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日立が本社機能の一部を海外移転へ!日本の社員も異動!貿易赤字過去最高を更新!歯止めが掛からない企業の海外移転!真実を探す
http://www.asyura2.com/13/hasan84/msg/411.html
投稿者 初心に帰るお天道様に恥じない生き方 日時 2013 年 12 月 13 日 03:47:10: 4hA5hGpynEyZM
 


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大手企業の日立が本社機能の一部を海外移転する方針を発表しました。これは中西宏明社長がマスコミのインタビューに対して答えたことから判明したもので、早ければ来年にも情報・通信システム事業の戦略部門をアメリカに移転するとのことです。

東日本大震災以降、日本から海外へ移転する企業の数はドンドン増加しており、安倍政権になった後も状況は全く変化していません。家電大手のシャープや日本最大のニッケル生産会社の住友金属鉱山なども海外移転を続々と発表。円安になっても貿易赤字が続いている裏には、日本から多くの企業が出て行っていることも背景にあり、大企業は将来の人口減少などを見据えているとも言われています。

ただですら、少子高齢化で日本の人口や若者が急激に減っているのに、東日本大震災以降はこれに放射能問題もプラスされてしまったわけで、先を少しでも見通すことが出来る方は、積極的に国外へ出ていこうとするでしょう。大企業のトップというのはその辺の能力が優れている方が多く、日立も日本の将来が非常に不味いことを感じ取っているのだと私は思います。

安倍政権による情報統制もあり、今後は日本離れが更に加速するかもしれません。実際、法人税減税などを安倍政権が積極的に推進しているのにも関わらず、企業の海外移転が止まらないのです。世間の目には見えない水面下では、何かが着実に動いています。


☆日立社長:本社機能の一部、来年にも海外移転へ
URL http://mainichi.jp/select/news/20131210k0000m020064000c.html

引用:
日立製作所の中西宏明社長は9日、毎日新聞のインタビューに応じ、情報・通信システム事業や鉄道事業の本社機能の一部を来年にも海外に移転する方針を明らかにした。

 海外に移転するのは売上高目標や投資などの計画を立案する「コントロールタワー」と呼ばれる事業戦略部門。従来は日本で戦略を練っていたが、中西社長は「市場の一番盛り上がっているところ、変化の激しいところにコントロールタワーを持っていくことが重要。いろいろな判断を現地側でやらないと本当の成長はできない」と移転の意義を語った。日本から社員の一部を異動させる。
:引用終了

☆貿易赤字1兆907億円、10月で最大 過去最長も更新
URL http://www.nikkei.com/article/DGXNNSE2IFK01_U3A111C1000000/

引用:
財務省が20日発表した10月の貿易統計(速報、通関ベース)によると、輸出額から輸入額を差し引いた貿易収支は1兆907億円の赤字だった。前年同月は5562億円の赤字で、10月としては過去最大の赤字だった。貿易赤字は16カ月連続で、比較可能な79年以降で最長を更新した。

 19日時点で集計した民間の予測中央値は8100億円の赤字だった。

 輸出額は18.6%増の6兆1045億円、輸入額は26.1%増の7兆1952億円だった。〔日経QUICKニュース〕
:引用終了

☆日本株式会社の海外移転、歯止めかからず−円安効果は限定的
URL http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MO81EY6K50YA01.html

引用:
一方、アベノミクスが円相場に影響を与えたとはいえ、それによって大手企業が海外拡張計画をやめることはなかった。日本の人口が2060年までに約3分の1減少して8670万人まで落ち込むと予想される中で、製造業者は市場と労働力を求めて海外に目を向けている。

住友鉱は21年までに300億円程度を投じて海外も視野にニッケル地金の製錬所を建設することを検討している。国内の電力料金上昇などのリスクを減らすための選択肢が必要だと家守伸正社長は2月の会見で表明していた。広報IR部の高橋雅史氏は足元の為替相場がこうした方針に影響を与えることはないと説明している。

シャープもインドネシアのカラワン県に今年中に洗濯機、冷蔵庫工場を開設する計画。円安の進展を受けても、同計画の変更や見直しは、行っていないと同社の広報担当、中山みゆき氏は述べた。「国内総生産(GDP)成長率が高いインドネシアでは、家電需要が拡大する見込み」(中山氏)という。JFEはベトナムに製鉄所を建設する計画だ。同社としては初の国外製鉄所で、顧客の近くで生産する方針に沿ったもの。

