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米国高速鉄道は日本の資金で出来上がる? (神秘の杜)
http://www.asyura2.com/11/senkyo113/msg/521.html
投稿者 極楽とんぼ 日時 2011 年 5 月 22 日 19:49:53: /lwF1HCtYSDhs
 

http://ameblo.jp/mo-014925/entry-10899786243.html
2011-05-22 18:05:19

米国高速鉄道は日本の資金で出来上がる?


オバマ政権が電光石火の速さで実施した
東北大震災&福島原発事故への大支援作戦

  「トモダチ」。


恐らく、日本中の人が大喝采で受け入れただろう。

だが、これもしたたかなアメリカの外交作戦である。


そもそも外交とは、

    どうすれば自国の利益に供するか

を根底にした取引であり、一方的に支援の手を
差し伸べてくれると考えると大怪我するのである。

予想した通り、空母を動員した作戦にはチャッカリと
9億円の請求書がアホ菅政府へ突きつけられた。


それだけではない。

こともあろうに首相官邸に特別アドバイザーとして
オバマの密使が常駐して日本政府を動かした。

この密使は4/20まで常駐したが、現在も頻繁に
首相官邸に出入りしていると言う。


そうした流れの中で起きた事のひとつに

 国際協力銀行(JBIC)を独立させる法案の成立がある。
4月26日の事であった。


これについては先日

  「昭和20年から変らぬ日本の米国統治」


の中で紹介したので賢明な読者は記憶があろう。

その中で引用した
http://www.asyura2.com/11/senkyo113/msg/446.html 

には、次のような一節が含まれている。

 「菅政権は米国の指導の下、国会では
  震災復興より米国への貢ぎ物≠優先させた。
  3月末に年間1880億円の在日米軍への思いやり
  予算を5年間にわたって負担する
  「在日米軍駐留経費負担特別協定」を
  国会承認し、

  4月28日には、
  日本政策金融公庫の国際部門である
  国際協力銀行(JBIC)を独立させる法案を
  成立させた。


 JBICは米軍のグアム移転費用を低利融資する
 窓口になっているが、法改正によって
 これまでは途上国向けに限られていた
 インフラ輸出への融資を拡大し、先進国も対象
 にできることになった。


 「菅政権は米国への新幹線輸出を進めているが、
 JBIC独立により、その資金を日本が拠出できる
 ことになる。アメリカも満足だろう」
 (経産省幹部)


この「日本からの資金提供」があるからこそ、米国の
ラフード米運輸長官は米議会からの資金懸念にも
自信満々なのである。


その様子を知らせるニュースがWSJから出ている。


            ↓


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

WSJ 2011年 5月 20日 9:08


【ラスベガス】
ラフード米運輸長官は18日、
世界旅行ツーリズム・サミットで講演し、
高速鉄道計画は順調に進展しており、その長期的
見通しに自信をもっていると述べた。


同長官は
「米国では高速鉄道への需要が高まっている」
とし、

「米国民はこの問題で政治家よりずっと進んでおり、
 このことは接客業界の全ての関係者にとって
 良いことだ」
と強調した。


ラフード長官は、オバマ政権が鉄道開発で州に
配分した資金は100億ドル(8200億円)以上になる
とし、

連邦政府からの投資は新しい鉄道プロジェクトを
可能にすると語った。

同長官は、ウィスコンシン、オハイオ、フロリダの
3州が連邦政府からの高速鉄道建設補助金の
受け入れを拒否したことについては、
「これらの州には補助金を望まない人が
 それぞれ1人しかいない。
 有権者や市民は高速鉄道を望んでいる」
と述べた。


