http://richardkoshimizu.at.webry.info/201003/article_9.html

（ 作成日時 ： 2010/03/02 09:47 ）

トヨタは、世界最大の新車市場になった中国を最重要視すべきであって、難癖ばかり付けて汚い妨害を仕掛ける某隠れユダヤ人国家への依存度を今後、どんどん減らして体質を改善すべきです。

だいたいが、隠れユダヤ人国家製の部品など使うから、クレームが発生して大規模リコールになる。今年中にドルは暴落して60円にもなるいというから、そうなれば北米市場なんて何の意味もなくなる。早いところ、工場を閉鎖して撤退したらいかがですか？

信頼のおける日本の下請け業者を大事にして、こつこつとひとつひとつ品質を作り上げる「原点」に戻ってください。従業員は会社の宝なんだから大事にしてください。

「いいものを作る」喜びを労使で共有することから企業は再生するのですよ。危機こそが、飛躍のチャンスです。おわかりですよね、日本が世界に誇る先駆者、豊田佐吉翁の曾孫さん。

【中国】中国重視の姿勢を強調、トヨタ社長が北京で会見　3月2日8時30分配信 NNA
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100302-00000001-nna-int

トヨタ自動車の豊田章男社長は1日夕、北京市内でリコール（回収・無償修理）問題に関する会見を行った。昨年通年の販売台数で米国を抜き初めて世界一になった中国市場。リコールの対象は欧米などと比べて限定的であるものの、中国市場重視の姿勢を改めて印象づけ、早い段階での信頼回復に努める。【中国編集部】

中国では先月26日、国家質量監督検験権益総局（質検総局）が、一部トヨタ車に対して、アクセルペダルとブレーキ制御プログラムの不具合に関する「リスク警告」を発令されたばかり。豊田社長が米議会での公聴会に続いて、中国で記者会見を実施したことは、将来の巨大市場でのマイナス影響を最小限に抑えることを意図したものとみられる。

　 １クリック　お願いいたします

コメント
01. 2010年3月03日 06:44:21 トヨタはアメリカを離れると｢倒産｣するかもという悪夢が・・・。 欠陥隠蔽というインチキの付けは大きい。
02. 2010年3月03日 09:58:14 中国からの招致も上から目線で断り米国一辺倒できたツケが ここにきてあらわになったということ。 トヨタ問題＝日本問題でもある。
03. 2010年3月03日 12:25:03 北米で全体の７０％の利益だからね。 でもアジア３０億人の市場に早く参入しなければ アウト。 アジアだと、米国のような部品の現地調達（要請？）も 品質面で難しいから 日本から輸出（完成品or部品であっても）できる。 日本国内も潤う。
04. 2010年3月03日 19:06:09 これ前に同じのあったよ。

この記事を読んだ人はこんな記事も読んでいます（表示まで20秒程度時間がかかります。）
★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):
フォローアップ:

　次へ 　前へ

▲このページのＴＯＰへ　　　　　 ★阿修羅♪ > 政治・選挙・ＮＨＫ81掲示板

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。