http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/nuclearpower/41747.html

2013年4月12日午後6時54分

　関西電力は１２日、高浜原発３号機（福井県高浜町）のプルサーマル計画向けのプルトニウム・ウラン混合酸化物（ＭＯＸ）燃料を積んだ輸送船が、製造元のフランスの北西部にあるシェルブール港を数日以内に出港すると発表した。過去の実績では２〜３カ月かけて海上輸送し、日本に到着している。

　核物質を狙ったテロなどを防ぐため、関電は出港日を事前に公表せず、輸送ルート、到着時期などもフランス出国後に明らかにする方針。反原発の市民団体「グリーン・アクション」（京都市）などは、現地時間で１５〜１８日に出港するとの見方を示している。

　関電によると、英国籍の輸送専用船「パシフィック・ヘロン号」と「パシフィック・イーグレット号」の２隻が相互に護衛する方式で輸送する。出港準備が整ったため公表したという。

　関電が製造を依頼したＭＯＸ燃料は３６体で、このうち３号機用２０体が完成している。３号機では２０１１年１月、国内で４番目にプルサーマル発電を始めたが、関電は今回輸送するＭＯＸ燃料の数は明らかにしておらず、実際に装荷するかも未定としている。 　

コメント
01. 2013年4月13日 14:12:00 : YXhl9HskOM 不必要なものを日本に持ち込んで、わざわざ核汚染事故の危険性を高める必要などなどまったくない。
02. 2013年4月13日 17:47:19 : FfzzRIbxkp 米軍の潜水艦オハイオはグアムにいるってよ。 弾道ミサイル１００発くらい積んでるそうで。
03. 2013年4月14日 09:47:37 : BmVQZQ1yvc 福島第一の３号機はＭＯＸ燃料を使っていた。このＭＯＸは使用済み燃料になっても ５００年の冷却が必要と言う。３号機の収束なんかできるわけもないのだから、５００ 年は汚染水を垂れ流しながら冷却しなくちゃならんだろう。 汚染水タンクの維持に日本の経済力の大部分をつぎこまなくてはならなくなる。海へ ながせば、漁業が完全に死ぬ。また、国がつぶれるほどの賠償をとられることになる。
04. 2013年4月14日 13:26:08 : JjNtNbJEr2 IRIBイランイスラム共和国・国際放送ラジオ日本語のウェブサイトでも、このニュースが取り上げられていますので紹介します。 http://japanese.irib.ir/news/latest-news/item/36415- (転載開始) 2013/04/13(土曜) 20:29 グリーンピース、仏からの日本へのプルトニウム輸送の停止を要請 環境保護団体・グリーン・ピースが、朝鮮半島の危機に注目し、フランスから日本へのプルトニウム輸送に対して存在する脅威から、この危険な物質の輸送の停止を求めました。 IRIBの報道によりますと、グリーン・ピース関係者の一人は、「プロトニウムを輸送する船舶は、緊張が高まった地域の海域を通過することにある。しかし、このプルトニウムの積み荷が今後２ヶ月以内に、地域に到着した際に、地域がどのような状況がはっきりしない。そのため、この危険なプルトニウムの輸送は無責任的な措置である」としています。 プルトニウムの積み荷は、フランスの原子力大手企業アレバの監視のもと、１４日日曜から１７日水曜の間に、フランスのシェルブール港から日本の高浜原発に運ばれる予定です。 グリーン・ピースの関係者は、「グリーンピースは、３月にも、核爆弾の製造に使用されるプルトニウムを日本へ輸送することに停止を求めた」とし、「日本の高浜原発は、北朝鮮の真向かいに建設されている」としました。 (転載終了) ●プルトニウム輸送船の航路は多分、喜望峰経由だと思うが、どこの港にも寄港せず茨城県の東海港に来るだろう。インド洋を航行している時に大地震が起きて津波が輸送船を襲い、転覆したらどうする。プルトニウム燃料を積んだコンテナもろとも海底に沈むことになる。
05. 2013年4月15日 08:59:56 : 9sVXJCEbos ↑ ＞「日本の高浜原発は、北朝鮮の真向かいに建設されている」 グリーンピースに言われるまで気付かなかった。もっとも北朝鮮は自国への害を さけるため、狙うなら福島第一、六ヶ所村再処理工場だとおもう。ここならアメリカも 大被害となる。

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