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ガタガタになってきている日本製品質 (NEVADAブログ) 
http://www.asyura2.com/13/hasan82/msg/375.html
投稿者 赤かぶ 日時 2013 年 9 月 10 日 14:46:00: igsppGRN/E9PQ
 

ガタガタになってきている日本製品質
http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/4532621.html
2013年09月10日 NEVADAブログ


日本企業は一体どうなっているのでしょうか?

今日、トヨタはリコールをなり直し87万台を再度リコールすると発表しています。
昨年11月におこなったリコール後の修理でも同じ現象が起こり、再度リコールすると発表しているのです。

2度もリコールとなると製品への信頼は失墜し、中古車市場では値がつかない状態になりましても、何ら不思議ではありませんし、怖くて乗れないという状態になりましても不思議ではありません。

天下のトヨタがこのような惨状を示しているとすれば、他のメーカーもリコールを繰り返しているのもわかるような気がします。

また、トヨタ製新型ハイブリッドカローラは、燃費を良くするために改悪を複数行っておりカローラを乗りなれた者からすれば、乗り心地が悪いとも言われており、天下のトヨタ製=高品質ということはもはや通じない時代になったのかも知れません。

軽自動車の乗り心地が最近、数段よくなってきていると言われていますが、これは普通乗用車の劣化が一つの原因かも知れません。
高いお金を払って、まともな品質の車に乗れないのであれば、安くて快適な軽自動車で十分であるとしましても、
何ら不思議ではないからです。

<報道>
******************************************

トヨタ、リコールやり直し=北米の87万台超対象

トヨタ自動車は9日、サスペンション関連の部品に不具合があるとして、米国とカナダで販売した小型SUV(スポーツ用多目的車)「RAV4」など計87万台超をリコール(回収・無償修理)することを明らかにした。

トヨタは、昨年11月にも同じ車種を対象に同様のリコールを行ったが、一部で処置漏れがあり、リコール後も同じ不具合が報告されたのを受け、やり直しを決めた。

 

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コメント
 
01. 2013年9月10日 16:33:14 : KMjWWJYQx2
安物のシナや朝鮮の部品を使った日本製の商品ならば、トヨタだろうとホンダだろうと故障続きのがたがた製品になるに決まっている。そうなれば日本製は貧乏人用の安物ということになる。経団連のカネの亡者たちにとっては自業自得になる。

02. 2013年9月10日 17:05:16 : oSrMprFwsw
トップがこれだからね。

トヨタ 奥田碩

例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
ならば5年持てば十分でしょう。
過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます。


03. 2013年9月10日 17:13:58 : tVCHeY44t0
TVのリモコン大きくなった。

04. 2013年9月10日 17:14:36 : pbGtlhns2o
日本の電機メーカーが日本国内で生産している洗濯機、冷蔵庫、エアコン、テレビなど、「信頼の日本製」と広告しているが、実際には内部の部品がコスト削減のために中韓から輸入したものに置き換わっている。特にコンデンサが国産から輸入品になっている。日本製に比べ、液漏れが早い。日本製だと20年くらいは大丈夫だが、中韓のコンデンサは早ければ5年で漏れ出す。この結果、以前より早く故障するようになっている。

かつて地デジ化の際に大量に売れた液晶テレビだが、2020年の東京オリンピックの頃に一挙に故障するんじゃないかな。それで新型テレビに買い換えさせようと言う算段かも知れない。しかし、そのような「あこぎな商売」をやっていれば、いずれ日本の電機メーカーも放送業界も相手にされなくなるだろう。


05. じゅうにん 2013年9月10日 20:31:55 : 0l3kSomjEcqPg : QfK0qhNoCU
品質意識の無い派遣労働者を雇っているから仕方が無い。

派遣労働者では、技能は蓄積されないのだ。

品証管理の人間も会社の方針なので何も言えない状態

派遣労働者が悪いのでは無く、企業経営者が悪い


06. 佐助 2013年9月10日 22:29:54 : YZ1JBFFO77mpI : 2AYIRQbqkw
性能や耐久性で故障しても一瞬に消える
米国は3BOXセダンの時代が済んだことを認めること

