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トヨタ車事故の遺族、損害賠償請求＝「レクサス」で4人死亡−米加州／苦情３３００件超＝届け出の死亡者数５８人（時事通信）
http://www.asyura2.com/10/hasan67/msg/417.html
投稿者 gataro 日時 2010 年 3 月 04 日 10:19:31: KbIx4LOvH6Ccw

コメント
01. 2010年3月04日 11:34:37 gataro氏は自己投稿を他板へ無意味にリンクすることをやめてください。
02. 2010年3月04日 11:48:21 電子機器は電波障害を受け易く、誤動作事故に至り易い。これ常識。医療機器等の電波障害防止は徹底しているものの、強い違法電波では簡単に誤動作する。どんなに優秀なプログラムでも電波障害があれば、一発でやられる。違法電波が道路上の移動体から出ている場合、例えば、違法トラック無線から出ていれば、ＬＥＸＵＳであろうとベンツであろうと、ＢＭＷであろうと無力。こんな簡単な理屈も判らずに、電子制御機器を安易に採用したトヨタにも責任はあるが、違法電波を放置した当局にも責任があるのでは？
03. 2010年3月04日 13:36:30 02<　馬鹿の休み　いや、馬鹿は死ねや 一発でエラーの機械を解除できなければ、命などいくらあっても足りねーーーーや パソコンでさえすぐに切れる　ド阿呆　クソっ垂れが　ﾄﾖﾀﾞの回し者か？（ｹｹ
04. 2010年3月04日 15:24:12 勝手に加速したって件ね。事故の原因は不明では。
05. 2010年3月05日 11:37:54 03（冷静に原因分析をすることが大切） 電子機器のエラーはプログラムミスだけでは無いと言うことを述べただけです。 私は、エレクトロニクスのプロです。但し、トヨタの回し者ではありません。 感情的に反応するのでは無く、様々な可能性に着目するのが科学的態度と言えましょう。 命が惜しかったら車など乗らないことです。事故はある確率では発生する可能性があるのです。世の中には絶対安全などと言う場所はどこにもありません。リスク低減のために最大限の努力をはらうように努めてください。

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