厳しさは続く
一方で、円安は一部企業に海外生産の国内移転を検討させるきっかけにもなっている。パナソニック は秋ごろにも海外での家電生産の一部を国内に戻すか判断するとしている。同社で家電を担う社内分社、アプライアンス社の高見和徳社長は3日、円相場が105−107円に下落すれば「日本で作った方がメリットがある」と語った。このまま円安が続けば、こうした動きに追随する企業が出てくるかもしれないし、海外生産を遅らせる可能性もあろう。

ブルームバーグがまとめたデータによると、東証上場企業のうち売り上げの半分以上を海外市場で上げている会社の株価は今年平均19%上昇している。これに対し大半を国内販売に依存している企業の株価は11%の伸びにとどまった。

自動車用金型部品を作る岩機ダイカストの横山廣人専務は「20年間、経済がアップダウンしたり顧客企業の海外進出が進むたびに無我夢中でやってきた。それでどうにか乗り越えてきたが、これからは下り坂を下って新たな時代に入ると感じている」と語った。
:引用終了

☆厚生労働省人口統計 速報値
URL http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/jinkou/geppo/s2013/09.html

jinnkoutoukei12090110.jpg
*1ヶ月間の累計値、今年の1月からの累計値、過去1年間の累計値の全てで今年の死亡者数が増加。2012年は統計史上最多の人口減少だったが、2013年はそれを上回る勢い。

☆総務省 人口推計(平成25年(2013年)6月確定値,平成25年11月概算値)(2013年11月20日公表)
URL http://www.stat.go.jp/data/jinsui/new.htm

soumusyoujinnkoutoukei120901010.jpg
*福島原発事故から一気に減り続けているのが分かります。

☆貿易赤字は 原発停止が原因なのか? 2-1 2013-02-28



日立が本社機能の一部を海外移転へ!日本の社員も異動!貿易赤字過去最高を更新!歯止めが掛からない企業の海外移転!真実を探すブログ
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-1369.html
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コメント
 
01. 2013年12月13日 06:47:28 : U6UXO5dcbU
世界の労働者の賃金が平準化するのは止められない。日本に生まれたからと言って裕福に暮らせる時代は来ない。

今までの蓄積された有効な資産を使い、競争をしていくしかないのだから、アベノミクスの本質であるインフレ浪費経済は正しくない。


02. 2013年12月13日 07:28:40 : 1geRdsjJSg
数々の増税で消費力、意欲はさがる一方なのは明らかだ。
企業だけ減税してもしかたない。
日本を取り戻せのスローガンは「売国奴の手に」を省略している。

03. 2013年12月13日 08:05:13 : MVEswqjBG2
<1>日本人は全員放射能でやられたら良い!みな奇形や癌になるだろう。
<2>われわれは脱出して生き延びる。
<3>なお、原発はますます作り続けるのでよろしく。
by みなさまの日立製作所!
http://www.asyura2.com/12/genpatu27/msg/295.html#c122

[12削除理由]:多重コメント
04. 2013年12月13日 11:45:40 : hQI7mHVaF2
イチえふの現場から100km足らず。
これじゃ逃げ出す他ない。
製造設備を動かす人が居なくなるんだから。
若い人も寄り付かなくなる。
企業を支える人が居なくなる。

05. 2013年12月13日 12:43:24 : b6VH5rJCWA
海外進出には日本人同伴、これこそ真の海外進出、若者だけでなく年寄りも連れて行け。財政再建になる。いっそ生活保護受給者を全員連れて行ってもらいたい。

06. 2013年12月13日 13:14:46 : lWovGruQqY
アベノミクスに経済浮揚効果のないことがわかったのだろう。

日立は日立市が福島第一に近いから大打撃を受けている。外国人の研究者はもとより、
日本人ですら赴任を忌避する。東京でさえそうなるとも見ているとおもう。

------岩機ダイカストの横山廣人専務は「20年間、…無我夢中でやってきた。…これからは下り坂を下って新たな時代に入ると感じている」と語った。

企業人の厳しい現状認識だとおもう。


07. 2013年12月13日 13:17:49 : bpQ76Hoa36
------安倍政権による情報統制もあり、今後は日本離れが更に加速するかもしれません。

