http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE0E5E2E68B8DE2E3E2E4E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;at=DGXZZO0195164008122009000000
韓国格安航空が成田へ　日中韓の路線網充実

　日中韓３カ国の首都や主要都市を結ぶ空のネットワークが拡充する。６月から成田空港に初めて韓国の格安航空会社（ＬＣＣ）が乗り入れることが決まり、中韓の間では７月にソウル都市部に近い金浦空港と北京空港を結ぶ新路線が就航する。３カ国間の空の便の利便性向上はビジネスや観光での行き来を増やし、北東アジア/async/async.do/ae=P_LK_ILTERM;g=96958A90889DE2E6E3EAE2E3E3E2E3E4E2E1E0E2E3E29BE0E2E2E2E2;dv=pc;sv=NXの経済的な結び付きを一段と強めそうだ。

　日韓の航空路線では、韓国のＬＣＣは大阪や福岡などには既に就航しているが、最も需要の大きい東京便はなかった。今年２月に成田空港への運航枠をＬＣＣ２社が取得。６月23日から韓国第２の都市である釜山との路線をエアプサンが１日１便（１往復）運航する。

　エアプサンは同路線の通常時の運賃を最低２万4900円に設定。既存の航空会社の正規割引運賃より３〜５割安く、従来よりも手ごろに利用できるようになる。さらにイースター航空も７月１日から仁川空港―成田路線を就航する。

　一方、金浦―北京便の開設は中韓両政府が2009年１月の原則合意後に進めていた具体的な調整が４月末に決着。７月から大韓航空や中国国際航空など両国の航空４社が、それぞれ１日１便（１往復）就航する。

　国内線主体の金浦空港は、国際線の仁川空港よりもソウル都心部に近い。このため従来より都心部からの移動が「往復で１時間程度短縮できる」（韓国国土海洋省）といい、発着時間次第では相互に日帰りでの往来もしやすくなる。

　金浦からは東京・羽田空港との路線が１日12便（12往復）運航。羽田―北京便も09年10月から就航している。金浦―北京便就航によって３カ国の首都間で利便性の高い航空路線網が整う。

　10年に日中韓の各２国間を往来した人数は合計で1515万人となった。日本政府観光局によると、４月の訪日外国人数は29万5800人で前年同月比62.5％減と過去最大の落ち込みとなった。東日本大震災の影響で韓国や中国からの来日減少も目立ったが、経済成長の拡大が続く中国を中心に日中韓３カ国間の航空需要は中長期的に増加が見込まれている。（ソウル＝島谷英明）

この記事を読んだ人はこんな記事も読んでいます（表示まで20秒程度時間がかかります。）
★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):
　重複コメントは全部削除と投稿禁止設定 　ずるいアクセスアップ手法は全削除と投稿禁止設定 削除対象コメントを見つけたら「管理人に報告」をお願いします。　最新投稿・コメント全文リスト
フォローアップ:

　次へ 　前へ

▲このページのＴＯＰへ　　　　　 ★阿修羅♪ > 昼休み47掲示板

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。