http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110729-00000616-yom-soci
地下鉄駅でエレベーター落下、ロープ全３本切断
読売新聞 7月29日(金)13時39分配信

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落下事故があった東京・練馬区の東京メトロ平和台駅のエレベーター＝池谷美帆撮影
　東京メトロは２９日、東京都練馬区の有楽町線・副都心線平和台駅で２６日午後３時頃、エレベーターが数メートル落下する事故があり、乗っていた５０歳代の女性が、尻や肘に２週間の打撲傷を負ったと発表した。

　発表によると、事故があったのは、地下１階と地上とを結ぶエレベーター（高低差約７・５メートル、定員１１人）。上昇中に急に落下し始め、非常停止装置が作動して止まったという。同社などが調べたところ、エレベーターのかごをつり下げている直径１センチの金属製ワイヤロープ３本が全て切れていた。

　メンテナンス会社の三菱電機ビルテクノサービスによると、エレベーターは２００４年１月に導入。今月１４日に目視による定期点検が行われた際には異常は確認できなかったが、事故後の調査でロープにさびが見つかった。機械を使ってロープの強度などを測る点検は年１回で、昨年９月に行っていた。三菱電機ビルテクノサービス広報室は「ロープ全てが一気に切れるという事態は過去に例がない。原因究明に全力を挙げる」としている。 最終更新:7月29日(金)13時39分

コメント

01. 霞昇 2011年8月11日 10:36:34: gW7zi.KF1WU1M : nNxQ2SfpCY エレベーターのロープがそれも３本同時に切断する事故などありえないと思います。国内稼動のエレベーターは７０万台といわれています。 メカに原因があるとすればもっと頻繁に発生するものと考えるべきです。 私は、事件性を否定できません。 近年では「港区マンションのでの死亡事故」が記憶に残るところですが 当局の長時間にわたる作業でも原因の特定は「玉虫色」。なにか政治色を 感じた結末でした。 こんなことは現場に精通した専門家が特定すればすぐにわかることと思いますが 国交省の事故調査委員会とかいうと、現場に乏しいものが「玉虫色」を目指すので 特定は困難になると思います。 少なくても、�@製造責任なのか? �A維持管理責任なのか? �Bそれとも第三者による意図的な行動によるものなのか?については早急に結論づけるべきでしょう。 でも、今の体制では無理なのかも・・・・・

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