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上記事の和訳です - Orion 星人
http://www.asyura2.com/10/senkyo81/msg/380.html
投稿者 Orion星人 日時 2010 年 2 月 27 日 15:09:40: ccPhv3kJVUPSc
 

(回答先: 鳩山総理が米国のジャパン・バッシングを止めさせる方法 【英文- Global Research -より】 投稿者 Orion星人 日時 2010 年 2 月 27 日 15:05:11)

日本は、世界最大の人権虐待国家米国による大っぴらな辱めを許容すべきではない。日本には、米国のこれ見よがしの議員や口が上手いだけの議員達が、好戦的に行うカメラの前でのスタンドプレーを止めさせるのに、多くの手持ちカードがあるのだから。日本の新政権、特に鳩山総理は、日本最高の自動車メーカーであり、国家のイコンでもあるトヨタの評判を守るために、もっと積極的に擁護すべきである。

それは、面子を保つ以上の意味があるのだ。つまり、お互いのパートナーを敬意と尊厳をもって取り扱うことを要求することで、日米の基本的関係を変える手段となるのだ。この目的を達成するにはまず鳩山総理が閣僚と財界のトップ達との緊急会議を招集すべきだ。そして、もしジャパン・バッシングの口上が中々改善せず終わらない場合には、どうすべきかの政策を決めるべきである。

* 日銀は現在、米国債やドル資産を一兆ドル以上も保有している。鳩山総理は、残高がゼロになるまで、今後段階的に毎週5パーセントの割合で米国債を清算していくと発表すべきである。

* 日本政府は、現在米国内で操業しているトヨタ工場を、毎月一つの割合で
一時閉鎖すると警告すべきである。

* 日本国内への米国輸入品に今後30~50パーセントの関税を課す用意があるとしたうえで、輸入関税の徹底的見直しを検討すべきである。

* 日本国内で働いている米国人には、トヨタ問題の解決を保留として、毎月ヴィザ更新を要求すべきである。日本国内で営業している米国の産業や金融機関に対しての、新たな規制と税金引き上げを狙うべきである。

* 鳩山総理は、現在日本国内にある米軍基地を取り潰すか、あるいは棚上げにすべきかを決定するブルーリボン(名誉)委員会を任命すべきだ。

* トヨタ社は車の修理に最善をつくし、欠陥車で負傷をしたり死亡した犠牲者達には適正な補償をすべきである。

つまり、日本政府が何もせず、トヨタ(そして日本)が全世界の眼前で泥沼に引き込まれていくのを見守るのは、間違っているのだ。トヨタへの米議会の攻撃は、空気汚染、河川汚染など大手を振って環境破壊をおこなっている多くの米国企業に対するこれまでの議会のいかなる反応をも、はるかに凌駕する激しさである。

これまで百万人以上ものイラク人を殺害した戦争を支援してきた米議会には、他人に判断を下す権利なんか全く無いのだ。米議会は完全に腐敗した機関ででしかない。
日本は自らの名誉を守る必要がある。ワシントンに対して、トヨタへの攻撃を直ちに停止するのか、あるいは大きな代償を支払うのかを明確にさせるのは、鳩山総理次第なのである。 

Global Research - by Mike Whitney
 

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コメント
 
01. 2010年2月27日 15:11:42
トヨタの企業倫理の問題。政治問題ではないと思う。

02. 2010年2月27日 15:22:13
詰まらん。
政治問題・バッシングと言う前にトヨタの対応を語るべき。たとえば、GMやフォードなどのアメリカ企業や欧州企業がこのようなことを市対応をとっても、日本人はおとなしく甘んじろと言ってるのと同じだよ。

馬鹿馬鹿しくて、仕方ない。
起きてしまったことは仕方ないとは言わないが、大事なことはそれに対する対応だよ。

今回の公聴会でもトヨタの対応には何の問題もないと言ってるだけで、その根拠すら出せなかった、馬鹿社長に馬鹿企業その上身内で励まされたらうれし泣きしてやんの。つぶれても仕方ないね。


03. 2010年2月27日 15:43:16
ヒステリックな強硬策は、貿易立国の日本に馴染まない。
と真面目な意見はさて置き、トヨタのリスク管理は従業員がインタビューされて仄めかしていた様に「純情過ぎた」。
環境汚染しまくり米国企業同様、反トヨタの立場で票稼ぎをする質問役議員に「媚薬を嗅がせろ!」と暗に言ってんだよ。
まあ、それも露骨な袖の下では駄目で、隠微な媚薬の嗅がせ方が米国なりに確立されてて、それを知ってる奴を雇ってパパッと済ませろ!と従業員の悲鳴だよ。
それに本当に手を染めるのが良いのか?の倫理的な設問はすっ飛ばしてるけどね。

04. 2010年2月27日 15:48:19
マイク・ウィットニーさんのお気持ちは有難く頂戴いたします(ナンテネ
しかし、政治化する事は反対します。どうせ、アメリカで得た利益はドルのまま
持っているのでしょうから、アメリカは狙っていたのでしょう。

