(回答先: ボーイング７８７火災、運航停止の可能性への言及は時期尚早＝欧州当局：出火元がバッテリーか他かは既にわかっているだろうに 投稿者 あっしら 日時 2013 年 7 月 14 日 03:35:21)

転載する記事によれば、ヒースロー空港で起きたエチオピア航空のＢ７８７の火災について、「現時点の調査では、バッテリーと発火の「直接の因果関係を示す証拠はない」」と発表されたようである。

その説明で笑えるのは、「直接の因果関係を示す証拠はない」という理由として、「熱による損傷部分はバッテリーの設置場所から離れているのは明らか」 と語られていることだ。

　熱による損傷部分は尾翼近くの胴体天井部だから、高さを含めた空間でその近くにバッテリーが設置されていないことは少し知識がある人ならわかっている。
このレベルで証拠云々が語れるのなら、わざわざ事故の調査をしなくても、Ｂ７８７に２箇所あるバッテリー設置場所を知っている人なら、事故の映像を見た時点で「直接の因果関係を示す証拠はない」なぜなら「熱による損傷部分はバッテリーの設置場所から離れているのは明らか」と語れてしまう。

　ともかく、ＳＦＯで起きたアシアナ航空７７７で、ＮＴＳＢがフライング気味の発表で印象づけている「パイロット操縦ミス説」に較べると、隠し立てが強く匂ってくる。

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Ｂ787発火とバッテリー「因果関係示す証拠なし」 ［日経新聞］
英当局が声明
2013/7/14 3:39

　【ロンドン＝松崎雄典】ロンドンのヒースロー空港に駐機していたボーイング787型機が発火した問題で、英航空事故調査局（ＡＡＩＢ）は13日、声明を発表し、現時点の調査では、バッテリーと発火の「直接の因果関係を示す証拠はない」とした。同型機に再びバッテリー関連の問題が生じたかどうかが注目されていたが、事故との関係に懐疑的な見方を示した。

　ＡＡＩＢは米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）や米ボーイング社などと初期調査を開始しており、原因判明には「数日が必要」としている。ただ、「熱による損傷部分はバッテリーの設置場所から離れているのは明らか」とした。

　事故では、「機内に煙が発生し、機体後部の上部に熱による大きな損傷が生じた」としている。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1301L_T10C13A7000000/?dg=1

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