新鉄道システムは
連邦議会によって窮地に立たされることはないのか
との質問に対して

同長官は
「確実に議会の承認を得られる」
と述べるとともに、

「共和党、あるいは民主党の道路、橋、高速鉄道
 などというものは存在しない。
 党派を超えたものだ」
と答えた。


ラフード長官はこの他、空港と都市中心部を結ぶ
陸上輸送の改善、旅行保全の改善、外国および
国内航空会社への新路線開設など、

米国が直面する航空分野の諸問題について
広範な発言をした。

ただ、

頻発する航空管制官の居眠り問題については
触れず、回復しつつある景気がいかに航空業界に
影響するかという一般論を述べただけだった。


http://jp.wsj.com/US/node_238903

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


8月にも連邦債務上限に拠って財政破綻が危惧
されるオバマ政権にあって、これほど資金的に
自信たっぷりなのも アホ菅が裏約束し、提供の
窓口になる国際銀行まで準備してあるからだ。


下手すると大震災以後、日銀が市場へ流した筈の
102兆円が日本のメガバンクからJBICを通じて
アメリカへ提供されるような事態だってあるかも。


それは遠い将来、もしアサンジが生きていたら
ウィキリークスが明らかにしてくれるだろう。


ただ、もうその頃にはアホ菅は死刑になってるかも。
何しろ、日本憲政史上、初めての国際犯罪者が
アホ菅なのだから・・・・。

 

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コメント
 
01. 2011年5月22日 23:04:34: gQRD0xJnho
ご投稿に大賛成です。>もうその頃にはアホ菅は死刑になっているかも(小泉・竹中・大勲位・ナベツネもなら、日本の未来のためにありがたいです)。
>下手すると大震災以後、日銀が市場へ流した筈の102兆円が日本のメガバンクから>JBICを通じてアメリカへ提供されるような事態だってあるかも。

まだ日銀が印刷した102兆円は、日本三メガバンクにありますか。すでに低利で、米に貸し出されたから、『オバマは資金的に自信たっぷリ?』なのですか。
菅はオバマと密約し『首相の座と引き換えに、米に日本資産を渡し」延命を確信。

2011.3.11、国会は大震災直後、どんな法案を成立させ、大震災被害から国民を救うかと固唾をのんで見守った。ところが菅は、米への貢物法案を優先し、国民を見殺しにした。「水と食料が一週間も届かない」被災地、のろい菅の救援活動!!!
>3月末に年間1880億円の在日米軍への思いやり予算を5年間にわたって負担する
  「在日米軍駐留経費負担特別協定」を国会承認し、
>4月28日には、日本政策金融公庫の国際部門である国際協力銀行(JBIC)を独立さ  せる法案を成立させた。

しかし、2011.5.22:21:00、NHKは初めて「ベントをもっと早くすべきだった」と報道。今後、東電と菅の大問題になるだろう。
もし水素爆発・炉心溶融がなく、国民の被災を防ぎ、世界中に放射性物質を飛散させてなかったなら日本は世界の信頼を得、称賛され感謝されていたことか!
アホウ菅をもしG8へ送り出せば、日本人は「貧すれば鈍、アホ首相を送った」と笑われる。菅はG8は欠席し、何が起きるか解らないので代理を派遣、「各国の支援を感謝する、日本は必ず復興する」と誓えば十分、何も言えない日本に、菅がしたと知るべきです!
中韓首脳のHUKUSIMA訪問に、菅はなぜニタニタ笑って案内したのか? あまりの悲惨さに声をのむ温首相、イミョンバク大統領の表情には、被災者への深い思いが窺えた。菅一人、歯を見せてヘラヘ≫笑い、(何が嬉しいのか!)とブン殴る人もいない首相は、万博やオリンピックを案内する映像と見まがう笑顔だった、バカ。

菅は(東電・菅のベント遅れを隠し遂せ、国民の地獄の苦しみは自分の責任でない)と逃げ切れたので、嬉しいか? 中韓首脳お二人の表情には、「大地と人々の苦悶に共感する」深い悲しみが見えた。日本人はなぜ菅を首相のまま放置するのか。被災地の救済資金102兆円を地銀に回さず、米に貢愚法案を通した菅は、「首相辞任はしないでよい」とヘラヘラ喜ぶ。菅は『決してG8には行かせるな』。人間を辞めさせ無いと、また何を密約するか解らない。
裏切り菅が首相でいる間に、日本は滅亡する。


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