05. 2010年2月27日 17:31:44
アメリカ人だけでなく、中国人や韓国人でも自国の代表的な企業が苦境に立たされていれば黙ってみていると言うことはないと思う。 ヨーロッパ人も何らかの対応をとるだろう。 仕返しに何かするという前に、議論に参加する姿勢を見せるのは当然だと思う。 阿修羅のコメントを見ていると、トヨタの姿勢を批判する向きが多いが、自国の企業が一方的な攻撃にさらされているのを黙ってみていると言うのは、日本政府もトヨタが非難されるのを当然だと見ていると思われることになる。 自国の企業や国民が非難されている時、何もしないというのはおかしいとは思わないのだろうか。 問題が車の安全性にかかわる問題だから、無関係な事件とはいえないはず。 事故の内容や車の構造、設計などにどのような問題があったのかをトヨタに報告させることと、その内容を公表することも必要ではないか。 知らん顔をしているのは良くない。 N.T

06. 2010年2月27日 17:50:07
トヨタが人を軽視して利益至上主義で突っ走った結果がこのザマ。
こんな人でなしの企業を日本の代表みたいに示されては迷惑である。

07. 2010年2月27日 18:00:15
以下の部分は大賛成です。

<* 日銀は現在、米国債やドル資産を一兆ドル以上も保有している。鳩山総理は、残高がゼロになるまで、今後段階的に毎週5パーセントの割合で米国債を清算していくと発表すべきである。

* 鳩山総理は、現在日本国内にある米軍基地を取り潰すか、あるいは棚上げにすべきかを決定するブルーリボン(名誉)委員会を任命すべきだ。>

これを理由に米国債を売り、普天間基地を取りつぶす決定をして欲しいものだ。

そういえば、少し前あめりかで儲けていた東芝がやられましたね。それ以後東芝は凋落していった。あめりかの策略なのでしょうか?


08. 2010年2月27日 20:26:12
アメリカ議会は豊田社長に「ソーリー」を言わせることに成功した。
訴訟国家アメリカであるのでこれから訴訟を抱える事になるだろう。
トヨタはアメリカで稼いだ金を吐き出さざるを得なくなるかもしれない。

09. 2010年2月28日 00:13:33
こういう人はどこにもいますよ。問題すり替え。トヨタの問題はグローバル。日本国内でも起こっているはず、だが、それが問題になっていない事に疑問をもつべき。
日本が誇る自動車業界が更に今後も世界で活躍するためには、他の自動車メーカー同様に敏速に対応し、正常化に勤める事。アメリカはジャパン・バッシングをしている訳ではない。
アメリカも政権が変わった。イラクについてはブッシュ政権が残した負の遺産。それを言うなら、小泉元総理を国会によんで、イラク戦争の精査をすべき。 イギリスの議会ではすでにブレイヤー元総理が行っている。マスコミ同様、日本は官僚も政治家もやりっぱなしで、結果責任は問われない。 マスコミも国民も同罪である。
アメリカをも幾つもの違う顔を持っている。そのどれかお気に入りの(?)一つを引き上げて、アメリカを語るほどこの国は単純ではない。阿修羅では謀略説をよくみかけるが、読者もしっかりと目しっかり見開き、頭を使って読まなければ、阿修羅の価値が下がってゆく。

なんだか、アメリカ版FOXにでもよく出てきそうな投稿に、身震いします。


10. 2010年2月28日 01:24:02
>>09
 そのとおりですね、日本はキング(王様)になってはいけない国だと思っています。NO1なぞとバカ知事がほざいていましたが、スマップ(オンリーワン)でいいのです。その結果(皇帝)1番になってしまう覚悟はしておかなければなりません。「新しい公共」は、その意味でも必要なのです。
  できれば1番になりたくありません。1番の責任はそれだけ重いのです。
  この国で1番になる覚悟がある政治家がどれだけいるでしょう。
  出席番号1番は沢山おりました。最近では、アホ・べべ・フグ・毒ネズミなど
陰謀には、聞かない・行かない・買わない・言わない・
そして、皆さんで考え、後継者を育てる。

11. 2010年2月28日 10:24:19
私は、投稿の記事はまさしく正論であると思います。
合衆国連邦議会の上下議員とも、テレビ写りが大事、イメージが大事なのであって、自国民(合衆国有権者)に支持されていると思いたい行動をとっています。
彼らの行動原理は、正論かどうかではなく、ある意味、一時的な熱病のようなものです。
かつて、合衆国は、日本人強制収容所を作り、日系人と日本人移民にのみ、過酷な対処をしました。
ジャパンバッシングは、彼らの遺伝子の中に連綿と続いています。西暦1600年代以降、西欧列強の全世界的植民地化政策を止められたのは日本によってでした。彼らの支配層はこのことを忘れていません。

日本としては、国家として、対応策、その実現方法も含め早急に、検討・対処すべきだと思います。
現在は、トヨタ自動車が対象となっています。少し前は日本の金融システムでした。
多くの日本人は、日本国政府の危機管理能力を国際的に問われているという認識を持つべきでしょう。
残念ながら、旧自民、あるいは自公政権では、危機管理能力が機能していませんでした。(浅間山荘事件などは論外です)
現連立政権に期待するところ大です。


12. 2010年2月28日 14:56:57
11>さんの意見に賛同。マイク・ウイットニー氏のような意見
はまず日本人の中から出てくるべきなのに、外国人(今回は
カナダ人)の方が先にアメリカに対する対抗措置を次々に考え
出してくれるなんて、ちょっと情けない。日本の政治家や官僚
あるいは知識人にこういう案を直ちに考えつき、実行体制を
整えられる人材はいるのだろうか?

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