12月4日の産経新聞朝刊５面の記事に

── 中国“模倣新幹線”日本抜き世界最速 ──
新華社電は、「高速鉄道の奇跡」と評して「世界のリーダーになった」と興奮気味に伝えているが、中国が国産と銘打つ車両はデザインも技術も日本の新幹線の“模倣”ばかり。

とある。
しかし、産経新聞は中国の“模倣”をイチイチ指摘して何をしようとしているのだろうか？

この“模倣”が特許に抵触していないのであれば、今や世界の製造製品は各国の互いの模倣の積み重ねであるのであるから、中国の高速鉄道に日本の新幹線が出し抜かれたからといって、それを非難がましい口調であげつらうものでもないだろう。

もし、中国の高速鉄道のデザイン・技術が日本の新幹線の特許に引っかかるものがあれば、そこをチャンと指摘して訴えれば済むことである。

そうでないのなら、この中国の高速鉄道の快挙に、これまで多くの技術指導をしてきた日本人として称賛と喝采を送るのが、大人の国としてあるべきことではないか。

産経のこの記事は、一見、中国をナジッているように見えて実は日本人の狭量・品性の無さを露骨に表示したものと見なされても仕方ないだろう。

いやしくも産経新聞は、日本の全国紙の一端を担っているのであるからには、それにふさわしい言説を心掛けるべきだろう。 　

コメント
01. 2011年7月26日 08:49:02: FGWXk24pRg 貴君は、馬鹿か？ １．国内だけの技術供与が条件だったこと ２．それを無視して、日本の技術成果で米国の特許を申請しようとしていること ３．訴えて、真面目に対応する相手でないこと ４．これまで、ありとあらゆる特許違反を堂々とおかし、余程の世論や世界の 　　反響が出なければ、一切の対応をしなかったこと 貴君は、中国人、中国の現政府の意図、戦略を理解しているか。 産経は事実を伝え、日本の国益を守る報道をしただけだ。

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