競技用自転車、公道走らないで　警視庁、取り締まり強化
2011年8月7日8時3分　朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0807/TKY201108070051.html

　競技用の自転車で公道を走行し、摘発されるケースが今年、東京都内で急増している。ブレーキが装備されておらず、整備不良にあたるとみなされるためだ。昨年には、違法走行による死亡事故も起きた。震災で自転車通勤に注目が集まるなか、警視庁は取り締まりを強化していくという。

　この競技用自転車は「ピスト」と呼ばれる種類。スピードが出せるため、１０年ほど前から自転車通勤者らの利用が増えている。３〜４年前からは、より軽量でファッション性の高い商品を求める利用者の間で人気が高まり、ブームとなった。

　だが、競輪向けをはじめトラック走行専用が多く、ブレーキがないものや、片方の車輪にしかブレーキが装備されていないものがある。ブレーキがないものは、ペダルをこぐのをやめて速度をゆるめ、自転車を止めるしかないという。

　道路交通法では、両輪にブレーキを装備していない自転車の公道走行を禁じている。ブレーキ不備で公道を走ると摘発対象となる。 　

コメント
01. 2011年8月07日 12:15:05: 0A6DsnK9zE 　安全走行を目的とする規制も結構だが、今後ますます落ちぶれていく日本では自転車利用が増大する。自転車が走りやすい道路交通環境も先駆けて整備しないと規制だけでは交通安全は確保できない。くるま中心社会から自転車中心社会への移行もいいもんだね。どうやって減少する罰金を確保するか考えないと食い扶持がなくなる心配もあろうが、余剰警察官の人員削減すりゃあ済むことだ。
02. 2011年8月07日 16:42:01: JWzMf5afRU あと20年たったら、中国の子供たちが日本の映像を見て日本人は皆自転車に乗っていると思うかもしれない。私らが子供のころ中国の映像を見て思ったように。 自転車専用道路の必要は昔から言われていた。そして、もう今は作る体力が日本にない。
03. 2011年8月07日 17:03:11: rjxbFHK7ho ペダルを漕がなくとも足を乗せているだけで時速25kmphくらいで走行が可能な 電動アシスト自転車の規制も同程度に重要でしょう。
04. 2011年8月07日 20:24:50: LDDD98e5Do 最後の行にあるように、そもそもブレーキ無しの自転車で公道を走ることは道交法違反だから取り締まりは当然だが、技量的にも玄人である競輪選手や自転車トラック（ピスト）競技の選手が公道で練習する場合には、トラックレーサー（トラック競技用自転車）に専用の前後ブレーキ部品などを装着するか、ロードバイクを使用しているのだから、素人のブレーキ無しは危険すぎる。 ノーブレーキピスト http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%94%E3%82%B9%E3%83%88 > 競技でトラックレーサーを使用している競輪選手はその危険を熟知しており、公道での練習に使用する機材は前後ブレーキ、ベル、リフレクターを装着したもの（「ケイリン」のCMに登場する車種）、若しくはロードバイクを使用している他、万が一に備えて賠償責任保険にも加入している。この事実が示すように、使用者がいかに安全を主張しようとも、ノーブレーキピストは一般的な自転車に比べて制動距離が長く明らかに事故の危険が高い。
05. 2011年8月08日 22:04:20: qMgd17wAMA >>03 このノーブレーキピストは 更に時速30kmが誰でも出せて、最高速度も原付並に速度が出せるが それにブレーキが付いていない。 安全性の次元が違う。
06. 2011年8月08日 22:07:20: qMgd17wAMA 仮に30km/hで走ってる場合。 ブレーキ付きが指2本で7m程度で止まれる所なら ノーブレーキだと全体重、全力で踏み込んで、停止までに27mはかかる
07. 2011年8月11日 17:41:04: ncjm5ZdiM2 事故当事者になって、ブレーキ無しの過失は重大です。バック踏めば意外と止まりますが、レーサーに乗って無灯火の人を見たら、注意お願いします。元の公道マナーは長距離競技系が主導するべきなんですが、長距離系は国内ではマイナーなので品のない車が走ってます。ごめんなさい。品のない自転車を売る店が悪いですね。
08. 旧知 2011年8月30日 14:59:13: bSUmi1/oaxnmw : fO0u31QS3c 当時このブームを率先して作ろうとした一部のメッセンジャーと雑誌に問題があると思う Cy○lex社とバイ○クルクラブはこれからの自転車の未来を今一度考えてほしい

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