トヨタが米国で売れたのは3BOXセダンの時代に2BOXの時代にツートンで移行したからである。2BOXの占有率が75%となったのに米国は3BOXセダンに拘ったために敗北したのである。いずれ乗用車の75%が1BOX型車になるから、今から、2BOX型車や1BOX型車をセダンとして企画することがまず大切。ロシアと中国及びインドやブラジルは現在3BOXセダンの時代だが,2BOXをセダンとすると欧米日に追いついてくる。軽自動車が伸びたのは,この2BOX型や1BOX型を取り入れ易く,時代の流れに乗ったといえる。もしも電子半導体電池による軽自動車が完成すると不況下でも低迷することはない。

そのために日本はスタイリングを2BOX型車をセダンそして1BOX型車がセダンになる時代にそなえてガソリンレス車からエンジンレス車の開発をしなければならない。もちろんデザイン革命は怠ってはならない。そして燃料電池から電子半導体電池にしなければならない。だが本命の燃料電池は、低出力のエレクトロ商品では実用化しても、高出力の必要な自動車では、まだ時間がかかります。そのために間違いなく高出力の電子半導体電池に抜かれてしまう。

そのためにディーゼルエンジンは、2013年から5年間で三倍の速度で普及します。さらに、「丸・下・狭」の2&1BOXの革命車に搭載すると、毎年三倍以上売れて、ディーゼルエンジンの普及速度はアップします。

電気自動車やハイブリッド車は質量が重くなるために,重心位置や動的安定性が変わる・そのためにサスペンションなどバネ定数など硬度が可変に出来ないために乗り心地が悪くなる。さらにリチウム電池を使用した自動車や電子機器は、イオン化しやすい振動共鳴して発火しやすいために衝突で出火事故が避けられない。さらにコストと軽量化のために材料が薄く,プラスチックなど,共鳴・共振振動を受けやすく,性能を落とすことができないのでトラブルから逃れることが出来ない。そのためにハイブリッド車のブームが発生してしまう。そして電気自動車や3D映像は、普及は困難で,ハイブリッド車の売れ行きは日本に限定されていく。だがブームが終わると「非機能性」「非利便性」のレッテルを貼りつけて納得します。

世界信用縮小恐慌により,日本や世界の市場は萎縮する。そのために,今後企業は,目まぐるしく新車を多発して,短期改修しないと占有率が落下する。そこで不良在庫を減らすため,多種少量生産にならざるをえない。さらに「ルールを破壊することがカッコいい」という価値尺度が多数派になるカジュアル革命とバブル崩壊のドン底からの回復期にもかかわらず、これまでの常識を反転させたスタイリングとテクノロジーの商品の登場は加速される。

米車が、日本車と欧州車に占有率の半分を奪われた原因は、コスト(価格・燃費・信頼・品質)のセイにされている。そして「安価で故障のない軽と小型の外車」のセイでもない。米国の政府高官には、信頼性のセイにする人は多い。だが信頼性は一瞬に消える。米国は3BOX型に固執したこと。そして、丸(曲線)のデザインとディテールからの脱出速度が遅れているためである。性能や耐久性で故障しても一瞬に消える。そして売れないのはハイブリッドや軽自動車ではない。ブレーキやサスペンションのセイにしても3BOXセダンに拘る限り,そのうち消える。

2020年の東京オリンピックによって日本の銀行・証券・為替の一時閉鎖は先送りされると,オリンピック終了すると古今未曽有のパニックが発生する。世界的信用収縮恐慌を沈静化・収束させるためには,自然エネルギーからの産業革命を10年前倒しできるかどうかで決まる。出来ないとドル暴落は加速し世界信用縮小恐慌の歯止めはキン本位制と基軸通貨の複数多極化にならないと回復しない。


07. 2013年9月10日 23:12:12 : 7OpGsifAXA
最近のコンデンサはわざわざ壊れるように作っているのではないかと疑っている。
昔の機械に入っているコンデンサは20年でも30年でも平気でもっている。
今のは本当に数年だ。ソニータイマーではないが。数年で買い換えさせようとしてわざわざ壊れるコンデンサを使っているのではないか。
なにしろパソコンが壊れたらたいていMBか電源のコンデンサだ。


