http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MHT2R06TTDTI01.html

２月６日（ブルームバーグ）：日本株 は節目となる上値抵抗線を突破したことで、今後３カ月間で10％超上昇する余地が出てきた。仏ナティクシスのテクニカルアナリスト、オウリ・ミムラン氏が指摘した。

日経平均株価は６日、１万1312円−１万1408円の上値抵抗圏を抜けた。ミムラン氏がパリから電話インタビューで語ったところによると、これは上昇トレンドがさらに続く兆しだ。

ミムラン氏は、「2007年の高値から2010年４月の高値をつないだ下降トレンドラインで見たリトレースメント（戻り）は38％となっている」と指摘、「日経平均は次の長期的な上値抵抗線、１万2646円に向かいつつある」と続けた。これは現在の水準から10％超の値上がりを意味する。

６日の日経平均 は１万1463円75銭と、2008年９月以来の高値をつけた。日本銀行の白川方明総裁は任期満了まで約３週間を残して辞任すると表明した。

ミムラン氏は、「相場が上昇を続ければ、現在の中期上値抵抗線である１万2200円が新たな支持線となる可能性もある」と述べた。そのうえで、「きょう達成した水準にもかかわらず、根固め局面を迎える確率は低いと考えている」と付け加えた。

日経平均は年初から10％上昇し、２月１日までに週間ベースで12週間連続で上げた。日本経済新聞社によるとこれは過去53年間で最長の連続高となる。

★ミムラン氏は、日経平均が１万255０円を下回れば、この強気シナリオは無効になると話した。

◆資産バブルかな・・http://blog.livedoor.jp/mkubo1/archives/51382100.html

驚くほど上がった日経平均ですが、私が保有株のチェックをするなんて、明らかにやりすぎな気もするな〜ってことを思っています。
少なくても、短期的にはですよ。

タラればですが、昨日の白川さんの前倒し退陣が余計だったのかもしれません。
いい感じで調整していたところに、「前倒し辞任」のニュースが飛び込んできたので、調整しかけたマーケットが、もう一伸びしてしまったといったところでしょうか。
しかも、前日、調整で膝を曲げていたので、余計に伸びてしまったような気がします。

11500円と94円ですからね。
たった10兆円で、お見事としか言いようがありません。

ちょっと、休んで、次は、夏に向けて、やるのでしょうかね。
えっ、休みなんかなしって…

まあ、それでもいいのです。。。
ただ、夏に向けては、株式市場の方が、為替より目立つようなことになりそうな気がしますね。

理由は簡単で、安倍さん（の周りの政策提言チーム）もあほじゃないから、円安はほどほどにとなるのでしょう。
浜田先生も95円から100円と言っていますからね！
要は資産バブルっぽくなるかもということです。

上手く説明できませんが、無理やりインフレにしたり、通貨安にしたりすれば、実体からかい離して、資産価格は上がるだろうなということです。
しかも、このスピードで、この勢い、想像以上に短期で上がるのだろうなと思います。
いくつかの指摘がありましたが、私も、今年を見れば、そんな気がします。
いや、早ければ夏にも、13000円とか14000円とかあり得るかもとさえ思います（レベルは正直わかりません）。

でも、これは、人為的に作った資産バブルですからね。
崩れるのも早いだろうなって。
もっと、下世話な言葉で言えば、そのうち、「化けの皮がはがれる」ということです。
最近の本で言えば、「リフレはヤバい」ということですね。

ただ、財政出動すれば、そのバブルは、さらに大きくなるのでしょうね。

メキシコ中銀のカルステン総裁が、資産バブルにつながるとの見方を示しています。
投資家は安全運転からリスク志向に戻り、利回り追求し、クレジットブームが育んだ資産価格バブルの懸念が表れ始めていると言っています。
そして、緩和的な金融政策から抜け出し始めることで、流れが逆転する可能性があると言っているのです。
もちろん、日本を名指しで批判しています。

簡単に言えば、世界的な金融緩和でじゃぶじゃぶになり、ユーロの懸念後退で、リスクオンとなり、世界の金融資産へ大量の資金が流れ込んでいるのです。
そこに、日本は、追い打ちをかけていると。

