http://www.asyura2.com/13/genpatu32/msg/344.html
| Tweet |
http://sun.ap.teacup.com/souun/11340.html
2013/6/30 晴耕雨読
https://twitter.com/Happy11311
こういう事はこれまでも沢山あったかもしれない。
これからも車輌が出入りする限り無いとは言い切れない。
そもそも住民が帰還してるのに法令とはいえ、基準値13000cpmは高すぎると思う。
汚染基準超で構外走行＝福島第1の生コン車 http://t.co/yVgvbVMNIw
ここまで海の近くで検出されれば、もはや海に流れてない方がおかしい。
事故当時、海側の地面の線量が10mＳv/h位あったから染み込んでるのは間違いないと思うし…。
福島原発、井戸から高濃度放射性物質 海から６メートル http://t.co/OkkVkhWyUC
線量測定しても影響なんて、わかるわけないと思うんだけど…。
それより、車輌の走った付近に子供がいなかったかの方が心配。
ここ最近、帰還者の人達でサージカルマスクしてる人見かけないし…。
構外退出の汚染車輌について東電発表の続報。http://t.co/L6O3lnjUWw
----------------------
汚染基準超で構外走行＝福島第1の生コン車―東電
時事通信 6月29日(土)18時46分配信
東京電力は29日、福島第1原発で作業する生コンクリート車が放射線基準を超える汚染状態のまま、同原発構外を走行したと発表した。運転していた作業員は汚染を指摘されながら、除染しないで構外に出たといい、東電が詳しい状況を調査している。
東電によると、この車は構内で放射線測定をしたところ、後部バンパー上部付近で2万2000CPM（1分当たりの放射線検出回数）を確認。構外へ出ることができる基準値である1万3000CPMを超えていたため除染の指示を受けたが、午後1時25分ごろにそのまま外部に出たという。
車は福島県楢葉町にある工場で生コンクリートを積み、約1時間10分後に同原発に戻ってきた。その際に再度測定したところ、同じバンパー上部付近で2万CPMを計測。除染を実施した。
東電は「汚染車両が走行したことによる影響はないと確認した」としている。
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。