これはよい指摘。なんでも秘密という国には投資はできない。秘密には厳格な歯止めが
必要なのは欧米社会の常識です。


08. 2013年12月13日 17:32:22 : Jf0BXYtzpg
これも一つの真実として見破れば、TPPなんていうものについても、アメリカの国内からして、99%の非富裕層が1%の金と権力の亡者の餌食にされてしまうだけのことでしかないという真実を裏付ける動かぬ証拠というものを、「逆転の罠」として利用するならば、今度は、アメリカに対して、騙されたふりをして、大企業に対する法人実効税率を80%に引き上げる見返りとして、消費税増税を撤回させ、アベノミクスを破綻させて、株価なんかいくらでも暴落させ、為替をいくらでも円高に戻し、社会保険料ぬちても、大企業ならびに1%の金と権力の亡者に対しては、いくらでも徴収し、所得税についてもいくらでも増税して、世界一過酷な負担をさせることで、誇りを持っていくらでも没落させ、嘆き悲しませてあげる見返りとして、TPP交渉に参加するということで、仕切り直しをするならば、韓国に参加するならばどうぞご自由に、ということで、米韓FTA協定を教訓に活かして、アメリカと共に、仕切り直しするようにすれば良いのだし、この見返りとして、大企業が海外に出ていきたければ、どうぞご勝手に、ということで、いくらでも誇りを持って追い出すようにすることで、勝手に勝負させて、全人類から邪魔されるようなことになれば、いくらでも叩き潰されて、使い物にならない間抜け社員だけを道連れにして、幾らでも涙を流しながら、皆殺しにされて勝手に死んで見捨てられてしまうのを、そっと静かに腹の底で嘲笑いながら見捨ててしまう様にすることで、誇りを持って、幾らでも安倍首相なんか馬鹿にされても当然のことだし、自民党をコケにして、日本政府をコケにして、保守右翼をコケにして、幾らでも全人類とともに、幾らでも誇りを持って馬鹿にして、そっと静かに無視をして、窮地に追いやる様にすることで、日本から逃げたければ、どうぞご勝手に、ということで、幾らでもまとめて追い出すようにすることで、中国や韓国の反日活動家と何処か人目の付かないところで、子供の喧嘩でもやりたければ、幾らでも勝手に、物凄い怒りをぶつけ合い、共に恨みを分かち合い、憎しみを分かち合い、深い悲しみを分かち合いながら、アメリカの1%の金と権力の亡者と共に、幾らでも全人類から辱められ、馬鹿にされながら、誇りを持って勝手に涙を流しながら、共倒れして、勝手に死んでいくのを、そっと静かに腹の底で嘲笑いながら見捨ててしまう様にすることで、この代償として、日本のこれまでの国際社会の中での地位や名誉こそを全て喪失させ、国際競争力も喪失させ、誇りを持って弱体化させ、誇りを持って、一人負けをして、誇りを持って日本経済を幾らでも衰退させることによって、国際社会の中での存在感も、幾らでも小さくしてしまうことで、誇りを持ってそっと静かにいないふりをしながら、今度はイギリスを見習って、名誉ある孤立化をして行くことで、成熟した大人の国として乗り越えて行くことで、共に支え合い、助け合い、分かち合いながら、共に幸せに暮らして行くという「尊い志」こそを個人主義のベースとして、幾らでもひっそりと静まり返った市民社会に変えていくことで、この市民社会の象徴として君臨するのが天皇制であり、これにインテグレートされた社会福祉国家として生まれ変わって行くことで、この「尊い志」をベースとした、心豊かな尊い善隣外交というものに活かして行くことで、対米従属からはそっと静かに離れて行く見返りとして、日英同盟の復活により、今度は日本がイギリスを見習って、誇りを持って、アメリカの99%の利益に叶うことが出来る様にして、幾らでもひっそりとイギリスと共に没落させて行く様にすることで、中国に対しては、ドイツと共に、誇りを持って反面教師になってあげることで、EUに対して、良いお手本として示してあげることが出来る様に、中国の国益になり、ロシアの国益にもなるようにしてあげるようにすれば、東アジアの片隅で、そっと静かに取り残されながらも、ひっそりと存続させていくことで、日本の運命を大きく変えて行く様にすれば良いだけのことでは無いでしょうか。

09. 2013年12月13日 18:01:50 : SfJARe3pmE
ずるいよ日立さん!
原発を造ったのはあんた達じゃないの?
造っておいて原発爆発で日本をこれだけ汚染させておいて、自分達はさっさと外国へトンズラだなんて・・・・・
福島へ工場を移転移転しなさいよ!

