社長らによる不適切な機長の交代や乗務中のパイロットらによる操縦室内での写真撮影など、安全運航をめぐる問題が相次いでいるスカイマークに対し、国土交通省は、会社の安全管理体制に問題があるとして、１５日から特別安全監査に入りました。

スカイマークをめぐっては、先月、体調不良の客室乗務員の交代を指示した機長を社長らが乗務から外したとして国土交通省から厳重注意を受けたほか、運航中の旅客機の操縦室内で機長や副操縦士らが後ろ向きで記念撮影をしていたことが発覚しています。さらに、今月１１日には、自動操縦装置の入力ミスから、新千歳発羽田行きの旅客機が管制官から指示された高度よりも高い高度を飛行していたこともわかりました。一連の問題を受けて、国土交通省は、会社の安全管理体制に問題があるとして、１５日、羽田空港にあるスカイマークの本社に特別安全監査に入りました。今回の特別監査は、経営部門から運航、それに整備にいたるまで会社の業務全般を３週間にわたってチェックするもので、経営陣の意向が安全を阻害していないかなど西久保社長本人からも話を聞くことにしています。スカイマークは、整備関係の規程違反を繰り返していたとして平成１８年にも特別安全監査を受けています。スカイマークは「監査の詳細は、現時点ではわかりかねるが、全面的に協力したい。お客さまにはご心配をおかけして、まことに申し訳ありません」と話しています。(NHK)

　更生手続開始当時の日本航空社長の「西松」遥、そして安全にかかわる重大な不祥事が続いているスカイマークの社長が西「久保」、いずれも小沢一郎が民主党代表をやめる原因となった一事件のキーワードである。
　前原国土交通大臣の小沢幹事長に関する一連の言動をみていると勘繰りたくなる。スカイマークの不祥事、裏で糸を引いているのではないかと。

コメント
01. 2010年3月15日 21:12:24 「小沢疑惑のキーワード」ってこじつけもここまできたら 　投稿者に『勘繰り痴呆！』といわざるをえない。
02. 2010年3月15日 21:23:59 管理人さま このスレ主のコメントの小沢幹事長に対する誹謗中傷のやり方は、当掲示板の倫理規定に抵触していませんか？ アウトなら削除をお願いします。
03. 2010年3月15日 21:35:29 アホか？オザワンと全然関係無いやろ！このボケが！コジつけにも程がある。
04. 2010年3月15日 21:47:34 東スポの清水成駿の競馬予想みたいな「キーワード論」だな。当った試しがない キーワード論で競馬取ったやつぁいねぇよ。キーワード論というのは本人のばかげた思い込みのみ。または、ツイ最近読んだ本にカブレタときによく起こるもんだ。三国志、そう、水滸伝、そう。 分析力に衰えを感じたときとか、落ちたとき。よく起こるものだ。思い込みにしがみ付くしかない。 丁度、宇野弘蔵が段階論ほっポリ出して、弟子ドモに投げたはいいが、弟子ドモ無能で何にも管制させることが出来なくて、降旗節雄みたいに帝京大学で養ってもらうザマ。 青木昌彦も、姫岡-国土駆使論を深化出来ずに、比較体制論で経済政策論のお茶を濁すのと同じこと。 キーワード論も同じで持ち出された関羽が恥ずかしそうにする。 こりゃあ「語呂合わせ」で内容なし。二三日休んで頭脳のリフレッシュでもしたら。
05. 2010年3月15日 22:53:27 削除の必要はないと思います。 これほど酷いこじつけが行われていることの見本です。 想像の彼方のことですが、誠に悪辣。 しかし、考えてみれば特捜も報道もこの投稿と甲乙です。
06. 2010年3月15日 23:51:29 「風が吹けば桶屋が儲かる」の典型。
07. 2010年3月16日 10:43:47 ちょっといくらなんでも、こじつけすぎですね。 笑いを通り越して、投稿した人の事が心配になります。（本気で） 家族とかとコミュニケ−ション取れてるんですかね。 友達とかいらっしゃるんですかね。 日曜日に出かけたり、映画を見たりした方がいいですよ。
08. 2010年3月16日 10:48:23 この人物の投稿みると、思いどおりにならなくて 発狂してるんでねかなと思うね。じきに、消えるでしょう。 放置でいいかと思います。
09. 2010年3月16日 12:18:22 読んで損した。
10. 2010年3月16日 19:37:22 こじつけもここまでくると表彰ものですね｡ 時間の無駄でした｡ 読んで損した｡

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