08. 2013年9月11日 00:13:50 : BpMb7ensS8
つい先日、9年前に購入した20畳用の大型エアコンが壊れた。
メーカーの修理担当が診断し、原因は室外機基盤の故障との事で交換が必要という事になった。だが部品の保存期間が9年までなのでもう部品が無いという。
しかしタイミング良く壊れるものだと感心し、ちょっと調べてみたら以下のブログが出てきた。
これが本当なら日本の家電メーカーは終わってると思う。

エアコンの故障(修理代金で儲けてるの?)
http://blogs.dion.ne.jp/boti/archives/5891761.html

私はメーカーの最重要ポストでデザインをやってた人間ですねん。
せやから開発の裏舞台は全て知り尽くしております。

以前は10年で故障する設計してました。
今回大手家電メーカーが軒並み経営不振。
てなわけで7年で故障するように設計変更。

ちなみに全ての商品は『見切り発車』で販売されます。
『不良品』と知っていて販売することもままです。

私の家のシャー○のエアコンが故障してましてネ。
仕方無しに、電話入れて、修理に来た人間いわく

「基盤を替えなあきせんねえ〜2万円しますけどよろしいですか?出張費の3000円で会わせて2万3000円になりますわ。ほな作業に入りますう〜」

「あら?ちょっと待ってよ!なんで交換用の新しい基盤だけをお持ちなんですか?」
「・・・・・・・。」

「私は電話でエアコンが故障したと言うただけですよ。
何で基盤の故障やて解かるんですか?」
「い、いや。・・・・そ、それはだいたい、エ、エアコンの故障て言うたら基盤ですねんわ、ヘヘヘ」

えらい卑屈な態度、ご様子・・・・・・。
やっぱりか・・・・・(_ _;)

「私は故障の具体的な状態を言いましたか?」
「き、聞いておりませんでした・・・・・・・」

「そうしたら、いったいどうして、その手に交換用の新しい基盤だけをお持ちなんですかね?それって偶然なんですかね?」
「・・・・・・・・・・・・・。」

エアコンの故障と言っても、室外機もあるわけです。
そのモーターの故障とか、そのモーターの制御基盤の故障とか、ファンの故障とか、冷却用のガスの漏れ、ガスホースの痛み、電源コンセントの接触不良、リモコンの故障など等、故障の原因は様々に考えられる筈なんですよネ(^_^)
なのに、修理屋さんなる方は、交換用の基盤だけを持って登場←アホヾ(≧∇≦*)〃

「悪いですけど私はメーカーでデザインやってた人間なんですよ。開発の裏側は知り尽くしてますよ。誤魔化しは効きませんよ」

「・・・・・・・・・・・・・・・・。」
「何んとか仰って下さい」

「 ・・・・・・・・・・・・。」
「出張費も、修理代金も一切支払うつもりはありません。この意味お解かりですよね?
もちろんご了解ですよね?
まさか天下のシャープさんが『修理代金で儲けよう』なんてヒドイことはなさいませんよね?」

修理屋ふたりはかなりの動揺気味なご様子(^_^;)

「す、すいません、ちょっと電話させて下さい」
「構いませんよ。どーぞご自由に」

携帯電話の後「了解しました。全てその通りにさせて頂きます。但しこれは例外なので、他言なさらないようにお願い致します」

うってかわって、えらい低姿勢ですよ。

つまり組織ぐるみの『詐欺行為』なんです。
だからバレたら洒落になりません。

でも見抜かれてしまった・・・・・・・・・・・・(_ _;)

この一見『普通なシャープの修理屋さん』の『致命的なミス』は、3Fにあった私の賃貸マンションの家に『新しい基盤だけを持って来た』ていうズボラ(横着)な行為なんですわ(笑)

彼が「一度状態を見せて下さい」「あ、エアコン本体の基盤が壊れてますね〜」「新しい基盤を取りに、下に停めてある車のとこまで取りに戻ります」といった猿芝居。これをサボったんですネ。

天下の○ャープの詐欺行為が暴露されたら、当然彼の立場はありませんよね?アホですネ(笑)

こういったことは、シ○ープだけではありません。

残念ながら日本の家電や精密機器メーカーは100%アウトです。

私は16年もそういったお客様を平気で騙し、お金を奪い取る、あるいは不良品と知って売りつける。そんな行為を目の当たりにしておりました。

この夏いったい大手家電メーカーはインチキエアコンと、その修理代金でどれだけの収入を上げられるのかな?

