であれば是非とも全国版でやって貰いたいものだ。
そういえば、昔、野末陳平が作った“税金党”ってのがあった・・・。
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【参照】
※１ site:www.asyura2.com 河村 政党 減税日本
http://www.google.com/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=site%3Awww.asyura2.com&q=%89%CD%91%BA%81%40%90%AD%93%7D%81%40%8C%B8%90%C5%93%FA%96%7B%81%40&btnG=%91S%81%9A%88%A2%8FC%97%85%81%F4%8C%9F%8D%F51
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