トヨタは車種が多く、モデルチェンジも頻繁に行なう。計画的旧式化によって購買意欲を刺激し、これによって販売を伸ばしてきた。これは、かつてGMがフォードを追い抜いた時に採用した手法であった。日本ではトヨタが採用し、他社も対抗上、そうせざるをえなかった。このため、開発部門は極めて忙しく、レイアウトなどを充分に検討しないまま発売時期に間に合わせることとなる。

ガソリン漏れの話だが、トヨタの自動車をリフトに載せて下から見ると、問題点のある車種がある。ガソリンは引火爆発する危険な液体で、本来なら自動車免許の取得の際に危険物取り扱いの資格も取るべきではないかと思っている。危険性について、あまりに認識が弱いというか、自動車の燃料として「当たり前」に使われていることが本来ならおかしいのだ。物議をかもす内容で恐縮だが、かつて1940年に大阪市内の国鉄、安治川口駅構内でガソリンカーが転覆し、168人の乗客、乗務員が一瞬にして焼死したことがあった。

ノア・ボクシーについては分からないが、ガソリンタンクが排気管を跨いでいるケースがある。充分に設計段階で検討したのか、疑わしい。発売時期を遅らせると責任を問われるから、見て見ぬふりをしたのだろう。このガソリンタンクの搭載位置が充分に検討されないまま発売され、後方からの衝突で炎上事故が続発したアメリカのフォード・ピント事件など、当時のアイアコッカ社長が早く出せと開発部門をせかしすぎたのが原因だったと思う。

当方が乗っている三菱コルトは、排気管がガソリンタンクをうまく避けているし、排気管の熱が伝わらないように遮熱板が設置してある。排気管をうまく曲げてガソリンタンクに伝わらないようにするのが技術者の腕の見せ所だが、マフラーの中の水がうまく排出できずに腐ってしまうことがあり、耐久性と安全性の両立は難しかったりする。

ホンダのフィットやN Boxが、車体の中央部にガソリンタンクを設置しているのは、よい傾向だと思う。自動車を買うなら、リフトで上げて下からのぞくくらいの慎重さが必要だろう。値引きや用品サービスに騙されることがないよう、命を載せて走る機械なのだから、充分に検討しつくすことが必要だ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:40:20.69 ID:byPsL3Cx0
トヨタレクサスの急加速事故はトヨタが完全に非を認めたが、リコールはしない。
しかも和解金を支払った事実を隠蔽しようとしていた。

http://www.news24.jp/articles/2010/09/19/10167066.html
http://www.asahi.com/international/update/1224/TKY201012240063.html

トヨタ(笑)
なんつー酷い会社だw

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 03:36:26.78 ID:jdDnPJ6GO
>>40
よく知ってるね
兄が買ったセリカXXが3ヶ月点検受取後にドライブしてて燃えた時の対応もそんなだった。
同じ所轄内の高速で同車種が数日後に燃えた事故が発生し、警察や消防、陸運、保険が騒ぎ立て、初めて燃えた車を頭を下げて買戻し来て有耶無耶にしてたよ。

これがトヨタのヤリ方だ 今でも変わらない。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 08:14:28.55 ID:MQHGhXBW0
トヨタ(笑)車の車両火災のリスクは、他社比でも極めて高いからな。
昔から言われている事だから消防関係者に聞けばよく解ると思うよ。

トヨタ(笑)車は燃料漏れのリコールや闇改修も多いしね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:07:33.15 ID:DSA7SIxU0
>俺の見た事有る中で
>事故らず燃え出すのはトヨタ車だけ

消火活動に携わる消防の連中に聞けば
トヨタ車の車両火災の多さは実感できると思う。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:51:53.41 ID:yskusYP+0
トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

欠陥隠しと羊頭狗肉商法のトヨタ(笑)自動車
●2006年11月、愛知県岡崎市内の幹線道路で、朝の通勤時間帯に、トヨタ・ハリアーが突然、炎上して運転者が焼死。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:33:27.61 ID:QpiMSaIL0
突然に操舵不能に陥るのがトヨタ(笑)車の仕様。
トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

或る日、突然に強度不足な操舵系統が破断して重大事故を巻き起こすトヨタ(笑)
なぜ、トヨタ(笑)の強度不足の欠陥車ばかりが市販されるのでしょうか。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:22:48.98 ID:5G8PWyB00
fun to ダイブ　リボーン　駆け抜ける喜びｗ　疾走するシエンタ　
http://www.youtube.com/watch?v=zG-oOFgLYh4

なんちゃって四駆　ラウンドクルーザーはやはり雪道最強ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=8JcijcDlDqo

突然な操舵不能に陥るのがトヨタ(笑)車

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:18:18.32 ID:6efMNZgn0
労災死亡事件に対するトヨタ(笑)の対応の異常さ