※この記事は私の実体験を元に書かせて頂きました。
私は、家電メーカーでプロでした。
生兵法は大怪我の元。
この記事を如何にお使いになられるのかについては私は責任を持ちかねますよ(^_^)
くれぐれもヨロピクネッ!


09. S.T 2013年9月11日 00:48:58 : TNEHs1z1b5edM : FPQrhNxCv6
>>08さん
私も過去に電化製品の電源スイッチの件で、リモコンではなく大元の電源スイッチを何度もON-OFFを繰り返すと、基盤上で電源回路の一部に負荷に弱い電解コンデンサが壊れて電気が流れなくなって「故障」する時限爆弾家電製品を公開してたHPを見た記憶があります。
その後検索しても解らなくなりました。

それと、昨年買った洗濯機は部品の耐久を最初から7年と書かれており、しかも洗濯機の邪魔にならない正面に貼付けられています。
7年を超えた使用では火災や故障の原因となるので販売店まで相談するよう書かれています。
日本メーカーですが中国産でした・・・
オーディオ界では悪評だった「PSE」も怪しいもんですよね。

バブル時代の電化製品などは「所有する喜びと商品の存在感」が確かにありました。
あのデカいラジカセやカセットウォークマン、やたらとデカい電化製品が多く、その分部屋も大きかったし家自体も部屋数や広さにゆとりがありました。

読んでいて色々と思い出しました。
良い情報を有難うございます。


10. おじゃま一郎 2013年9月11日 09:51:09 : Oo1MUxFRAsqXk : VTB1FsL10A
>ガタガタになってきている日本製品質

品質とは一言で言うと、丈夫で長持ちと言うことだ。

これで世界の標準になったと言うことだ。


11. 高くても長持ちしたい 2013年9月11日 09:56:24 : 250ov10CH2v/A : bziwdNKWtY
政府が規制しないともう終わりですよね。
中国、韓国なんて日本に対して敵意しかないし、日本製のイメージを上げる努力をする訳が有りません。
もしかしたら品質の悪い部品を提供するのは故意なのかも知れませんね。
どんなに高額で高級な商品でも内部のたった一つの部品が破損してしまえば全てがパーです。
昔から中国製のプラスチックは良く割れると言われていました。見た目は同じでも全く別物なのです。
昔のクーラーやテレビはほんと長持ちしましたね。又そう言う時代に戻れるのでしょうか??

12. 2013年9月11日 12:37:32 : BOHMy9e7N2
そういや昔の家電って長持ちだったなあ。
仕組みが単純だったから修理が簡単だったという理由もあるかもしれない。
エアコンって毎年毎年良く売れてて不思議に思ってたけど、やはり故障が多いんだね。
家電が壊れにくくなる程儲からなくなるって、治せる医者は儲からないのと同じだな。
資本主義経済が色んな所で不具合を起こしている。

13. じゅうにn 2013年9月11日 13:12:03 : TjPYfdQQT49iw : mjfnhLoozI
アルミ電解コンデンサの寿命が5年
(小型化高密度化で温度上昇劣化が激しい)
トランス絶縁体の寿命が10年

鉛蓄電池の寿命が5年

今の状態は、車のバッテリーが悪くなったら
車全体を交換しているような状態

僕は、自分でコンデンサの交換を行うよ

製品というのは壊れる場所が決まっている
最近は、ソフトウェアでされるから困る・・・


14. 日輪 昇 2013年9月11日 13:19:06 : CewFI6sXWmiGk : OJ8rIXdqv6
オークションで、録画機を探していて気づいたことですが、「DVDディスク不良ですが、、」が非常に多かった。日本の一流メーカー品なのに驚きました。問題のない良品を落札して1.5年後のつい最近DVDディスクが故障しました。DVDメディアを挿入したのにすぐに開いてしまう。3回ほど挑戦するとようやく収まってくれる。この件に限らず2年ほど前からホームセンターの不良品が多いことに気づき、以前はすぐに捨てていた領収書ですが返品や交換に備え保管するようにしました。企業の「ものづくり精神」などきれいごと。いつからか、日本の企業も政治・役人・権力にコネがありコビを売れる人材を極度にもてはやし、技術者を見下している。選挙では景気回復を選ぶ有権者が多いようですが、長期間政治が関与して良くなりましたか?経済界を甘やかし金をばら撒く手法は効果がなければ他に手立てはなくすぐに中止するべき。陽の当たらないところに陽を当てるのが本来の政治の役目…………(疲れた、、)

