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【調査】 高速道路無料化の社会実験「評価する」５０．６％、「評価しない」４３．１％　三重県内の有権者の見方は分かれている　
1 ：おっパブうっしぃφ ★：2010/07/08(木) 11:48:20 ID:???0
★高速無料化「評価する」半数どまり　本紙世論調査

　中日新聞社は県内の有権者を対象に４、５日に実施した電話世論調査で、
伊勢道の一部と紀勢道で先月２８日から始まった高速道路無料化の社会実験の評価を聞いた。
「評価する」とした人は半数にとどまり、無料化を肯定的にとらえる人ばかりではなく、
有権者の見方は分かれているようだ。

　県内の２０歳以上の８３７人から有効回答を得た。「高く評価する」と答えた人は１２・１％で、
「ある程度評価する」の３８・５％を合わせて５０・６％。「あまり評価しない」２９・１％、「全く評価しない」１４％で、
合わせて４３・１％に上った。「分からない」や無回答は６・３％だった。
いずれも性別や年齢別で顕著な傾向はみられなかった。

　参院選三重選挙区の候補者は民主現職の芝博一さん（６０）を除き、みんな・矢原由佳子さん（３５）、
共産・中野武史さん（３６）、自民・小野崎耕平さん（４０）の新人３人はいずれも高速無料化に反対している。

　国土交通省によると、無料化実験が始まった先月２８日から今月４日までの
伊勢道津インターチェンジ（ＩＣ）〜久居ＩＣ間の１日平均の交通量は４万７３００台で、開始前より４３％増えた。

　県観光・交流室によると、先月２８日〜今月２日の高速道路近くの観光地では、
伊勢神宮の外宮・内宮の入り込み客数が前年同時期に比べ６割増。
松阪市の農業公園ベルファームで２〜３割増、紀北町の「道の駅・紀伊長島マンボウ」では５割増となった。

　一方で、財政負担への影響、公共交通機関の乗客減、交通量増による二酸化炭素（ＣＯ２）の
増加などが懸念材料に挙げられている。

中日新聞　http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20100708/CK2010070802000016.html

▽過去スレ
【環境】 高速道路無料化でＣＯ２排出減少するとの見方も？　小沢鋭仁環境相「シミュレーションを行って発表する」と表明　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265615288/
【政治】 高速道路無料化へ向けた社会実験　箱根町では観光客数増へ期待が高まっている　一般道の渋滞も交通の分散化で緩和が見込める　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276419280/

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