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(回答先: Re: 投稿者 研 日時 2009 年 9 月 02 日 11:50:13)
エコカーの推進は景気対策の面も多分にありますが、脱化石燃料としての側面も当然持っています。
それに対して高速道路無料化は脱化石燃料の政策とは相反するものです。
相互に矛盾する政策で民主党は何をやりたいのか。本当の狙いは大衆迎合政策でしょう。
しかし、その意味では民主党の狙いは完全に的外れでした。
日経調査だけでなくNHK、朝日新聞など他の調査でも国民の大半が民主党の「高速道路無料化」の政策を「評価していない」という事実があります。
>高速道路無料化は単に個人的な利用者のために目玉として考えられたものではない。そもそもの高速道路のあり方ということも関与している。
これは意味不明です。
>運輸における自動車専用道路の活用
これは初耳です。私にはこの点については判断できません。
>日経調査はあくまでも消費者動向の調査結果であり、それを簡単に施策の正否に結びつけるのはいただけない。
民主党の「目玉政策」が国民の大半から支持されていないということが明らかになったということです。
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フォローアップ:- (データ)確かに朝日新聞の調査では、民主党の施策は評価されていない。 研 2009/9/03 13:42:07
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- 拡大解釈は、それなりの限定つきで 研 2009/9/03 12:19:55
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