15. 2013年9月11日 13:53:19 : vY7nZbs5Pw
最近の扇風機なんかは、絶縁材の経年劣化でモーターが火を噴く前に
羽根が割れるようにわざわざ強度を落として設計してあるよ。

エアコンや冷蔵庫は10年で電気代半分なんてのもありますしねえ。
長持ちすればいいというものでもなかったり・・・

日本の家庭の省エネ化が欧米より進んでいるのは、大型電器製品が家屋備え付け
ではなく個人の所有物で買い換えサイクルが短いという要因も大きいんですよ。


16. 日輪 昇 2013年9月11日 14:53:22 : CewFI6sXWmiGk : OJ8rIXdqv6
TPPの将来を見ているようです。
「良かろう高かろう、悪かろう安かろう」では売れないと勉強したのですが、どうもダメニッポンになり下がったみたいですね。消費者がそれほど賢くないようです。

TPP=今後は益々公務員など富裕層は「高価だが安心で美味しい食品」を選び、真実から学ばない、学ぼうとしないほとんどのバカ凡人は「危険で安くてそこそこ美味しい食品」を食べて医学の発展にもかかわらず増加するガン患者が益々増え、マッカーサー様の企み通り日本にもアメリカのスラム街化を押し付けられる羽目になるのでは?
東京オリンピックの頃には「おもてなし」「治安」なんぞ、どこぞへ忘れ去られているのでは?創価自民党を選んだ富裕層と一部の騙され好きのSMチックな有権者、そして投票しない輩の大きなツケだわな。


17. 2013年9月11日 15:26:06 : JJupQWzwGg
インバータ式蛍光灯点かなくなったんで蛍光管を換えたがまた消えた。
今度は分解してみるとインバータを紹介するテキストに出てくる4個のコンデンサの
周りに液洩れがあった。コンデンサ1個を調達して半田付けも考えたがバカらしくて買い替えに決めた。D光電気に電話したら「製造廃止後十数年経ってるんで買い換えてくれ」といわれた。
 次は天下の目潰し電気のFF式暖房機、これも電解コンデンサが膨らんで着火の火花が飛ばない。しかもこのコンデンサが逝かれると火が消えるようになってる。40年たっても他は何の異常もないんで目潰しに電話するとやはり買い換えろ!次が○○○○というガス器具メーカのを持ってきて高いの何の。このメーカのガスコンロはとにかく壊れるんで今からビビッてる。基盤を買っておこうかな。

18. 2013年9月11日 20:58:59 : 8DE2tTSrPE
企業は人なりが今や人はコストなりにすり替えられた結果だね。これだけ非正規増やして部品扱いすれば品質は堕ちていくしね。下請けイジメも年々ひどさ増すからだよ。日本の特に大手経営者が従来強みだったやり方を安易なグローバリズムお化けの洗脳受けた結果でもあるよ。原点回帰しないと今後は日本国内でも中国の様な暴動起るかもよ。

19. 2013年9月11日 21:05:12 : lgBmKbNLIg
日本の企業なら、日本人の顧客をもっと

大事に、大切に考えろよ。一体どこの国の顧客を大事にしてるんだ。

日本のユーザーを騙すか出し抜いて悪どい商売やって大儲けした資本で

海外進出して馬鹿すかリコールオンパレードの連続だろ。日本メーカーに手痛い思いした日本人はTPPで海外製品を選択すると思うよ。同国民を実験材料にして確立したとされる技術に自惚れているから、簡単にリコーッルされるんだよ、不誠実だから。


20. 2013年9月11日 21:21:40 : c4RjiAno26
他のの製品が日本製よりどんなに優れているか
比較してもらわないと、単なる日本製品叩きにしか聞こえない。

21. 2013年9月11日 21:37:07 : lgBmKbNLIg
逆説的ではあるが、それでは何でこれほど、日本で iPhone が人気あると思う?

