http://mainichi.jp/select/news/20120622k0000m020063000c.html

2012年06月21日　21時01分（最終更新　06月22日　02時53分）

　経済産業省の電力システム改革専門委員会（委員長・伊藤元重東大教授）は２１日、大手電力会社の発電と送配電部門を分ける「発送電分離」について詰めの協議を行った。委員会ではこれまでも、送配電部門を子会社化する「法的分離」と、送配電の運用を中立機関が担う「機能分離」の２案からの絞り込みを目指し、それぞれの案を支持する委員が熱心な議論を交わしてきた。

　「法的分離」を支持する委員は、発電部門と子会社化された送配電部門との連携が容易なため、「送電網の整備にも支障が出ない」と主張する。また、親会社の資本関係を解消すれば、最も分離が進んだ「所有分離」になるため、「最終的に所有分離を目指すためには法的分離に移行する必要がある」との声も上がる。しかし、親会社と子会社との利害関係は残るため、「子会社が独立であり得るのか」と中立性に疑問の声も上がった。
　

コメント
01. 2012年6月28日 10:58:20 : 6uklNdgWO6 http://www.asyura2.com/11/genpatu8/msg/817.html 10年前に東電が政治力で潰した「発送電分離」案が電力業界を大変革する 　伊藤博敏　「ニュースの深層」　 http://www.asyura2.com/11/genpatu8/msg/817.html 投稿者 愚民党 日時 2011 年 4 月 09 日 11:33:10: ogcGl0q1DMbpk http://www.asyura2.com/12/genpatu23/msg/819.html 電力小売り、家庭含め完全自由化…競争原理導入（読売新聞） http://www.asyura2.com/12/genpatu23/msg/819.html 投稿者 地には平和を 日時 2012 年 5 月 19 日 16:01:24: inzCOfyMQ6IpM
02. 恵也 2012年6月29日 09:37:30 : cdRlA.6W79UEw : 1pMOA5uQTF >>01　10年前に東電が政治力で潰した「発送電分離」案が電力業界を大変革する 　 むかしの生ぬるい「発送電分離」案じゃ電力業界の殿様商法は永続します。 この案はむかしの強力な政治力と宣伝力を持ってた電力業界が飲めるように 経産省官僚が大割引して作った折衷案にすぎません。 アメリカではスタンダード石油が石油業界を独占し、やりたい放題に大儲けした時、 アメリカ議会は独占禁止法を作り30社くらいに強制分割をして自由競争体制に することでエッソやゼネラル石油などが出来ました。 俺は50社くらいに分割して送電だけは全国一律に国営にすべきと思ってる。 超長期的には送電も1社で民営に譲渡すべきでしょう。 まあ、どこの国でも巨大企業になったら競争がなくなってやりたい放題になってしまうからね 今のマイクロソフトも分割して欲しいね！ やつらやりたい放題だからな・・・ ーーーーー（引用開始）−−−−− 鉄道会社は全ての石油精製業者に対して、運賃を大幅に値上げする。 鉄道会社は南部開発会社の参加企業に対して、運賃の最高５０％をリベートとして南部開発 会社に支払う。 鉄道会社は南部開発会社に参加しない企業の運賃の最高５０％を、ドローバック（割戻し金） として南部開発会社に支払う。 なんかへんですよね、この協定。この協定だと南部開発会社に参加した企業は自社の運賃の リベートのみならず、競争相手の運賃のドローバックも受け取ることができます。 逆に南部開発会社に参加していない企業は高い運賃で荷物を出荷するだけでなく、自分の支 払った運賃の一部が競争相手に流れてしまいます。 https://www.matrics.or.jp/column/co030428.htm
03. 2012年7月02日 10:47:48 : EszHBBNJY2 送電部門の子会社化？ またこんな姑息な手を考えているのか？ 送電部門は完全に電力会社から取り上げて、国家が 運営しろ。

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