とありますが、ご不便をかけるとの認識があるのなら
早く是正しなさい。

とても見にくい。

４号機は地震で崩れたりしなきゃ一番対処が出来るとこなんだよ。

まだまだ危険は続く。

直径２�pで、長さ４００�pの細長い管の、被服管がボロボロになったものをどうやって移動させるのか。

燃料棒が壊れれば、ペレットは飛散する。

そのペレットは超高線量発生源そのもの。

想像するだけで、壮絶な危険と困難を伴う。

＞燃料を敷地内にある共用プールに移すための設備を整備する。

この設備はどうやって設置するのか興味ありますね。

クレーンの撤去は壊れていて役に立たないからで、再び新たにクレーンを設置するには建屋から修復しなければできない。

数年かかってもできるかどうかわからない。
現状はそうなのだ！

すごい話だ。

本数　　使用　新
１号機　292　100
２号機　587　28
３号機　514　52
４号機　1331　204
３号機にも相当数の燃料棒があります．なおかつ、４号機のプール内の瓦礫はわずかで状況が把握できていますが、３号機は瓦礫に埋もれて燃料棒が見えない状態で、現在燃料棒がどうなっているのか不明の状況です．
このような状況で、なぜ必要に４号機の状況を特別視するのか理解できません．
皆さんが４号機に予想する状況が、既に３号機で発生している可能性が大です．

その燃料取出しが、問題なんだって。
空気中にさらせば大放射能拡散になって、近くにいる人は即死するほどだそうですよ。
とても作業なんか出来ないでしょう。
だから、燃料は水の中で別の容器に水を満たしてその中に入れて移動しなければならないそうですよ、小出さんが言っていましたよ。
つまり又新しいクレーンを作って、或いは用意して、そのクレーンで容器を吊り上げて、プールにその容器を入れて、使用済み燃料をその容器に移し替えて取り出す、そういう作業が必要だそうです。
でもその前に別の容器をプールに沈めるにはプールの中をきれいにお片ずけしてからでないと出来ないそうです。
そしてその容器をどこへ入れるかも問題。
別のプールを造って用意しておかないといけないのかも・・・
あぁまだ道のりは遠いかも・・・・
その間に地震が無い事を祈るだけ。。。。。
助かるかな？