単なるブームではないでしょ。総合判断が日本製の割高感を決定したということだろ。

馬鹿みたいな円安指向の国際安売り競争に日本が負けたと判断されても仕方がない。もう少しマシな事を言えよ、日本の罪界は。


22. 2013年9月12日 10:17:16 : 895q02uNGI
最近では墨染が転居した空き家(=NEVADA)に上がりこんで
赤かぶの表札をぶら下げています!
NEVADA物件で赤かぶが営業中!

〈醜さと滑稽さが溢れ・・爆笑です)

赤かぶ営業でも・・背に腹を代えられない阿修羅不動産!
軒下の物件情報のキャパシテーも枯渇か?


23. ヤフコメは工作人の集まりか? 2013年9月12日 15:54:07 : cHsfqXTeXelxw : Lhn3KSXN9k
これだけコストダウン強要すれば品質が悪くて当然でしょう。
昔に比べて車の部品の劣化が早いのは、車に詳しい人が一番感じているのではないでしょうか。
日頃から入念なメンテナンスを心がけないと、乗っている者の命に関わりますね。

気になることは、部品の品質が悪いのが原因で起きたトラブルをユーザーのせいにする向きを三菱はじめ日産でも見受けられることです。

アメリカは品質をもっと下げろと強要しているそうなので、TPP加入後が末恐ろしく感じます。


24. じゅうにん 2013年9月12日 18:15:39 : 0l3kSomjEcqPg : xD6VcnconI
車に何個のモータが使われていると思ってるの?

部品点数が増えれば故障確率は増加するに決まってる


25. コンビナートの砂山を必死で 2013年9月12日 20:08:07 : hK/T.meEa1QNQ : fPVNHduJi6
壊れるのは

timer

あるから
何時間後
リミット
どうしようもない
これは、20年前から
例えばレジスターがいい例


26. 2013年9月12日 20:42:03 : vCQJ5c5taY
>2度もリコールとなると製品への信頼は失墜し、中古車市場では値がつかない状態になりましても、何ら不思議ではありませんし、怖くて乗れないという状態になりましても不思議ではありません。

絶対にこんなこと無いから。リコール=ちゃんと直すことだから。

27. 2013年9月13日 00:35:12 : yPFEc2hgAk
公表された「リコール」は、「本当は壊れて無い」可能性があります。
また、「本当は、より大きな別の所の不具合」も、考えられるでしょう。
ほとんどが、

 「株価操作による利益供与」

と考えられます。
株価を注目しておいてください、知らない間に戻っているでしょう。
信用売買に限月は、3ヶ月だったでしょうか。
う〜ん、テロでもあるのでしょうか。社屋が壊れる?オノレが壊れる?
本当なら、「内緒で必死に直す」と思います。よく聞きましたが?

  電磁推進機研究者談

PS.10月18日に破産する人?でしょうか?


28. 2013年9月13日 12:04:06 : Z4gBPf2vUA
世界中車離れになるんだろう
高齢化で全世界近所に仕事がないと困るので通勤が非常に厄介な問題になる
過疎地でも仕事があることは荷物が安価に来ること
それは【運輸物流ベルト構想】みたいなことだ
潮力発電などでタダ同然で超伝導で北海道〜鹿児島まで100キロ/時で貨物が24時間たたみ1枚100円くらいで移動したらあと強制的にある金額まで国産買うシステムなら法人税の一元化で外注入れないと困る状況作り出せば外注連鎖で仕事が出て来るそして弾かれた者たちは物流センターに投げ込んで仕分けと伝票の操作で終わる車の利用は凄く減るそして介護も自転車で5分くらいで出来ればいいだけだろう
ようは国産を買えるのか?こんなに為替乖離して?
簡単だ1つ銀行低レンジならいょぼい買い物で乖離もしたままで簡単に解決アラブ式に近い会計だけどユダヤ式会計でないが簡単に出来る

