読売新聞 4月18日(月)11時57分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110418-00000458-yom-bus_all

　政府は１８日、ガソリン価格の高騰時にガソリン税などを減税する特例措置（トリガー条項）の実施を一時凍結する方針を決めた。

　発動するとガソリン価格が下落し、東日本大震災の被災地以外でのガソリン消費が増えて被災地への供給が困難になる恐れがあるうえ、復興財源の確保にも支障をきたしかねないと判断したとみられる。

　政府税制調査会会長の野田財務相と会長代行の玄葉国家戦略相、与謝野経済財政相が１８日朝会談して合意した。政府は１９日に国会提出する被災者支援のための特別立法に盛り込む。復興するまでの当面の間、凍結する。

　トリガー条項は、ガソリン小売価格の平均が３か月連続で１リットル＝１６０円を超えた場合、ガソリン税などの上乗せ税率分（１リットルあたり約２５円）の徴収を停止する仕組みで、２０１０年度に導入された。ガソリン高騰時に小売価格を下げ、家計や企業の経済活動に支障が出ないようにする狙いがあったが、自民党が東日本大震災発生後に廃止を緊急提言していた。
　

コメント
01. 2011年4月19日 07:54:04: lflBqMzVVw 完全な詭弁だ。どさくさ紛れもいいかげんにしろ。財源がほしいなら正直に言えばよい。うそつきの空き菅政権。 備蓄があるんだし、原油価格が下がったら、逆に消費抑制税のために税金を上げるのだろうか？むしろ、今後流通が必要な復興の妨げになるという発想はないのか。 自民党の方が正しいことを言ってる。空き菅政権早く去れ！！！
02. 2011年4月19日 12:14:36: n8usGiH2gg 　ガソリン価格の高騰時には減税すると約束した特例措置を、一時凍結するのは詐欺に等しい。 ３４年間も続けていたガソリン税の暫定税率というインチキを反省して廃止することになっていたものを、やむをえず継続する条件として高騰時のみの減税としたはず。今度は、ドサクサにまぎれてあの時の反省さえもほっかぶりしようというのだ。国民から受けた恩を、仇で返す仕打ちである。
03. 2011年4月19日 22:47:23: agol52DjiL 元ガソリン値下げ隊員は全員議員辞表を手に総理に抗議すべき。 もしそれをしないなら、最初から減税をしないと言いにくいからその場の嘘（160円になったら）で当面をしのいでいたと解釈され、それだけでも辞表相当。
04. 2011年5月02日 08:54:46: UD96JysGWc 期間限定の復興増税が噂されるが、ガソリン税と見ても期間限定とならないのは明らかだ。

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