10. 2013年12月13日 19:34:34 : cKftockbJN
どうしても会社を大きくしたくて海外へ・・・

海外か。・・・・でも移民になるということですね。
日立開拓団のみなさん新世界で頑張ってください。   

もう会うこともないのでしょう。 さようなら。


ああそうそう、そちらで作ったもの日本に逆輸入しないでね。

こちらはあなたがた以外のメーカーさんのものを我々日本人が作って日本人が
買うので充分なので。
あなたがたは現地で作って現地で売って商売しなさい。
もう帰ってこなくていいからね。骨を埋めるつもりで頑張らないと成功しないし。

僕たちはこちらで靖国をまもって地味に質素に暮らします。



11. 2013年12月13日 20:12:55 : GiRrpEBp6Y
えらそうなことを書いている01くん。

きみはどこの国へ行ったら食っていけるのか。工作活動は日本でしかできんよ。


12. 2013年12月13日 20:16:35 : cKftockbJN
これからは若者は海外へ羽ばたこう!・・てな放送をよく NHK でみかけるが。

NHKがまた 海外へいこう!・・・・おまえばっかじゃねーの。と最近おもう。

もう日本は一人っ子の時代になって久しいんだよ。これが明治〜昭和初期頃の産めよ育てよの兄弟が6人も8人もいたような時代ならばまだしもたった一人の子供でこれから年老いていく親もあるんだし、子も親も近くでいたいというのが本音のところだ。家もあるんだしとりあえず食っていけりゃいいっていう家族も多いだろう。

しゃにむに社長さんやら株主さんがたに年収1億の奉納するために海外にいかされて、こき使われるより、堅実でそこそこの収入でいいやっていうもんもどうも多いようなんだがね。

海外にいかせるほどの条件の日本の若者はそんなに多くないのだ。
もっと子沢山の国にでもいってそこで会社でも起こしてそちらの子たちを連れていったらどうよ。という感じである。

日本で「海外はいいよ。若者よいこう」なんていわれてもしらけどりとんでゆく南の空に〜 みじめ みじめ なのだ。


13. 2013年12月14日 00:50:54 : 0coJ0PF0Ig
かつては大英帝国として世界を制覇していたイギリス、同じくWWII後の数十年後までは世界のリーダーとして君臨してきたアメリカの現在を見れば、日本も例外ではなく、また世界を見渡せば物質的に豊かに成りすぎて行き詰まっている先進諸国の後には、まだいくつもの新興国・途上国が控えているという事実を冷静に受けとめなければならない。

14. 2013年12月14日 00:52:34 : 2sYTZ5DPGg
12さん
こんなグローバルな時代になると、日本現地にこだわらなくても十分に日本の食生活や文化を享受しながら外国で生活できます。日本的生活が日本以外の場所で可能になりました。

10さん
移民とおっしゃるけど駐在員は現地社会のエリートになるので、そんなに頑張らなくてはならないということはありません。むしろ食も住も豊かな生活になる。子供の教育費はたかくつくけど、駐在組は企業払いだから問題なし。個人で行く人にはちょっと高いけど、バイリンガルはいまどき就職に必要条件なので、結果としてはそれほど高くない。

エリートは日本人でも開いています。鎖国精神はむしろ民衆のもの。

できる人の日本離れがもし進むとすると、日本自体はどうなるのでしょうか。出た人が華僑のような役割を果たしてくれて、「日本」というものが世界のあちこちに拡大するというようなことになれば皆にとって悪くないですが。


15. 2013年12月14日 06:08:47 : FxU91nQf2i
ビジョンがほしいわ

日本は今後どうやっていくのか
無理に企業に居てもらうために散々甘やかしても
結局は出て行く

そろそろ今後の日本のビジョンを見せてくれ


16. 2013年12月14日 10:35:30 : BpQdO2704c
もう我が国の企業って枠組みが古いんでしょうね。
でも無国籍企業ってことになるんだから、
日本国内の派遣法とか労働時間法とかに、くち出さないで欲しいのよねー、
あさましいったらありゃしない

17. 2013年12月14日 11:36:46 : cKftockbJN
しかし日立は東電と一緒に原発に絡んでいたのか。

じゃ製造物責任でもって東電にばかり除染費用や損害賠償を払わせていてはいけない。東電と連帯して賠償の責任があるじゃないか。今後10000年社員が子孫代々にわたって負の遺産を責任もってほしい。賠償を逃れて海外逃亡は許さんぞ。


