軽自動車税が適正化されると年額２万４５００円になる？
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20131126-00023352-playboyz-soci
週プレNEWS 11月26日(火)16時0分配信

軽自動車税の増税が、ついに現実のものとなりそうだ。１１月、総務省が公表した報告書「自動車関係税制のあり方に関する検討会　報告書」で、軽自動車税の見直しについてハッキリと言及しているのだ。

日本独自のコンパクトカーとして、庶民の日常の足となっている軽自動車。大人４人がきちんと移動できる動力性能と居住性、そして優れた環境性能を備え、従来の「我慢グルマ（＝小型・普通乗用車が買える経済力がつくまで我慢して乗るクルマ）」から脱却。パーソナルからファミリーまで、さまざまなカーライフに対応できるエコなクルマへと成長している。

今年１月から１０月までの新車乗用車（軽乗用車、小型・普通乗用車合計）累計販売台数を見ると、合計約３８２万台のうち、軽乗用車は約１４２万台（日本自動車販売協会連合会のホームページより）。シェアにして３７・１％を占め、小型乗用車を１０万台以上も上回っているのだ。

これだけ高い支持を得る理由は、前述の性能・機能面に加え、税制面での優遇にあることは間違いない。軽自動車の購入時にかかる自動車取得税の税率は、小型・普通乗用車の５％より低い３％。また年間の軽自動車税も７２００円と、小型乗用車の最少税額（排気量１０００?以下）である２万９５００円よりも格段に安く設定されているのだ。

ところが、この「自動車関係税制のあり方に関する検討会　報告書」では「軽自動車税の見直し」という章が設けられ、「軽自動車税の負担水準の適正化を検討すべき」としている。

その理由は、以下になる。

・軽自動車と小型自動車は価格面で近接しており、車両重量でも大きな差がなくなっている

・１０００ｃｃ以下の小型乗用車と年税額で２万円以上も差があるのはバランスを欠いている

・地方団体（地方自治体）からは税率を引き上げてほしいという要望が出ている

・全米自動車政策評議会、欧州自動車工業会からも軽自動車への優遇廃止や見直しを求められている

まとめると、小型自動車との適正化、そして自治体、海外からの要望というわけだ。

では、現在年額７２００円の軽自動車税（乗用車）はどのくらい増税されるのか？　現行の自動車税（乗用車）は、１０００ｃｃ以下から２０００ｃｃ以下まで、５００ｃｃごとに５０００円を課税している。もし“適正化”を図るなら、１０００ｃｃ以下より５０００円安い、年額２万４５００円となってしまう可能性もある。

もちろん、一気に３倍増になるとは思えない。だが、税制面で軽自動車が単なる“１０００ｃｃ以下の小型車”になったとき、そのメリットは限りなく小さくなる。いつか、日本独自に進化してきた“庶民の足”が姿を消す日が来るかもしれない。

（取材／植村祐介、撮影／岡倉禎志）

■週刊プレイボーイ４９号「総額２０万円以上の負担額がユーザーを直撃！？　軽自動車消滅の危機！！」より

コメント
01. 2013年11月26日 16:59:11 : 3nxUU5BxsI 　　　覚えておれ、次の選挙で下野させてやる。
02. 2013年11月26日 17:15:51 : HDwovAiKsc >>01さん 　同感の１語につきます。
03. 2013年11月27日 00:54:00 : cKftockbJN 原付2種〜１２４CCバイクの勧め　 　１　交差点停止で横をするすると先頭にでれる。　 　２　加速はいいので車を引き離して加速できる。 　３　引き離したああと単独走行できるのでわりに安全。 　４　農道や旧道も活用するといい。自動車がほとんどいない。 　　 メリット　 　１　多くは一人での移動ならば原付が一番やすい乗り物 　２　１２４CCは自動車の任意保険での特約がきく〜安い　 　３　車検なし　原付５０CCと同じく税金が安い 　４　燃費は驚異のリッター５０キロ弱　〜　満タンにしても５００エン 　５　５０ccと違いおまわりさんが追っかけてこない。 冬でものれる知恵〜一時期単車にのってなかったが次の知恵で快適にのれること 　　　　　　　　　がわかった。 　１　バイク用のジャケットがあるのでこれをちゃんと着る。（つなぎではない） 　２　防風スクリーンをつけて体（胸や首に）直接風をうけなくする。 　３　ハンドルグリップに跳ねよけとグリップ袋をつけて手首を冷やさない。 　１２５CCクラスのバイクは　 　 　１　座席シートが暖房つきだし、 　２　グリップも暖房つき　なのでじつは相当快適である。 　　　・・・単独でのる陸上モーターボートのようなものである。 国が自動車の税金をあげてきたらこぞって原付にシフトしましょう。 毎月のガソリンと毎年の税金は激減して節約できます。
04. 2013年11月27日 05:29:45 : BDDFeQHT6I 軽自動車が増えれば軽自動車の税金を上げる、発泡酒が増えたのでその酒税が挙げられたのと同じ構造、適正な課税では無く単純に簡単に税収を増やすための税制なのだ。
05. 2013年11月27日 18:20:09 : YI5FbBG6EE 軽自動車の税金が安いのではなく、その他車の税金が高すぎるのだから、そちらを下げるのが筋だろう。
06. 2013年11月28日 17:23:58 : JcoQdZrDyg 誰も無理してわずか６６０ｃｃの車など作らない。燃費も有利にはならない。 幅も制限され操縦安定性でも大きなハンデがある。 だから税金を優遇すると決めたはず。

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