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０９年自動車生産・販売：７社が過去最大の減少率【毎日JP】
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100126k0000m020098000c.html
国内の自動車大手８社が２５日発表した生産・輸出・販売実績によると、０９年の世界生産台数は８社合計で前年比２１％減の約１７５８万台と落ち込んだ。
０８年秋のリーマン・ショック以降の世界同時不況による年前半の減産が響き、全社が前年実績を割り込み、スズキを除く７社が過去最大の減少率となった。
足元は国内外の景気刺激策による販売復調で生産も持ち直し傾向にあるものの、トヨタ自動車をはじめ過剰生産能力問題はなお解消していない。
トヨタ自動車の０９年の世界生産台数は２２．４％減の６３７万１２９１台。
ピークの０７年（約８５３万５０００台）に比べると、約２２０万台の余剰能力を抱えている計算になる。
ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の爆発的なヒットで国内販売は昨年５月以降に急回復したが、これまで収益の柱としてきた米国など先進国の需要回復が遅れ、輸出が伸びないのが主因だ。
このため、国内生産、海外生産とも過去最大の減少率となった。
ＨＶ「インサイト」の好調などで０９年の国内販売実績が８社の中で唯一前年実績を上回ったホンダも、世界生産台数は２３．９％減の３０１万２６３７台と大幅に落ち込んだ。
海外生産は約２割減にとどまったが、輸出の落ち込みで国内生産は３割以上も減った。
日産自動車の世界生産も１９．２％減の２７４万４５６２台と２割近い減少となった。
一方、足元の昨年１２月単月の世界生産は、トヨタが３２．８％増の６３万６１０２台と３カ月連続で前年実績を上回るなど回復基調が見られる。
ただ、「０８年秋以降の急激な生産調整の反動」（トヨタ広報）との面も大きい。
対照的に新興国では、中国やインドなどを中心に現地生産が拡大。
０９年の中国での生産台数は、トヨタが９．５％増の５９万８５２１台▽ホンダが１６．３％増の６０万１９２０台▽日産が４４．３％増の５４万７２３６台−−など、軒並み大幅な増加となった。
中でも世界生産が唯一、１ケタのマイナスにとどまったスズキは海外生産が５．３％増の１４７万９２３１台と過去最高を記録した。
０９年は新車販売で中国が米国を抜いて世界最大の市場となったが、生産の面でも新興国の役割が急激に拡大していることを裏付けた。【大久保渉】
毎日新聞 2010年1月25日 21時27分（最終更新 1月25日 22時02分）
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