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1号炉の格納容器の激しい圧力上昇について
http://www.asyura2.com/10/nametoroku6/msg/1522.html
投稿者 sumichan 日時 2011 年 4 月 19 日 22:57:12: aag/SVEviinjM
 

次の論文によれば、1号炉は、地震によって配管に損傷が生じ、蒸気漏れが起こっているそうです。
論文の後半に説明があります。

1号炉では、非常用ディーゼル電源が最初のうちは稼働し、燃料棒を冷却していましたが、
しばらくして非常用電源が停止すると、
蒸発によって水位が低下し、燃料棒が露出し、過熱し、ジルコニウム被覆管と反応し、水素を生じさせました。
また、この時点では、原子炉圧力容器自体は損傷しておらず、配管の損傷にとどまるとのことです。

配管は、想定内の揺れだけで破損していたわけです。

非常用ディーゼルエンジンが短時間で止まった理由は知りません。
整備不良を指摘されていたという記事もありますが。

推論の根拠は、1号炉の水位データであり、客観的です。
また、報道内容とも大筋で一致します。
結論部分のみ引用します。

「The Cause and the effects of Fukushima Nuclear Accident discovered from Theoretical Physical Analysis

Hajime Nishimura Prof. Emeritus Tokyo University http://jimnishimura.jp/
Fumito Kotari Godfoot Research http://homepage1.nifty.com/gfk

http://jimnishimura.jp/compre/pressrelease110308/english/transpaper1.htm


「3) From the exact agreement of the purely theoretical estimation and measured data on the water level, we can infer that the earthquake gave no damage to the reactor itself but gave a leaking failure to the pipe line to or from the steam turbine.

4) The whole disaster is a sequence of accidents triggered by the foregoing one. The accident was the stop of the coolant water to the reactor which resulted in the dry up of the reactor and the complete exposure of the fuel rods followed by an instant temperature rise to 800 degree centigrade, which produced a large amount of hydrogen that eventually explode and destroyed the building and the important appliances.

5) The primary cause of the whole series of the accidents is obviously the stoppage of the coolant water supply to the reactor. The reactor was equipped with the emergency electricity supply driven by diesel engine which was designed to start 10 seconds after the stoppage of the whole electricity supply. Therefore the capital cause of the disaster is the failure of functioning of the emergency electricity supply system.

6) From a detailed analysis of the theoretical calculation, it was discovered the initial water temperature of the reactor was 40 degree centigrade while the temperature under the normal operation is about 140 degree centigrade. This means emergency electric supply system including the Diesel engine worked properly after the earthquake for some duration enough to cool down the reactor. Its stoppage after a few minutes is a mystery.」  

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