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中古車がデノミ状態である、米国はデノミで借金踏み倒し狙いである、しかし新ドルも金塊も自主的デノミに向かうから無駄である。
http://www.asyura2.com/12/cult10/msg/545.html
投稿者 ポスト米英時代 日時 2013 年 1 月 03 日 10:58:45: /puxjEq49qRk6
 

川は上から下に流れるもので新ドルの滝登りによる天文学的借金踏み倒しなど無理なのである。
登ろうとしても我々の罵声に気が散るし背中に背負っている督促状の重みで滝壺に落っこってしまうのである。
プラザ合意詐欺で酷い目にあった日本は勿論の事その時にいい思いをした国もデノミ詐欺はさすがについていけないのである。
一生の買い物で家の次に大きな買い物は自動車である。
自動車と言えば米国でありガソリンです。
偽ユダヤが偽キムチ小泉と偽部落竹中に総中流社会を破壊させた結果派遣やバイトに身を落とさせられたのが若者で大学は出た
けれどの平成バージョンである。
彼らは親や祖父の世代の生活モデルであるボーナスを当てにしてケンとメリーのスカイラインを買って昇進を当てにして結婚
して退職金を当てにして一戸建てを買うというスタイルを全て捨てて生活防衛に必死だが親世代の追い求めていた青い鳥は
日本に原爆を落とした連中のカツアゲライフである。
その連中が目一杯カツアゲして目一杯借金をして目一杯大博打をして敗れて今や夜逃げをするか時代遅れの戦争詐欺を起こして
借金を踏み倒すかどうか思案中である。
そしてデノミ詐欺と戦争詐欺のコラボを決断したようだが日韓両国であからさまな不正選挙をしでかしたのもその前準備である。
しかし詐欺商法というのは相手が予習・復習と過去問まで丸暗記されていてはやりようがないのであり人類は出題予想まで始めて
いる始末でお手上げである。
ドルも新ドルも紙切れでありそれを担保する軍事力もカツアゲ分と借金分で連中の持ち金もカツアゲ分と借金分で100%で構成
されており金塊も金メッキのタングステンも元々我々の先祖や我々を詐欺で騙したり無理矢理融資させられたもので連中が自力で
稼いだものは何もなく無担保と同じである。
ドルと新ドルの比率はポイントじゃあるまいし10倍だそうで10倍の価値の新ドルで旧ドルの借金をチャラにするつもりのよう
だが僕って頭イーとか思っていたとしたらアホである。
もはや偽ユダヤの考える事は子供銀行券の世界であり砂場や積み木の喧嘩と同じでガキである。
新聞紙10キロとカラー印刷のチラシ一キロと同じでどちらも紙屑という意味では同じである。
もはや絶対的価値のないものをさも最高級の価値があるように見せ掛けて需要と供給のバランスを無視して高値でやりとりしようと
思ってもお客さんが白けており無駄である。
今の若者は超高層ビルと安価なハイテクパソコンに囲まれて生きているが心の中は敗戦後の焼け野原世代と同じで資本主義経済の
本質を中途半端なマルクスかぶれ以上に見抜いているのである。
ネットでニートという言葉が流行り始めた時に働いたら負けという言葉をよく見掛けたが就職氷河期世代は安定的な職場を奪われ
その日暮らしの職場でこき使われて買ったら負けという真理というか資本主義詐欺の弱点を突き始めたのである。
家を諦め車を諦め結婚を諦めそれでも生きていかなければいけないし生きていけるしそれも結構楽しい事に気付いてしまったので
ある。
清貧を楽しむどころかエンジョイし始めてしまったのでありそれがかつての憧れだったクルマの自主的デノミ現象でありレンタカー
の値下げやカーシェアリングもあるから買わないし売れないから更に値下げするという事になりデフレスパイラルというよりも経済
が正常化し始めているだけでありそれより高額の住宅や土地や家賃も正常化の流れからは逃れられないのである。
そんな時にスーパーマネーのアメロ誕生でーすなどと言われても偽札なのがバレバレなのである。
ガソリンも若者がクルマに乗らないのだからダブついて高値でふっかける事はできなくなり水や空気みたいにタダになっていくので
あり精製に膨大なコストがとか採掘に莫大な投資がとかいう嘘も通用しなくなるのであり風が吹けば桶屋で電気も同じであり原発の
建設コストがどうだという時代ではなく使い買っての悪い燃費も悪いアメ車と同じで退場するしかないのである。
連中の詐欺商法を支えた軍事力と財力がハリボテである事がばれてしまった訳で投了である。
面白い時代である。  

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コメント
 
01. 2013年1月03日 13:54:13 : o0fAMCtN7Y
今年は、1チャージで400キロ走行出来る、電気自動車や、家庭や、地域で格安運用できるローカル発電機など、発売されないでしょうかね。
こんなのが格安で出てきたら、よっしゃ稼いで、買うぞって、気になるけど。
ガソリンで走る車や、原発で作った電気などは、要らない。

02. 2013年1月03日 14:09:27 : SBztI6XWSY
首都圏から遠く離れた地方都市に長年住んでるけど
自動車は生活必需品。
だから老若男女みんな乗ってるけど
みんな昔から車は中古車で買うど。
新車買う奴って誰って感じ。
つーかね新車買う奴はぼったくられてるのっていうのが
共通認識だよ。
10年落ちしたローレルマークUなんて
中古車市で5円カーとかいって売ってるんだもの。
勿論諸経費30万は別途かかるげど。
オレのミニバンだって新車時300万の車だけど
実際には8年落ちで69万で購入した。んでもう10年乗ってるし
あと5年は乗る予定。同じ型のクルマあちこちでみかけるし。
元高級ミニバンだけあって丈夫なつくりだし
ディーゼルだからエンジンも長持ちする。
軽油だから安いし。
車は大体20万キロは持つのだよ。
でもみんなそんな乗り方してるってわかったら自動車産業成り立たないから
絶対いわない。
かなり昔一時期肉体労働やってた時代、先輩から古いクルマ譲ってやるよ
なんて日常茶飯事。
譲ってやるよってのはタダでってことね。
リセールバリューゼロだけど数年は乗れるからね。
廃車費用よりタダでやる方が安いからなんだけどね。