18. 2013年12月14日 11:50:54 : fFkUk44GNU
日立とか東芝とか好決算だという。国策と寄り添う企業ばかりが栄えるのは困る
のだが。そうやって国が甘やかしていた企業が出て行く。なんとも皮肉なことだ。

海外での経営は本当の力が試される。だが、日本流の通用しないところでは、
マネジメントで勝てない。東芝のように「選択と集中」で集中したがみなうまく
行っていない。それでも糞経営者は更迭されない。日本も終わりだな。


19. 2013年12月14日 12:53:05 : DuP9JLTVbc
日立製作所がイギリスに鉄道車輌部門の本社機能の一部を移転させるみたいですね。イギリスの旅客鉄道の電車の受注が今後、相当期間にわたって続くことから踏み切ったとか。しかしこれ、飛んで火に入る夏の虫じゃありませんか。

欧州では鉄道車輌メーカーの国境を越えた合併が相次ぎ、今では世界のビッグスリーがひしめきあっている激戦地だ。

●アルストム(フランス)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A0

アルストム・トランスポール
(フィアットの鉄道車輌部門を吸収合併している。)
ボンバルディア・トランスポーテーション、シーメンスと並ぶ御三家の一つで世界の鉄道車両の2割強のシェアを有する大企業である。車体だけでなくモータをはじめとした電装品も製造できる会社である。本社はフランス・パリ郊外のサン=トゥアン。

主な製品

フランス国内向け
フランス国鉄(SNCF) - TGVの全車両を含め各種機関車・客車・電車・気動車などを多数納入。
パリ交通営団(RATP) - 地下鉄(メトロ)、路面電車(トラム)、近郊電車(PER)の各車両。
リヨン交通局(TCL) - 地下鉄車両、路面電車、など。
低床電車のブランド「Citadis」シリーズについてはシタディスを参照。

フランス国外向け
高速鉄道
TGVタイプの高速鉄道車両・システムを積極的に売り込んでいる他、フィアットの鉄道部門から振り子式車両・ペンドリーノの技術を引き継いでおり、250km/h程度までの路線にはこちらも売り込んでいる。
イギリス国鉄 - クラス373(ユーロスター用)
ベルギー国鉄 - PBKA型(タリス)
オランダ国鉄 - PBKA型(タリス)
ドイツ鉄道 - PBKA型(タリス)
AVE - 100系、101系、104系、120系
韓国高速鉄道 - KTX-1
中国高速鉄道CRH5型電車
イタリア国鉄 - ETR600、ETR610など
ヌオーヴォ・トラスポルト・ヴィアッジャトーリ(NTV) - AGV
路面電車超低床電車のブランド「Citadis」シリーズについてはシタディスを参照。
チューリッヒ市交通局 - VBZ Be 5/6…ボンバルディアとの共同設計。
機関車Prima - セミ・オーダーメイドタイプの電気機関車、ディーゼル機関車ブランド。
電車ドイツ鉄道 
気動車Coradiaシリーズ…超低床電気式気動車でホームのかさ上げをせずに運用できる。
客車新交通システム
開発中
AGV - 次世代高速鉄道車両

●ボンバルディア・トランスポーテーション(ドイツ)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

鉄道車両の製造メーカーとしては1970年代に設立された比較的後発のメーカーであったが、相次ぐ買収により規模を一気に拡大させてきた。現在は世界最大の鉄道生産設備を誇り、車体だけではなく台車、電装品や運行および制御システムと幅広く、完全な鉄道システムを供給できる。

総合鉄道関連メーカーとしては、シーメンス、アルストムと並ぶ「ビッグ3」の一つで、世界の鉄道車両製造では約2割強のシェアを有する(他の2社もほぼ同程度、日本企業は主要6社を合わせて約1割)。

●シーメンス(ドイツ)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%82%B9

現在では情報通信、電力関連、交通・運輸、医療、防衛、生産設備、家電製品等の分野での製造およびシステム・ソリューション事業などでその名が知られており、特に鉄道車両のVVVFインバーターやMRI装置、補聴器などで大きく市場を占有している。

総合鉄道関連メーカーとしては、ボンバルディア、アルストムと並ぶ「ビッグスリー」の一つ[7]で、世界の鉄道車両製造では約2割強のシェアを有する(他の2社もほぼ同程度、日本企業は輸出が少ないため、主要6社を合わせて約1割。)。

