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危険な中古車に注意せよ! 中古車関連の仕事をするパキスタン人心臓死。福島車に他県ナンバー付ける業者あり
http://www.asyura2.com/13/genpatu33/msg/694.html
投稿者 てんさい(い) 日時 2013 年 9 月 22 日 18:24:45: KqrEdYmDwf7cM
 

http://blog.goo.ne.jp/nagaikenji20070927/e/f9527d4e0b709fc3d02a639c3421b0b4


危険な中古車に注意せよ! 中古車関連の仕事をするパキスタン人が相次いで心臓死。
2011-09-23 02:25:23 | 福島第一原発

まず、下記のメールお読み下さい。パキスタン人の男性からの手紙です。

===================================================

はじめまして。
私は中古車の輸出の仕事をしている者です。妻からあなたのHPを教えてもらい、お知らせしたいことがあるのでメールします。

 原発事故以来、オークションに出回っている車の中に、輸出できる規制値0.3μSV/h以上の車があり、ケルヒャーとロシアからとりよせた特殊洗剤で洗車におわれています。福島ナンバーの車はもちろん、土浦ナンバー、宇都宮ナンバーなど北関東の車で放射能の高い車が多いです。柏の車も高いです。洗車で0.3以下にできる車もありますが、たとえば震災前から郡山のオークションに置きっぱなしになっていたプロボックスという車は、結局いくら洗ってもだめで、そのままオークションに流しました。
 ほかにも数台、輸出ができずに国内に流通させたものがあります。良くないと思ってもそうせざるを得ない状況です。
 最近は、福島あたりで安く入手した車に他県で新たに車検をつけ、他県ナンバーにした車を流通させている業者があるとのことです。もちろん、一度抹消した車に他県で車検を取り直すことは違法ではありませんが、このようにして全国に被曝した中古車が出回るのが心配です。

 ここ1ヶ月の間に、私の知る限り3名の方が急死されました。心臓死です。(8/28)一人は茨城と千葉で、車の関係の仕事をしていた40代男性。(9/14)新潟で車関係(解体か輸出か分かりませんが)の54歳男性。また福島で車関係の仕事をしていた人の奥さんも。

私はパキスタン出身で現在は帰化していますが、パキスタン人のコミュニティ内でこういう話が出ているので、誰かが亡くなったという話では、嘘が出てくるはずはないです。

====================================================

 まず要注意なのは、高い線量の中古車の流通です。北関東や柏などの車で、こういう車は多いです。東京や神奈川でも一定数は確実に出てくるそうです。抹消登録取り直しの手口も見極めにくく、衝撃です。

 また、在日本のパキスタン人は一万人程度。自動車の解体関連業者か輸出関連業者が多いですが、このコミュニティの中で、最近3人も心臓死がおきてているのも、ちょっとぞっとします。車はフィルターやエンジン周りに危険は大きいと思いますが、実はシートは特に注意だとも聞きました。車は本当に落とし穴が多いですね。

投稿者コメント:以前より誰かが警告してたので知ってたけど、まだ一般には知られてないのか。誰かの車に乗せてもらうのも命がけだね。その車がもしかしたら福島発の放射能車かも知れない。

持ちはこびが簡単で、そう言うときに警告音が出るの軽い線量計を持っとくのがいいんじゃないだろうか。

私はベータ線もはかれるガイガーカウンター、ロシア製1万円をたまに使ってる。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00051E906/asyuracom-22
エアカウンターとはちがって、β線がはかれるので気に入ってる。
電池もよく持つし。軽い。  

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コメント
 
01. 2013年9月22日 21:29:00 : pbGtlhns2o
中古車に限らず、日本からの新車輸出が将来成り立たないと見る自動車メーカーは、日本以外の他国で生産した自動車を輸出する方式に転換しつつある。三菱自動車では、主力車種としてミラージュ、パジェロ・スポーツ、トライトンをタイで生産して世界各地に輸出している。オーストラリア、ニュージーランドでも、タイで生産された同型車が販売されている。

三菱 ミラージュ(タイ仕様)・トライトン・パジェロスポーツ 海外試乗レポート/松下宏 (1/2)
http://autoc-one.jp/mitsubishi/mirage/report-1357183/

三菱 ミラージュ(タイ仕様)・トライトン・パジェロスポーツ 海外試乗レポート/松下宏 (2/2)
http://autoc-one.jp/mitsubishi/mirage/report-1357183/0002.html

日本名 三菱ギャラン・フォルティス(三菱ランサー)は、中華民国台湾の中華汽車の生産車が輸出されている。日本国内の工場は、日本国内向けの車種をつくる方向にある。


02. 2013年9月22日 23:22:06 : 7wJCqOq2nZ
食品でも空間線量や土壌などなんでもそうだが、犯罪政府機関や業者を常に疑えってことだ。
なのでやはり保険と考え、そこそこ信頼性高いウクライナ製のTERRAあたり買って自分で常に測って行動するしかないな。。

03. おじゃま一郎 2013年9月23日 07:33:18 : Oo1MUxFRAsqXk : kyVDpAySrU
これはレモン問題として、情報の非対称性を示すものとして
取り上げられる。

ディーラーは車が危険であると知りつつ、それを見分けられない消費者に
売り渡す。つまり情報を持っているものが有利であると言うことだ。
だから透明性が要求されるんだろうけど、これが起こると市場の
信用が失われ、規制が厳しくなるだけ。結果、販売・購入コストがあがり、
ディーラーも消費者も得るものはない。



04. 2013年9月23日 16:50:33 : Qhp11wbKsg
危険は中古車だけではありません。引用開始:放射性物質含む金属くず押収 中国、日本から搬入  22日の新華社電によると、中国の税関当局は浙江省台州で、日本から運ばれた放射性物質を含む金属くず952トンを押収した。地元当局者が同日、明らかにした。 放射能レベルは中国の基準の約2倍で、人体と環境に有害としている。税関当局が貨物船の中で発見、隔離したという。 金属くずが日本のどこから持ち込まれたのかなど詳しいことは不明。 新華社は、台州の税関当局が今年これまでに、放射能レベルが基準を上回る日本からの廃棄物約1800トンを押収したとしている。引用終わり

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