マイカー=新車で買う なんてこと信じてる奴は
クルマ社会を知らない人間だね。

ロールスロイスもベンツのデカイクラスも実は10年落ちすりゃ
軽並の格安で買えるしちゃんと動く。
でも誰も買わない燃費が悪いから。


03. 2013年1月03日 14:51:53 : o0fAMCtN7Y
普通に見えている、経済は2通りの流れが有る。

普通に生活していて、使い切れない位に金が入る人。
公務員や、それらに属する職業の人達。
土地持ちや、資産家。
税金を相手に商売している人達。

普通に生活していて、お金のない人や、生活が苦しい人達。
いわゆる、庶民。

高望みをしなければ、庶民でも、充分に飯は食っていけると、思うが。
世間はそれを許さない、大抵は要らないものを買ってしまったり、買わされたりして首が回らなくなる。

その辺をもっと、解かりやすく、小さい頃から、皆に教えてくれていたら、
庶民は、要らないものを買ったり、要るものでも、高額で買うような事は減ると思う。

それって、格差が有るんだよと、教えることに成るから、教えないんだろうな。


04. 2013年1月03日 18:28:15 : SBztI6XWSY
>>03 冠婚葬祭にかこつけて
売りつけるのだよ。
漏れは冠婚葬祭が大嫌いなのだが
金欠になるブルジョアじゃないまじめな人は
大抵冠婚葬祭にボラれるね。

はっきり言おう
自分が失業した時誰が助けてくれるか
何で上司とか親戚へお歳暮お中元贈るのだ。
こいつらがオレが困った時金貸してくれるか
仕事紹介してくれるか、
たかだか職場の同僚の身内の不幸で
何で香典出すんだ。
500円くらいなら払ってやるぜ
数万?冗談じゃねえよ。
いちいち結婚式で何万も祝儀だせるかよ。
日本が豊かだった時代
村落共同体がうまく言ってった時は否定しない。
過ぎ去った過去の村落共同体の処世術否定しないよ。

現代は違うんだよ。
過ぎ去った村落共同体は仕事世話してくれたかしれんよ。
親戚も居候許したかしれんよ。

今は誰も助けてくれないの。
ほいほい冠婚葬祭にカネ出しすぎ。



05. 2013年1月03日 21:12:33 : S1RsAcLlCI
>>02

でも中古車って修理とかメンテとかに費用がかかるのではないのですか。
維持費なしで20万キロも走れる車なんてこの世にないでしょ。
安く修理してくれる店を知ってる人なら中古車も良い選択なのかも知れないが、
悪劣なボッタくり業者も多数いるでしょ、と言うかメーカーのメンテ費用からして
ボッタくりですよね。
ここでも情報による格差が、、、


06. 2013年1月03日 21:22:29 : NVmckjQ2cM
5君、そんな売り方をしたら中古車販売業者はすぐ潰れる。
程度のいい車が10万円、20万円でずらっと並びそれでも売れないのだ。
若者離れとはそういう事なのだ。

07. 2013年1月04日 06:52:28 : AiChp2veWo
普通値で正直に修理してくれる店は探せばある。中古車は程度のよい一人の乗っていたのが良い。オイルはマメに替えること。長持ちする。事故はするな。防衛運転をしよう。自分が青だとか思っていきなり交差点に入らず、左右に注意せよ。自分が正しいと思って無理するな。馬鹿な走行車の動きや道路や周囲前後の状況を察知しつつ、危険に近づくな。買ったらお祓いを受けろ。

08. 2013年1月04日 10:34:38 : ILiTPGkN7Y
32万キロも走った車を、依然、使用中です。品質が良い証拠だが、自動車業界にとっては迷惑か?
かつて音響機器業界では、有名スピーカー製造企業がつぶれた理由として、品質がよかった為、「買い替え需要」が起きなかったことが言われた。同様なことはLED照明器具でも言われていた。10年ほど前、展示会のT社のブースで、係員が「欠点は長持ちすることです」などと言っていた。

09. 2013年1月04日 14:20:17 : SBztI6XWSY
>>05 おたくは首都圏人の発想。
漏れのクルマは先も言ったとおり阪神淡路大震災と同い年
ちゃんと動くし、
回りにいる連中友人知人10年落ちのクルマに乗ってるな。

そりゃ部品代かからないとはいわない。
トラックバス中心に修理してる車検屋に頼んでるから
ぼられてないよ。
昭和のナンバーの観光バスの車検をやってる最中だよってスタッフに
どや顔でいわれてしまった。
部品は検索して探してもらっている。
そんなん常識。リビルトって知ってるかな。
しかし車検ごとに100数万以上の新車買い換えるより
段違いに安いのは常識。

ディーラー車検なんてやってる奴はよほどのお人好しというのも
地方では常識。

モータージャーナル誌徳大事なんとかだのとか真実を伝えないのは
首都圏のクルマおたく向けだから正しい
カーライフは伝わっていないのだよ。

首都圏も大阪圏もクルマは嗜好品
でも地方は生活必需品
全く立ち居地が違うのだよ。
秋田のどこだかはナマポで軽の所有が認められた判決もある。

最近は15年落ちのワゴンRムーブなんかみかれるようになった。
結構若者はそういうの生活必需品で乗ってる。


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