日本批判はともかく、私の言いたいことも、このようなことです。
だから、すでに、バブルにはいっているのかもしれませんね。
そして、このバブルは、まだまだ、大きくなる可能性が強いということですね。
問題は、いつまで、バブルが続くかということですね。

◆とうとう辞任に追い込まれた日銀総裁・・３月１９日？外人が日本株を売り抜ける？
http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/

白川日銀総裁は４月８日の任期満了を果たせず、３月１９日付けで辞任する・・・これで日銀が日本政府の機関銀行となり、何でもありの政策に走ることになります。
即ち、日本には中央銀行が存在しないということになり、日本政府（その背後にいる外人）は史上最大のバブルを引き起こす役割を担うことになりましたが、それも期限付きとなります。

★今回の３月１９日という日付が重要になります。
３月末の決算期末にかけて円安・株安を演じることができる日銀総裁を選び、そして３月末までに背後にいる外人が日本株の買いポジションを売り抜ける。

すでに外人から見れば、日本の外貨準備高は「赤字」、即ちマイナスになっており、日本人のための外貨は一ドルもありません。（抜粋）
　

コメント
01. 佐助 2013年2月07日 23:24:39 : YZ1JBFFO77mpI : TUhrPgEJIU 少し前に1ドル115円以上にはならないと心理的壁を築いていたが，だがあっさりとベルリンの壁より簡単に崩壊した。このように円安で115円以上にはならないと騒ぐ，しかしこれもあっさり超えるだろう。株価も１万1408円の上値抵抗圏を抜けたのであっさり17000円もある。 例えば日本の自動車産業が「自国商品優位性の法則」は確実に確保する。欧州市場のディーゼルの普及率が50％を越えています。欧米の排ガス規制をクリアしたＣＶＣＣエンジン積載し快進撃していますが，ディーゼルは故障が少ない，トラブルが少ない。小さな排気量で大きなパワーを得るので、高速では長距離を走ると燃費が良くなる。そこで欧州18ケ国のディーゼル乗用車の普及率は90％越えます。スタイリング優位なので組むと販売が伸びる。 米国と日本のマスコミは、燃費効率の一位がハイブリッド、二位がディーゼルと判定している。そしてトヨタは全車種にハイブリッドをオプション採用してコストを下げ、ホンダは大型車にディーゼル、小型車でハイブリッドをオプションする戦略が採用される。しかし、どちらのハイブリッドも、ガソリンエンジンだけの燃費なら、燃料電池の重さ分、燃費順位は最低になることは、税金で購入する役人と政治家以外のエコロジストは気づいている。そのため、ハイブリッド車の改造ブームが発生し、販売は伸びない。必ず止まる。 そのため、ハイブリッド車の改造ブームが発生し、販売は伸びない。欧州18ケ国のディーゼル乗用車の普及率は90％に近づく，日本はハイブリッドが普及するためにディーゼルは9％しか伸びない。しかも米国でもディーゼル普及は25％になろう。脱排ガスをめざす米国は、2015年頃の米国市場での普及を、ハイブリッド5％（05年１％）ディーゼル車を9％（05年3％）と予想している。だが、ハイブリッド車はスタイリングで伸びているが止まる。なのでディーゼル車は25％が正解である。従ってトヨタは新ディーゼル車の欧州向けスタイルでオプション開始するだろう。 また2013年は、素材・形（デザイン・ディテール）・技術の要素が、一斉に反転する珍しい年になる。5年周期になるので1年半は続くと思われる。だから一時的に素材消費ブームとなり「景気は回復した」とマスコミは騒ぐ。しかし物価と株価が上昇し円安1ドル200円から景気が下降するスタグフレーションを経験することになる。そのために自然エネルギーから産業革命を10年前倒しすると，画期的な技術革新を体験するが，金融ブームだけでは2015年〜2017年に為替・銀行・証券の一時閉鎖が発生する。そしてドル・ユーロ・円のキン準備は均衡し、為替は固定化時代となる。
02. 2013年2月08日 00:57:09 : 4GxHq9ub7o ハイパーインフレ恐怖症の次はバブル恐怖症か。 今の株価はまだバブルではないよ。 単なる水準訂正だ。 14000円超えたらバブルかもしれない。
03. 2013年2月18日 19:34:34 : HFgj57jyts すでに各国はバブル 日本だけではない 吊り上げ相場 素人は入るべきではない

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