29. 2013年9月13日 16:03:11 : YFVD0INYdQ
もう最低でも10年、20年ぐらい前までの製品であればなんとか長期間持つが、本当に最近のものはゴミのようなものが多くなったな。本当にすぐに壊れるし全部Made in China。確かにコスト削減で中国の工場で生産したり、安物部品を使ったりというのもあるが、人材の質の劣化もあるだろう。

もはや最近の日本の大学理工学部では、ゴミのようにうすっぺらい教科書で一昔前の高校レベルのような授業をやってるのよ。理系なら日本の教育は世界一なんて調子のいいことをいっていられたのは、せいぜい80年台から90年台前半ぐらいまでだろう。もはや理系ですら、三角関数の微分やニュートン力学の法則すら1秒も習っていないクズが一流〜二流大学に進学して、主要メーカーの中堅研究者・技術者として働いているのが実態だ。本当に数学3・物理学・化学など未履修でも推薦などで大学理工学部に進学できてしまう事実。英語・数学2B・生物学などで受験すら認められているしAO入試やセンター入試(センター試験は高校2年までの範囲なので、高校3年レベルの内容が未履修でも高得点が狙える)などでろくでもない人材が入ってきているし、しかも彼らを教育する能力を大学が有していない。まだ、いま管理職をやっている世代がスパルタ教育で育った世代なのでぎりぎりもちこたえているが、若手が使い物にならないカスしかいなくなっており、本当に一昔前の高校生と学力が変わらないような大卒が多すぎる。文系就職ならまだしも、メーカーに就職して製品開発をする人材がこれなのだから、日本に未来があるはずがない。

私学なんて、早慶やMarchですら理工学部の学生は200ページぐらいの数学や物理学や化学の教科書で勉強し、遊び呆けている。。。最近は大学の授業ノートが元ネタの教科書とかも出版されて本屋に売っているし、カリキュラムなども公開されているから、一昔前よりそういう透明性は下がっただろう。本当にレベルが低下している。世界全体の知的レベルが。東大生ですら、高木貞治の「解析概論」のような高度な書物に挑戦せず、単位がとれるとかなっとくするとかすぐわかるとかやさしいとか、ゴミのような教科書で勉強し、本当に留年や退学処分にならない程度の最小限のことしかやらないカスが増えすぎてしまったし大学サイドも甘いので留年や退学には簡単にできずに単位を与えて卒業させる。出版社も、ブルバキやランダウなどの理工学部の学生が死力を尽くして解読せねばならない教科書をことごとく絶版にし、本当に必要なことすら書いていない教科書を乱発し、使い物にならない人材量産に加担している売国奴である。冷戦時代のアメリカやソ連の教科書が、これらの人材量産に一役買っているのだが、これらの時代の書物すらろくに復刊しようとしない。復刊しても教科書指定して強制的に買わせ、授業や宿題、レポートでやらせない限り勉強すらしない。確かに難しすぎて消化不良も考えものだが、簡単すぎて(それすら消化できない学生がいる)本当に必要なことすら書かれていない教科書が何のやくにもたたないだろう!しかも大学ですら、授業時間制限など文科省の統制が厳しく、まともな教育ができない。例えば函数論の授業でも等角写像のような工学でも必要な応用すらまともにできず複素数の微積分あたりで15時間一学期の授業が終了してしまう。高校3年レベルの内容をろくに習っていないまま大学に入ってきているカスも多く、そういう連中を高校レベルの補修授業で時間が潰れるので、ただでさえ制限時間の厳しい大学教育では教育が施せず、彼らが自発的に勉強することはありえないのでただただ無能な人間がメーカーに就職してmade in Japanの名誉に泥を塗っている。文科省は小学校から大学までの理工系教育に関する意見をことごとく握りつぶし、意図的に日本の国力を低下させてきた。もはや大学教育ですら、高校の補修と授業時間の統制によってまともな教育を失いつつある。理系ならまだ日本の大学が世界一だという幻想を信じている連中は多いが、もはや風前の灯だ。