シーメンスは8年前の2005年に携帯電話端末事業を中華民国の明基電通(BenQ)に売却しているが、現在は「BenQ Siemens」ブランドで商品を発売するなど提携関係を継続している。また、日本法人が手掛けた医療搬送機器事業は2006年7月神鋼電機に事業譲渡している(神鋼電機が自社の病院搬送システム事業と統合、S&Sエンジニアリングを設立し事業継続している)。

●日本の自動車メーカーが世界最強だと信じてやまない日本人が多いが、鉄道車輌の分野は欧州のメーカーに歯が立たないことは昔から常識である。当方は、かつての国鉄一家であり、日本だけではなく世界の鉄道車輌産業についても研究した。日本の鉄道車輌産業は明治時代に創業された。新橋〜横浜間に鉄道が敷設された時、イギリス人技師が工事から車輌調達まで全てを取り仕切った。これを見て「このままではいかん」と思ったのは、国鉄の父・井上勝先生であった。彼は幕末にイギリスに密航し、イギリスで鉄道と鉱山学を学んだ専門家であった。

井上勝
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%95%E4%B8%8A%E5%8B%9D

彼は1893年の鉄道作業局長官を退任後、鉄道車輌の国産化に取り組み、1896年に汽車製造を設立する。1905年と1906年の鉄道国有化以降、国鉄は鉄道車輌を原則として国産品を購入することと決定し、日本車輌、川崎造船と共に「国策メーカー」として政府の保護育成をうけることとなる。これに大正時代に鉄道車輌に参入した日立製作所、三菱造船と並んで、日本の鉄道車輌五大メーカーが出揃った。

五大メーカーは戦前は中国大陸、朝鮮、台湾、樺太、シャム(今のタイ)に鉄道車輌を輸出し、戦後はこれらの国が独立してアメリカからの購入に切り替えたため、国内向けを中心に生産して来た。それも大半は国鉄向けであった。輸出は低調で、パナマ運河向けの曳船用電気機関車を汽車製造が、インド向け電気機関車を日立、東芝、三菱が。スペイン向け電気機関車を三菱が受注した例はあるが、1970年代以降は皆無になってしまった。最近の円安で復活しつつあるが、日本の国鉄の加護を受けて育ってきた体質は基本的には変わっていない。そのような「ひよっこ」が、世界でも激戦地の欧州に本社を移したところで、やっていける訳がないのだ。


20. 2013年12月14日 20:00:59 : xJLV91RPaA
>ずるいよ日立さん!
原発を造ったのはあんた達じゃないの?

 福島第一は、日本最古の原発で、アメリカGE製で輸入物。日本製はあれだけの地震でも、問題なかった。

 だから、日本製原発は、世界から認められているので、受注する。日本の技術力を信じろ!


21. 2013年12月14日 21:22:25 : qF4T1YwunA
20

原発事故はフクイチだけではない。

日本の他の原発で、一歩間違えば核爆発に繋がるようなとんでもない事故が起きている。

なにせ地震のない世界中の国でも事故や記録改ざんなどが頻発しているし、そもそも燃料破棄の技術が確立していない。

釜をつくる技術がいくら進んでいてもしょうのない話で、循環型社会形成推進基本法に照らしてもおかしいだろう。

もうこれ以上犠牲者を増やすのはやめた方がいい。

少なくとも、狭い国土で住環境や食糧生産場所(畑、川、海)と隣接したところに原発を立てまくるなんてありえない話だ。

あきらめろ!


22. 2013年12月15日 01:22:11 : 6YEw1slIFw
投稿者 初心に帰るお天道様に恥じない生き方 というIDからもう少し真面な方かなと思っていました。
恐らく本音の部分はご存知のはずだと思いますよ。

