2月26日12時41分配信 TBS

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20100226/20100226-00000024-jnn-pol.html

　普天間基地の移設先をめぐっては、国民新党がキャンプシュワブの陸上部に１５００メートル級の滑走路をつくるなどの案をまとめています。

　北澤防衛大臣は２５日夜、この国民新党の陸上案を支持する考えを表明しましたが、この案は演習場の位置と重なるため、かつてアメリカ側が反対した経緯があります。

　このため、政府は演習場を避けて滑走路の長さを１０００メートル以下に縮小した案も新たに用意し、キャンプシュワブ陸上部の複数の案を来月にもアメリカ側に打診する方針です。

　「名護市長、名護市民、沖縄の人たちからすれば、やっぱりこれは国外・県外にしてほしいという思いと反すると私は思います」（社民党・福島みずほ 党首）

　一方、移設先の検討には時間をかけるべきという考えを示している社民党の福島党首は、改めて県内移設となる陸上案に反対する姿勢を強調しました。

（26 日11:15）
　

コメント
01. 2010年2月28日 14:53:33 アメリカ海兵隊が使用を予定しているCV22オスプレーはヘリコプターとターボプロップ機を一緒にしたような機体で、直系11･6メートルのローター（大型のプロペラ）を二基持っているので、垂直に離着陸できる性能がある。　ローターが大きいので、通常の飛行機のようには地上では滑走することは出来ない。　このオスプレーを使用するから、1500メートルの滑走路が必要であると言う理由を述べているらしいが、全くの誤解か知識不足での発言である。　機体の全長は17･4メートル、幅は25･8メートルだから、ヘリコプターの運用と同じに考えて良いものである。　つまり200〜300メートル程度のスペースがあれば、運用が可能であろう。　1500メートルの滑走路が必要と言うのは、C130輸送機の間違いと言うことではないのか。　辺野古に滑走路を建設したいというのは、利権がらみのゼネコンの希望するところの筈。　繰り返すが、オスプレーは地上滑走はできないのだから、1500メートルの滑走路は必要ではない。　誤魔化されないようにして欲しい。　N.T
02. 2010年2月28日 14:56:00 これは　WIDOW　Maker　ごけサンつくり。今度は沖縄周辺住民をナデギリ

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