2010/03/17(水) 22:05:59 ID:6AVxrSEM
日航、来年春の新卒採用見送りへ　早期退職も上積み
会社更生手続き中の日本航空の稲盛和夫会長と大西賢社長は１７日、人件費削減のため２０１１年
春の新卒採用を見送る方針を明らかにした。約１４０人が内定している今春の採用は予定通り行うと
いう。一方、募集中の特別早期退職も、予定の２７００人から上積みする方針だ。

２月１日の就任日以来となる記者会見で明らかにした。新卒採用がゼロになれば、０２年の日本エア
システムとの統合後で初めて。日航を支援する企業再生支援機構の再生計画では、日航グループ
の人員の３割にあたる１万５千人余を今後３年間で減らすとしており、計画達成には採用見送りが避
けられないと判断した。

このほか、５月末までの特別早期退職や従業員給与の５％カットなどで、２０１０年度は約３００億円
の人件費削減を見込むという。

再建の前提となる赤字路線の撤退や減便について、大西社長は「大幅な見直しは秋口以降になる」
と述べ、１０月以降の冬ダイヤで抜本的に着手する見通しを示した。

日本郵船の子会社との統合交渉が破談になった貨物事業については、旅客機を使った輸送に絞り、
貨物専用機分野からは撤退も検討する。

新たなコスト削減策では、これまで事業本部ごとに分かれていた調達を一本化するための組織を３
月に発足。燃料や部品など年間１兆５千億円の購買業務を見直すという。

また、企業年金を退職者で平均３割、現役社員で５割減らす案を、厚生労働省が１７日に認可した
ことも発表した。

稲盛会長は「毎日の赤字を一日も早く止めないといけない」と話し、赤字続きの国際線については
「国際線のないＪＡＬの姿は考えていない。国際線を残したままで必ず再建してみせる」と強調した。
http://www.asahi.com/business/update/0317/TKY201003170377.html
　

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