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「中日、リニア中央新幹線」(中国にリニアが走る時代に、30年待つのは無理があり、甲府に司法機関くらい移すべきです)
http://www.asyura2.com/10/lunchbreak43/msg/385.html
投稿者 小沢内閣待望論 日時 2010 年 10 月 22 日 22:01:11: 4sIKljvd9SgGs
 

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【社会】 「リニア、直線ルートの短縮7分が惜しい人がそういるのか?迂回ルートなら八ケ岳や南アルプス眺められる」…諏訪市長★4
1 :☆ばぐ太☆φ ★:2010/10/22(金) 17:00:04 ID:???i
・リニア中央新幹線のルート問題は20日、国土交通省の交通政策審議会小委員会が
 南アルプスを貫く「Cルート優位」との試算を公表した。飯田下伊那地域からは歓迎の
 声が上がる半面、南アを迂回(うかい)する「Bルート」を求めてきた諏訪や伊那などの
 地域からは、約20年の運動にも触れて「納得いかない」との立場。阿部守一知事は
 態度を明確にしていないが、地域振興の視点で県が今後、どう判断していくかが
 問われそうだ。

 Bルートを支持する諏訪や伊那地域の関係者は一様に落胆の表情。だが「白旗を揚げる
 段階ではない」として主張を続ける構えだ。

 「厳しい発表で残念だ。しかし、国の決定が出るまでは働き掛ける」と繰り返したのは山田勝文諏訪市長。
 費用対効果など根拠にした試算に疑問を投げかけ「(Cルートで短縮される)7分が惜しいという人が
 そういるのか。(Bルートは)八ケ岳や南アルプスが眺められる」。

 白鳥孝伊那市長も「試算の前提条件などを検証しなければ受け入れられない」ときっぱり。
 「20年間、ルート問題に携わってきた人たちの声を聞いてもらう場を審議会小委員会に訴えたい」と語り、
 要望活動を続ける意向だ。

 菅谷昭松本市長も「国や県の動向を注視していく」との姿勢だ。(抜粋)
 http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20101021/CK2010102102000119.html

※画像:リニアルート
ttp://nplll.com/static/images/mutter/2009/06/20_01.jpg

※関連スレ
・【社会】 「リニア、迂回するルートの方が日本が発展して国民全体に大メリット」…諏訪・上伊那が国に緊急要望★3
 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1287679825/

※前:http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1287714591/


 

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