世界最大級の米コンクリートポンプ車が福島へ
2011.04.02 Sat posted at: 15:45 JST
http://www.cnn.co.jp/usa/30002329.html

アトランタ（ＣＮＮ）　東日本大震災による東京電力の福島第一原子力発電所の事故で、米国のコンクリート関連業者は２日までに、地上７０メートルの高さからの注水操作が可能な世界最大規模のコンクリートポンプ車を現地に向けて空輸する準備を進めていると述べた。

このポンプ車の重さは約８６トンで、米南部サウスカロライナ州サバナ川での作業現場から同州ハナハンに移され、世界最大規模の輸送機とされるアントノフ２２５型機に積まれて福島へ向かう。米エネルギー省はこのポンプ車をジョージア州南東部にあり使用済み核燃料も処理する混合酸化物燃料工場の建設現場などで使ってきた。

サバナ川での事業でこのポンプ車を使用しているコンクリート業者によると、ポンプ車は巨大なため道路利用許可などでの手続きを今週末をめどに終え、アトランタに運ばれて来週金曜日までには福島へ向けて出発する。

車両を提供する事業者は、福島第一原発での使用方法についての情報はないとしながらも、放射線量の拡散が懸念される原子炉や使用済み核燃料プールへの注水に使われるだろうとの見通しを示した。７０メートルのアームは遠隔操作が可能で、遠く離れた場所にピンポイントの注水が出来る。事故現場では既に各国から提供された大型ポンプ車が給水支援を実施している。

米国から今回送られるポンプ車はドイツのプッツマイスター社製造で、通常は橋や高層ビル建設に使われる。同社の公式サイトによると、福島原発事故の復旧作業を支援するため東南アジア諸国にある別のトラック積載型のコンクリートポンプ車を事故現場へ向かわせている。また、米ロサンゼルスにある同社製のより小型のポンプ車を日本へ輸送する準備も進めている。

１９８６年にウクライナのチェルノブイリ原子力発電所で発生した事故の際は、同社製のコンクリートポンプ車１１台が使用され、放射性物質の飛散拡大を防ぐために原子炉などが大量のコンクリートによる石棺で覆われた。

コメント：巨大なコンクリートポンプ車だ。世界中の知恵と機械と労力を必要とする事態だが、政府の対応が、あまりにも遅すぎた。
　

コメント
01. 2011年4月02日 16:33:04: CBlWVhNBgA ★「誰もが思う！」空き管とワルの民主党議員もマトメテ「石棺」に♪ ・・・あああ・・勿論トウデンの莫迦社長・会長、その他トウダイご用教授ども・・マトメテ流し込め(　＾∀＾)
02. 2011年4月02日 17:13:59: 0EopofEgjc 世界最大級のコンクリートポンプ車が必要って事は 世界最大級の原発事故発生中って事か・・・・ なんか笑えねぇ
03. 2011年4月02日 17:36:19: bTwp1YEqdo >>02 いや間違いなく過去最大の事故でしょう。 だって、チェルノブイリ事故でぶっ飛んだ原子炉は1基、 福島では事故を起こしている原子炉は4基、 アメリカ、フランスからも技術者を動員。 汚染水の量は早くも1万トンを超える。 廃炉まで最低10年〜20年。 損害賠償額は最低でも1兆円。最大では11兆円。 ちなみにこれには株価暴落をもたらした損害賠償責任は入ってません。 東京電力が自社株主や株式全般の暴落責任を金融機関や個人から請求されたら、 どのくらいの損失になるか分かりません。 排出された放射能の量は今現在ではチェルノブイリより少ないけど、 チェルノブイリは2週間で大きな流出は止まった。 福島はいまだにタレ流し。 今はチェルノブイリの1/10とか言ってるけど、垂れ流しがとまらない限りは、その保障はなし。 つまりね経済的な面(損害額)から見れば、もうすでに世界最大の原子力事故。 いまだに民営にこだわる東電は「歴史の汚点」として記録されることでしょう。

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