１９８５年８月１２日に起きたＪＡＬ１２３便墜落事故に関する『事故調報告書』には、随所にＪＡＬ１２３便墜落事故真相解明への手掛かりが残されている。そこで今回は、その手掛かりの一つを取り上げてみよう。
　『事故調報告書付録』では、相模湾上空を飛行中のＪＡＬ１２３便ボイスレコーダーに記録されている「ドーン」という異常音の「サウンド・スペクトログラム」を解析している。
　『事故調報告書付録』に拠れば「ドーン」音は「ごく低い周波数領域にかなり強い音響成分が見られ、これは一連のドーンというような音が、低周波数領域に強い成分を有することを示唆している」と述べている。
　事故調が「ドーン」は、「一連の音」と述べている点に、注目しなければならない。　そうである。「ドーン」は単純な１回の「ドーン」音ではなく、一連の音なのである。一連の音とは連続する音であり、しかも「サウンド・スペクトログラム」から明らかなように、一連の「ゴォッ、ゴォッ」と押し寄せるような音の連続なのである。
　このような音の正体は、一体何なのか。 　

この記事を読んだ人はこんな記事も読んでいます（表示まで20秒程度時間がかかります。）
★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):
フォローアップ:

　次へ 　前へ

▲このページのＴＯＰへ　　　　　 ★阿修羅♪ > 昼休み35掲示板

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。