皆様ご存知のとおりユダキンさんの株転がしと為替遊びと先物グチャグチャ操作と超高速取引などで現在日本にある所謂大メーカーはすでに日本人が経営する会社ではないようです。
皮というかブランドイメージだけが残っているだけで中身は既にソックリ入れ替わっているとお考えになっても大きくは外れていないでしょう。
まず旧財閥系の銀行や商社を押さえてイモずる式に下部へと流れているだけのようです。
上から下の管理は各支配下の会社に執行役員を送り込んでこの連中が悪役になって現状問題になっているようなブラック企業を量産しているだけだと思います。
小泉氏と竹中氏とのご努力のたまものでしょう。
正社員をリストラして人件費の大幅ダウンを図りアルバイト、パート、契約、派遣で暮らすという政策を現在強引に進めておられますね。
正社員がいなくなれば会社を売りとばすのも実に簡単になります。
分析されたらお分かりになるように従来の会社のイメージを実に都合良く勝手に作り変えただけの非常に安易な発想でしかありません。
例えば流通系やスーパーや百貨店や量販店は既に企業の改造が終わった後とみて間違いないでしょう。
要するに現在は常に努力して考えるタイプの人間になるかあるいは流されるだけの人間になるかの分水嶺にでもなるのでしょう。
改造が終わったと思われるような人工会社は会社のビルがピカピカの新製品でもなぜか雰囲気が暗い感じで中は静かであり社員は互いにギスギスしていて常に不安な感じもあり部外者でも一度訪問したらある程度分かります。
多分徐々に組織は弱って行って最後は倒産するのでしょう、、、多数の実例があるアメリカ合衆国の会社のように。

民族系で現在頑張っておられるのは例えば 金を借らない、株を公開しない、執行役員を一切受け入れない、変な外人を雇わない、有名大学出身者を雇わない、無理に業務を拡大しない、着実に歩む、、、など世間の常識から大きく離れた経営スタイルを採用しておられるようなところだと思いますよ。
従って経営者も従業員も意識の180度転換がこれから必要になるのかもしれません。
恐らく今までのようなイメージで洗脳された会社形態ではなくて別の組織あるいは人的な集合体へと進化するのかもしれませんね。

今時オワコンの日立ごときが海外に出たところで何ら意味も無くいずれタックスヘイブンにでも移転して税金を一切納めないようなオンボロのガタピシで使い捨ての会社にでもなるだけでしょうね。
そのくせ各種の補助金だけはガッポガッポ頂くとかの勝手な会社にでもなるのでしょうか。
たしか日立や東芝は原発の下請に指定されてアメリカの原発製造会社を回収し余計な投資もさせられたはずですね。
このように似たような先行例はアメリカやヨーロッパ系の会社を見たら腐るほどありますので簡単に理解出来ると思いますよ。
単に何週かの周回遅れで今頃ボチボチ始まっているだけだと思います。
ならばどうするか、、、皆さん自発的に考えましょう。
現在は試行錯誤中のようですが同じく先行例は海外にあるようです。

というようなお話をお聞きしましたが聡明な 真実を探す投稿者 初心に帰るお天道様に恥じない生き方様 はどのように思われますでしょうか。
このような投稿内容では羊頭狗肉で畏れ多くもお豚様のお尻をナデナデしてこれは象であるといっておられるのとたいしてかわらんでしょう。
ID代えた方がいいんでないの。


23. 2013年12月15日 13:48:27 : cKftockbJN
>>20. 2013年12月14日 20:00:59 : xJLV91RPaA
>>>ずるいよ日立さん!
>>原発を造ったのはあんた達じゃないの?

>>福島第一は、日本最古の原発で、アメリカGE製で輸入物。日本製はあれだけの地震でも、問題なかった。

>>だから、日本製原発は、世界から認められているので、受注する。日本の技術力を信じろ!


信じろとかいう話ではない。

原発っていうのは 殺人プラント ということで世論は確定して、国民からレッテルがはられてもう不動のものになっていることを何故気がつかないか?

日本のメーカーだけ大丈夫なんて・・・そんなの関係ない。
原発そのものが今否定されているのだ。


24. 2013年12月15日 16:02:41 : zcvPuahnv6
日本の企業で一番
恐ろしい会社は、日立製作所だと思う。


25. 2013年12月16日 09:19:24 : SfJARe3pmE
>>14 2sYTZ5DPGg

あぁそうかい、日本人はエリートばっかりだとでも思っているのか!あんた!
年寄りや貧乏人や病人やアルバイトの職にしかつけなかったような日本の社会の底辺に生きる多くの人たちは人じゃないとでも思っているのかー!
そういう人間も外国で優雅に生活が出来るとでも言うのか〜?
高学歴で幸運にも大会社に就職出来たエリートだけは外国でも優雅に暮らせますから、日本人は子孫を残せますってかっ?ほんの一握りの人間だけが!
そういうあんたみたいなロクデナシが今の日本をこんな格差社会にしたのだよ!



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