2010/3/16 10:00

　これじゃあ、お先真っ暗だ。11日に開港した「茨城空港」のことである。定期便はアシアナ航空の茨城―ソウルの1日1往復と、スカイマークの茨城―神戸の1日1往復だけ。すでに空港ターミナルビルは年間約2000万円の赤字を見込んでいるというから全くバカげている。そんな赤字タレ流し空港の建設計画を推進してきたのが、茨城県の橋本昌知事（64）だ。

「茨城空港は県営でなく国営です」。会見で新空港の将来計画などを問われ、こう答えた橋本知事。まるでダメ空港の責任は「国にある」と言わんばかりだった。

「責任逃れも甚だしい。茨城空港は航空自衛隊百里基地の軍民共用化が背景にあるとはいえ、県が地域活性化策として国に要望を繰り返してきた事業。橋本知事は『就航対策は県が責任を持つ』とまで言ってきたのです。空港は関連事業の総額が500億円近い大プロジェクト。国だろうが県だろうが税金を使うことに変わりはありません。当初見込みの4分の 1に下方修正された年間需要予測も、以前から何度も指摘されてきたのに無視し続けてきたのは橋本知事です」（経済ジャーナリスト）

　橋本知事は東大法学部を卒業し、旧自治省に入省。公営企業第1課長を最後に退官すると、93年に自民党などの推薦を得て知事に初当選。現在5期目だ。

「16年余り知事の座にいるから、県職員も議員も何も言えない。『茨城の金正日』とささやかれています。全国に名称募集して決まった茨城空港についても、突然、『トウキョウメトロポリタンうんぬんがいい』なんて発言して騒動になった。つくばエクスプレス（TX）沿線の宅地開発や、1000億円近くの県庁舎などハコモノにカネをかけたため、県は借金だらけ。TX沿線の土地処分も計画通りに進まず、1000億円以上の県費負担が予想されています。ヘタをすれば将来、夕張市のような財政再建団体入りの可能性も出てきます」（地元県議）

