１９８５年８月１２日に起きたＪＡＬ１２３便墜落事故で、相模湾上空を飛行中に「ドーン」と響き渡った音の分析が、旧運輸省航空事故調査委員会によってなされている。
　相模湾上空での「ドーン」音の正体は、事故調が言うように本当に、機体後部圧力隔壁修理ミスによる機内与圧空気流が、垂直尾翼を破壊した音なのであろうか。
　事故調はこの「ドーン」音について、どのように分析しているのか見てみよう。
　『事故調報告書』には、「ドーン」音について「この音の最初の部分には、ごく低い周波数を含む広い周波数分布が見られ、これは大きな空気流を伴う衝撃性の音響」とある。
　事故調は「衝撃性の音響」という表現で、暗々裏に何を示唆しているのだろうか。 　

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