福澤幸雄の死に抗議する　福澤進太郎
http://fiat500.seesaa.net/article/133726316.html

殺人マシンと謎の事故
http://d.hatena.ne.jp/RBDE/20110423/1303553139

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:58:06.28 ID:Pzub/U+L0
リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。

http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:26:42.63 ID:tncuLzLc0
ヴィッツのパワーウインドースイッチが燃えるのは日本でもあったね
大阪でオバサンが火傷したのは覚えてる

それより気になるのは岡崎で渋滞中に燃えてドライバーを焼き殺した
中国製エンジンのハリアーはいつリコールするんだろうか

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:58:57.54 ID:1SUsN3Yb0
【炎上】トヨタ ハリアー【低性能】
http://yomi.mobi/read.cgi/hobby9/hobby9_auto_1172844648

現行ハリアーの出火焼死ニュース 動画
www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
焼けた車の運転席から、同市本宿台２丁目、会社員米山豊さん（４７）が遺体で見つかった。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 00:30:10.61 ID:KpQ2dt+A0
トヨタ(笑)は火の車w
米国で車両火災になる欠陥が発覚
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120619-00000504-san-bus_all
トヨタ車に発火の恐れ、カムリなど１４２万台対象　米当局調査
ＮＨＴＳＡによると、運転席のドアにある窓の開閉のための
パワーウインドーのスイッチ付近から発火する恐れがあるという。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:21:38.49 ID:QZ66b0Os0
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
焼けた車の運転席から、同市本宿台２丁目、会社員米山豊さん（４７）が遺体で見つかった。

トヨタのリコール隠し問題発覚に日本のマスコミは沈黙
この事件で、初代ハリアーのみが車両火災の危険性でリコール。
二代目ハリアーは、いまだに放置プレーのままです。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:19:49.61 ID:XC8BmoP60
トヨタ(笑)車には、ハンダのスズウィスカの恐怖が残っている。
電気系統の信頼性がかなり低い。
各部品の強度不足も今や慢性的なもの。

バルブスプリングやタイロッドやインタミシャフトや・・・・・

225 ：M：2012/07/01(日) 10:32:01.81 ID:aDTvb6X10
>>224
スズウィスカも有るし、THS構造そのものの欠陥も有る。
色々なレビュー読んで、最近解った事はTHSはペダル挙動と
車両挙動が一致しない傾向が著しく　凹凸路モーター発進の時　
ドライバーに動力負荷（出力）が伝わらず暴走し突っ込んでいるはずだ
エンジンやIMAならエンジン音や振動で、発進せずとも負荷がかかっている
という認識があるがTHSは無く　その上重いので凹凸を乗り越えられず
思い切り踏み込んだら凹凸を超えた瞬間　カタパルトのごときの急発進
EVは軽くモーター出力も凄いので問題がおきないようだ

とにかく、暴走に関する欠陥だけで幾つも有るようだ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:58:34.30 ID:Hd3ALJLo0
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20120704-00000043-jnn-soci

救急車から出火、患者搬送中
7月4日午後4時すぎ、名古屋市緑区の国道23号で、走行中の救急車から火が出ました。
救急車の右後ろから煙が出ていたと救急隊員が話しているということで、現在、火が出た原因を調べています。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 00:03:19.24 ID:PgC5ISgQ0
【自動車】トヨタ、米国で76万台のRAV4と1万8千台のレクサスHS250hをリコールへ［12/08/02］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1343870685/

トヨタ自動車は１日、米国で「ＲＡＶ４」約７６万台と
「レクサスＨＳ２５０ｈ」１万８０００台をリコールすると発表した。
リアサスペンションに不具合が生じる恐れがあるため。
対象となるのは、２００６─２０１１年モデルのＲＡＶ４と２０１０年モデルの
レクサスＨＳ２５０ｈ。
トヨタは、まだ解決策が見つかっていないとし、見つかり次第、顧客に通知する
としている。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE87008320120801
トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/

341 ：M：2012/08/03(金) 01:43:06.72 ID:owP8rkJM0
>>340
>米国で76万台のRAV4と

トヨタ、北米で８８万台リコール＝日本では無償点検
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012080200393
らしいね

北米以外で販売した約１３２万台については、「サービス・キャンペーン」
と呼ばれる無償整備を行い、取り付け部を点検する予定

毎度の事ながら、対応も笑える。国内の馬鹿ユーザーはこの対応で満足らしいw

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 20:52:04.65 ID:8FkRO9QJ0
昨日関越道で炎上して5人脂肪した車
2008年に燃料タンクもれで
リコールになっていたよね
怖すぎるオタ車

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 23:25:24.45 ID:sp4W4/aM0
トヨタ車の車両火災は良くある事。

●当方も消防関係者にこっそり聞いたことがあるが、「うちも、うちの親戚も友人も、トヨタを買ったことがないよ。」と言っていました。公務員だから不偏不党でなければならないため、どこがよいとか悪いとか言えないとしながらも、仕事で得られる情報を自動車選びに生かしているそうです。確かに、この方はトヨタに乗っていなかった。(これは確認しました。)