トヨタはアメリカ離れを加速しないとまずいですよ。（リチャード・コシミズ・ブログ）いさむ

トヨタは、世界最大の新車市場になった中国を最重要視すべきであって、難癖ばかり付けて汚い妨害を仕掛ける某隠れユダヤ人国家への依存度を今後、どんどん減らして体質を改善すべきです。だいたいが、隠れユダヤ人国家製の部品など使うから、クレームが発生して大規模リコールになる。今年中にドルは暴落して60円にもなるいというから、そうなれば北米市場なんて何の意味もなくなる。早いところ、工場を閉鎖して撤退したらいかがですか？

信頼のおける日本の下請け業者を大事にして、こつこつとひとつひとつ品質を作り上げる「原点」に戻ってください。従業員は会社の宝なんだから大事にしてください。「いいものを作る」喜びを労使で共有することから企業は再生するのですよ。危機こそが、飛躍のチャンスです。おわかりですよね、日本が世界に誇る先駆者、豊田佐吉翁の曾孫さん。

トヨタ自動車の豊田章男社長は1日夕、北京市内でリコール（回収・無償修理）問題に関する会見を行った。昨年通年の販売台数で米国を抜き初めて世界一になった中国市場。リコールの対象は欧米などと比べて限定的であるものの、中国市場重視の姿勢を改めて印象づけ、早い段階での信頼回復に努める。【中国編集部】

中国では先月26日、国家質量監督検験権益総局（質検総局）が、一部トヨタ車に対して、アクセルペダルとブレーキ制御プログラムの不具合に関する「リスク警告」を発令されたばかり。豊田社長が米議会での公聴会に続いて、中国で記者会見を実施したことは、将来の巨大市場でのマイナス影響を最小限に抑えることを意図したものとみられる。

01. 2010年3月02日 12:06:10
その前にさ、日本経済のトヨタ離れが必要だな。
奥田が悪くて、今の経営陣は悪くないってたって
いまのトヨタのあぶく銭は奥田がかすめとったんだろ。
トヨタの企業としての責任だってあるだろ。

トヨタ優遇はもうやめな。エコ減税、補助金でなくって、
トヨタ減税、トヨタ補助金って状態だったぜ。

02. 2010年3月02日 12:58:23

「日本国を小泉が、ぶっ壊した。」

「トヨタを奥田が、ぶっ壊した。」

　とテレビでコメントするコメンテーターは、

　降板させられるのだろうか？

03. 2010年3月02日 13:04:31
トヨタのCMは、電通経由ではなかったように記憶しています。
だから、電通から放送局への圧力はないでしょうね。
けれど、トヨタがCMを流さなくなったら、テレビ局は、ひえ上りますね～。

04. 2010年3月02日 13:38:52
もちろん電通。あのキムヨナのバックにいるのも電通みたいですね。
ところで、トヨタの問題はいいとして、このリチャード・コシミズって、前から不可思議な人でしたが、やっぱりおかしいですよ。阿修羅に住みついた感がありますが、自分を勘違いしてますよね。　皆さん、どうぞお気をつけ下さい。今日、確信をもちました。

05. 2010年3月02日 13:45:54
トヨタは中国に本格進出を決めていた。情報が漏れた　そしてトラの尾を踏んだ。トヨタはプロを雇って、情報の管理をすべし。電話、ＦＡＸ、会話全て盗聴されている。

06. 2010年3月02日 16:34:16
　この意見は、正論。正しく論じれれば、正しいと言わなければならない。

07. 2010年3月02日 16:36:02
　そうそう間違えた。中国も共産主義国家で、ユダヤ国際金融国家には変わりがない。変わり映えが出る可能性は否定出来ない。某国と同じように注意が必要

08. 2010年3月03日 00:06:04
リチャード・コシミズ氏は常に最も高い観点から問題を観ている。
だから議論がブレないのだろう。
小さい事実・真実を無視して真上から大ナタを振るって諸問題を
一刀両断のうちに料理してしまう。すると最も大きな真実が姿を現わす。

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