これが国民にとってそれほどメリットがあるのか？
日本のメガバンクの経営悪化で影響を受けない日本人がいるのか？
なぜ完全な内需産業から上がる利益を、外国資本に献上しなくてはならないのか？

実質的国有化で、東電の経営に異論があれば、遠慮なく政府に物申せば良いと思う。
経営の情報公開も政府に求めれば良い。

そのうちなると思うが。

　経営再建中の日本航空の２０１２年３月期連結営業利益が２０００億円規模となったことが１０日、明らかになった。１１年３月期の営業利益１８８４億円を大幅に上回り、２年連続で過去最高益を更新する。コスト削減が進んだほか、国際線の収益が好調に推移したのが主因。
　１０年に経営破綻した日航は当初、１２年３月期の営業利益７５７億円を目標に掲げた。その後、会社更生手続きを通じて巨額の債権放棄や不採算路線・大型機を廃止し、財務体質を強化。これまでに同期の予想営業利益を２度上方修正し、２月には１８００億円に引き上げていた。（2012/05/10-17:19）

「よく考えている」大多数の国民は、皆この様に思っているでしょう。しかし、潰せません。理由は、０６さんの書かれている通りですね。

どうしたら破綻処理できるのか。。。

＞計画停電はゼッタイ、絶対、ジェッタイ、認めることなんてできるものか！金払うのだから、十分な電気を使わせろ！！！

計画停電を怖がるから、電力会社が需要家に脅しをかけて原発を再稼動しろと増長するのです。

停電は減収になるので、もともと電力会社にはできるだけ送電を続けようというインセンティブが働いています。

電力会社に計画停電を要求する方が、原発再稼動を阻止し電力会社の増長を防ぐには良い方法なのです。

燃料代の急上昇、どーしてもおかしい気がする・・・

エネルギー会社は、大型顧客なしではLNGの資源開発はしないはず。ある意味、東電のためにやってるようなもんだから。だから価格も10-15年の長期契約で、NYMEXの天然ガス価格とかに連動しないって、東電のLNG部門担当の人、2005年の8月に取材したとき、はっきりそう言ったよねっー！

じゃ、なんでLNG燃料代が倍増するんだ？？？

もっと採掘量ふやしてもらえばいいだろう、大型顧客なんだから。

わざとスポット取引増やして、あえて高いところから買っているのではないかと推測されます。

（総括原価法、百害あって一理なし）

リストラは全くの不発、年金も手つかず、形ばかりの新規採用の抑制で誤魔化し。
「渋谷の電力館」を始めとする多くの施設も「変電施設があるから売却できない」などと言う愚にもつかない言い訳で全く手つかず。
株主責任も銀行の債務放棄も全く話題にならない。

原発事故の賠償金支払いと、原発事故による電力債の発行停止によるキャッシュフロー不足と銀行への返済資金のショート、
東電の先行き不安による「株価の下落」を防ぐための、「電気料金の値上げ」。
株主総会までに「電気料金の値上げ」ができなかったら大変だ、と必死だ。

しかも、そのような「消費者への負担の付け替え」のドサクサの中に、
さらに電力不足を煽って「原発の再稼働」までコミットさせようとしている。
説教強盗どころか「説教強盗＋放火魔が焼け太った姿」が今の東電の実態だ。
本来、東電の現場労働以外の本社社員などはトップ以下、「国が定めた最低賃金で働き、
従来の給与や報酬の差額は全額被災者に賠償金として提供すべき」だろう。
最低賃金は国が定めたものだから合法だ、東電を「そういう環境に置いてこそ国有化」と言えるだろう。

消費税導入の代わりに「電気代」という国民からあまねく徴収するすべを政府は手に入れました。血税を投入したうえに、ドサクサにまぎれて電気代をあげれば、国の歳入は増えるのだろうか？、