　こんな男がなぜ5選できるのか、サッパリ分からない。

（日刊ゲンダイ2010年3月13日掲載）
2010/3/16 10:00 更新 　

コメント
01. ドキッ！プロ奴隷だらけの水泳大会 2010年3月16日 13:01:29: hSNyXCkDoAhxY http://netallica.yahoo.co.jp/news/114899 ＵＲＬ
02. 2010年3月16日 13:03:06 国営だと言うのであれば、赤字路線は政権交代により廃止すればよい。橋本も文句はないだろ。国の責任でやるんだからさ。
03. 2010年3月16日 13:09:37 赤字路線もなにも、現在決まっているのは、韓国かなにかの一便だけでしょ？
04. 2010年3月16日 13:51:05 赤字になるのがわかっていてこのザマ。 5期もこんなオッサンに任せる無定見な茨城県民の政治意識の低さ。 と、他人事のように言ってみるが胸に手を当てて考えれば日本中どこにでもある風景。 日本人のどうせ政治は信用できない、政治家嘘つきばっかと無関心、タカを括っていた結果が地獄道の門が開いたまま奈落へ落ち続けた何十年。 もうそろそろ目覚めないとなあ・・・
05. 2010年3月16日 14:16:17 いまさらダメ知事のレッテルを貼るのは正しくない。 この知事を支持し、当選させてきたのはまぎれもなく茨城県民だ。 この知事のおかげで生活が成り立っている人たちが少なからず存在し、選挙時にその影響力を行使してきた。これらの人は、次回以降の選挙でも、この知事に再選して欲しいと願っているはずだ。 でも、発生してしまった赤字は、だれかが負担しなければいけない。 それは、知事を当選させてきた県民だ。 現状を変えたかったら、知事を落選させればいい。 マスコミ、公務員を含む既得権益者は、実は投票率のアップを望んでいない。 それは、彼らが欲する政治バランスを壊すもとになる、と彼らが考えているからだ。 まともな生活を送りたいと考えている県民は、これらのまやかしに洗脳されないで、ぜひ投票所にいって一票を投じる必要がある。 投票しなかった人間に文句を言う資格はない。 「16年余り知事の座にいるから、県職員も議員も何も言えない。」 とあるが、これはウソだ。当の方々も、この知事を支持してきたはずだ。 でなければ、16年間の実績は、だれが承認し、だれが運用してきたのだ。 この「地元県議」なる輩がどんな人か分からんが、連帯責任逃れに聞こえる。 こんな世迷言を信じるかどうかも、個々の県民の良識だ。
06. 2010年3月16日 15:17:12 先の総選挙と同時の知事選では自民公明は別の候補を擁立していた。 今の知事は無所属で当選した。たぶん、民主支持層は現知事に入れたのだと予想できる。 自民。公明に対する憎しみが皮肉にも現知事を選んだことになる。 　茨城空港は近くの人や栃木、群馬の人々にとって便利だ。広大な駐車場は無料だし、インチョン空港をハブとして世界中に行ける。車から降りて５分もかからない所でもう飛行機に乗れる。こんな便利な国際空港はない。 　批判もあろうが、政権交代と同じ意味がある選挙で勝った知事にドウコウ言うんだったら、自分で知事選に出て勝負してから多いに批判するのがマトモな精神であろう！
07. 2010年3月16日 16:54:19 あれー、自民党額賀の名前がなぜ出てないの？ テレビでこの空港開設の立役者として、発言してましたよ。 発言は「茨城空港は生まれたばかりなので、発着がすくないが 将来は伸びていく・・・」のような無責任なこと言ってました。 利権がらみでできた空港なので、採算とか利便性とかは 後付けですから、継続こそが疑問で深い議論は意味がないと思います。
08. 2010年3月16日 17:06:50 ０６さんの 　「知事にドウコウ言うんだったら、自分で知事選に出て勝負してから 　　多いに批判するのがマトモな精神」 　なんていわれたら、日本国民のほぼ全員が総理大臣の文句はいえない。 　それが、マトモ？ 　「茨城空港は近くの人や栃木、群馬の人々にとって便利だ」 　っていうのもねー？ 　私、伊丹空港のすぐそばで乗る時は便利だが、騒音の問題もある。 　それより、関空との２空港問題でも「自分が便利」は議論外だ。
09. 2010年3月16日 19:16:54 東京に石原あれば、茨木に橋本ありか。いい勝負だ。 マア、千葉にもコゾー森田がいるしナー
10. 2010年3月16日 19:20:14 ５選の訳は利権構造がガッチリしてるからでしょ。

11. 2010年3月16日 19:20:42 なんであんな空港作るのか誰か教えて。 空港の職員は茨城県の職員か？ 管制官は？ 維持管理費がいるのんちゃうん。 北国の空港では除雪費もいるし。 もうええかげんにして。
12. 2010年3月16日 19:22:39 ↓ 百里基地と併設なので管制は自衛隊？ もしかして、普天間が移設するのか？
13. 2010年3月16日 21:21:35 12>さん、いいとこ突いてる。地図を見れば疑問がすぐ解ける。いいのです。民間航空機のためではなく、廃港にしなくてもよいのです。自衛隊がしっかり使用しますから。自衛隊が使うだけなら国のお金。民間空港として県のお金も入りました。民間機がこなくなったら、自衛隊がしっかり使います。あらかじめそう予定されています。98番目だぞ。この狭い日本に。空港だらけにしたのは誰？国の航空行政の性だけにしてはいけません。「うちの県にも空港くらいなくっちゃ」という県民一人一人の希望でできたのです。
14. 2010年3月17日 09:01:35 そうですよ！管制は航空自衛隊です(^^) しかし、すぐ近くの成田、羽田との連絡はうまくいくのですかね？ まあいいや、近くから飛べればいいんだから、モレとしては(^^) 一日２便では後は、自衛隊が使い放題だね！うまくやったもんだ(^^)
15. 2010年3月17日 10:01:48 納豆を中国人に売り込んだら儲かるっべよ。納豆を船で運んで どうすんだあ〜、みなとに着く頃には全部腐るっペ。
16. 2010年3月18日 10:52:13 変なおかしな茨城弁だな！　作り変えてやっから なっとを中国に売り込んだらもうがっぺよ　 なっとを船ではごんでどうすんだ？　−−−−みんな腐っぺやー 出鱈目なこと書ぐんでねー

この記事を読んだ人はこんな記事も読んでいます（表示まで20秒程度時間がかかります。）
★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):
フォローアップ:

　次へ 　前へ

▲このページのＴＯＰへ　　　　　 ★阿修羅♪ > 政治・選挙・ＮＨＫ82掲示板

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。