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クルマの前照灯、夜間はハイビーム使用を…横断死亡事故の96%が「下向き」 
http://www.asyura2.com/12/social9/msg/716.html
投稿者 怪傑 日時 2016 年 9 月 21 日 14:10:46: QV2XFHL13RGcs ifaMhg
 

クルマの前照灯、夜間はハイビーム使用を…横断死亡事故の96%が「下向き」 
http://gansokaiketu.sakura.ne.jp/20160921-kurumano-zenshoutou-yakanha-high-beemuwo--oudanshiboujikono-96paasentoga-shitamuki.htm

歩行者が夜間に道路を横断中、車にはねられた昨年1年間の全国の死亡事故625件のうち、96%の車のライトがロービームだったことが警察庁の調査でわかった。

同庁はハイビームを使っていれば防げた事故もあるとみており、21日から始まる秋の全国交通安全運動の重点項目としてハイビーム使用を呼びかける。


近年、交通事故による死者は減少傾向にあり、昨年の交通事故の死者は4117人。このうち、自動車や自転車などに乗っていた死者は2571人で、過去10年で46%減少した。一方、歩行中の死亡者は1534人で28%減にとどまるため、同庁が歩行者の横断中の事故に絞って初めて集計、分析した。

 夜間の死亡事故625件では、ロービームが597件を占め、残りはハイビーム9件、補助灯6件、無灯火13件だった。
 

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コメント
 
1. 2016年9月21日 16:43:46 : dAUwUSPU9k : 2eRMeUl9iGc[1]
近頃の車のライトは、下向きでもまぶしすぎるくらいで、これで上向きにされたら対向車が盲にされてします。もちろん横断中でない歩行者にも迷惑。あの眩しさは暴力的である。
ライトに頼るより、スピード落とせ。
シートベルトやら衝突安全ボディやらエアバッグやらで乗ってる奴は安全になったと思い込み、スピードを平気で上げる。
いっそのこと全部無しにして、車体もペラペラにすればもっと慎重に運転するだろうに。

2. 2016年9月22日 09:44:49 : oViyeepHGA : SCllw2wa02M[35]
対向車のライトが眩しいなら、夜でもサングラスかけたほうが安全運転できるよ。

3. 2016年9月22日 21:16:11 : Oew8aCqKMY : @SpEy3Kzx1M[122]
暗い道はハイビーム、周りが明るい繁華街とかはロービーム、でもハイビームの時でも対向車とすれ違う時はロービームに切り替え…って教わったんだけど、違うの?

そんなわけで、さほど明るくない道でも次々と対向車が来るときはロービームのままにしてるが。


4. 2016年9月24日 12:35:37 : mYtEVy9l7U : VXWLjUZmXjw[8]
確かに1の言う通りスピード出しすぎの車多い。
だいたい制限速度の1.5倍は当たり前、2倍くらいで走っている場所の多い。

あれではとっさのとき反応できないよ。


5. 2016年10月05日 23:51:28 : Oew8aCqKMY : @SpEy3Kzx1M[188]
>>4

そうだね、それ正論かも。
そう言えば自動車学校の講習で時速40キロを超えての衝突事故は途端に死亡率が上がると聞いたような気がする。


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