これでは、まともな科学者・技術者が育つわけがなく、こういう連中が就職した日本企業ももはやおしまいだろう。これはネガキャンでもなんでもなく、事実である。嘘だと思うなら大きめの図書館や本屋で、ここ数十年ぐらいの大学学部の教科書を読み比べてみればわかる。ドシロウトでも教科書の厚さとか、比べればわかるだろう。30年ぐらいまでは、日本の教科書は世界一、教育も世界一だった。アメリカの大学や大学院に進学すれば、理系の日本人は飛び級主席などが普通だったぐらいのレベルなのに、それですらいまや中韓インドシンガポールなどに押されている情けない連中に成り下がった。最近の学生は一流二流大学の理工学部のメーカーに就職する主要な層の学生ですら、入試の多様化などによって数学・物理学・化学といった基礎的科目すらろくに学ばずに入学し、大学でもそのつけをはらわずに適当に学んでそのまま就職している。この状況を改善しなければもはやおしまいである。今はメーカーが被害を受けているレベルで住んでいるが、インフラ系会社に就職する連中も多いのだから、今にインフラ維持すらできなくなるだろう。


30. 2013年9月13日 22:03:54 : hRAwN3TX1Y
www.youtube.com/watch?v=S7fLgxNCkaQ?類似ページ
(テキサス親父)トヨタの公聴会はイカサマだった(字幕) - YouTube
テキサス親父の車の話を見たよ。
アメリカは、トヨタ車がリコールしなくてよいのに無理矢理、リコールさせようとしたそうだ。
2回もだよ。
それが誤りだったと謝るのがおくれたので、トヨタは名誉を挽回するのに、時間がかかったということだ。
アメリカ人のテキサス親父の動画だったが、日本車はいじめられているのだ。
日本人自身が自信が持てる仕事をし、どんな嘘にも負けない様にしなければならないと思う。
まだ、弱みを握られるからピカピカの最高級品を生産しよう。
getnews.jp/archives/51164?
テキサス親父、トヨタのリコール問題を語る ●元動画→ http://www.youtube.com/watch?v=cCIM84AS1Fg
 ●参考リンク→ http://auto-recalls.justia.com/ ●テキサス親父はYouTubeの米欄に目を通してるので大いに意見を出してほしい。
日本の未来の子供たちが誇りを持って生きていけるように。がんばろう。

31. 2013年9月14日 05:39:33 : lgBmKbNLIg
このような今の日本の現状を仮に日本が立ち直る場合を想定すると言うなら真摯に反省し、問題点を一つ一つすることは避けられないだろ。田舎のサコジュンみたいに短絡的な推測を思いつくままに羅列したところで要を得た解決方法に辿りつくとは限らない。

未だに未熟なんだよ日本の資本主義は。経営側も労働者であることの認識が不足どころの話ではないだろ。認識が皆無みたいなもんだ。経営側が自ら資本家と錯覚してるかのような事業運営を行うから不況に遭遇すると企業の内側から壊れていく。

労働者一人分の何倍も数十倍も報酬を得なければ経営できないというのか、日本の資本家主義の経営者どもは。労働者の年収額をたった一回のボーナスで貰わなければ会社運営ができないのか。

資本家でもないくせに資本にはペコペコしまくり、まるで人間を売る商売をしているみたいではないか。日本は今、そんな状況だ。

ここ数年間、財界の会長が再選されて時々ニュースで主張の一部を見聞きするが、あまりにもエゴむきだしで恥も外聞もないような話をするなど、法人格が欠落している様が確認さえできる。真っ先にTPPや消費税ではないはずだ。

生き残りをかけるとか、日本再生などと願っているのは全ての日本人だろ。ひとの何十倍も報酬を取っておいて企業体質を強化や資本増強をリストラでやるから

ガタガタになるんだよ、国難規模の円安状況下で売る日本製品が品薄で。まず経営側が自ら資本家ではないことを改めて宣言してから企業体質を強化するなど貧しい労働者の協力を取り付ける態度に出るべきだ。不景気状況下において必死に企業を支えた労働者を切り捨てて何十倍も報酬を得るなよ、太った醜い会長どもよ。

だから日本製が今、ガタガタなんだよ。頂点で威張って会社を食って生きてきたんだろが。いい加減に気づくべきだ。どうせ当たらない商売繁盛の邪宗でも拝んできたんだろ。馬鹿さ加減に気づけ、日本のために。


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