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大阪府議会:維新造反4人 第三セクター売却案否決(毎日)/大阪維新4人採決で造反、除名へ 府議会、過半数割れに(東京)
http://www.asyura2.com/13/senkyo158/msg/116.html
投稿者 gataro 日時 2013 年 12 月 17 日 08:41:57: KbIx4LOvH6Ccw
 

大阪府議会:維新造反4人 第三セクター売却案否決
毎日新聞 2013年12月16日 16時05分(最終更新 12月16日 16時48分)
http://mainichi.jp/select/news/20131216k0000e040216000c.html


 大阪府南部の泉北高速鉄道を運営する府の第三セクター「府都市開発」(OTK)の株式を米投資ファンド「ローンスター」に売却する議案について、府議会は16日、本会議で反対多数で否決した。会派として賛成を決めた与党・大阪維新の会から4人が反対したため。本会議での造反は維新にとって2010年4月の結成以来初めてで、強い結束を誇ってきた維新の求心力は大きく揺らいでいる。

 本会議では定数109(欠員4)のうち、賛成は維新(議長を除き54)とみんな(1)だけで、維新から4人が反対に回り、反対53、賛成51で否決された。本会議に先立つ16日午前の都市住宅常任委員会でも、維新から1人が反対に回ったため、賛成少数で議案を否決した。

 OTK株売却は、橋下徹大阪市長が知事時代に「民間に委ねるものは民間に」との方針で決めた。売却先を決める公募では、ロ社が781億円を提示し、次点だった南海電鉄の720億円を上回った。しかし乗り継ぎ運賃の値下げでは、南海が80円だったのに対し、ロ社は10円だったため、沿線の堺、和泉両市議会が反発していた。さらに府議会の議論では、外資系ファンドに対し「公共交通機関が将来も安定的に事業が継続されるのか」(公明)と疑問視する声も上がっていた。

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大阪維新4人採決で造反、除名へ 府議会、過半数割れに
東京新聞 2013年12月16日 18時25分
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013121601001621.html

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013121601001621.html 大阪府が泉北高速鉄道を運営する第三セクターの株式を米投資会社に売却するための関連議案が16日の府議会本会議で否決された。松井知事が幹事長を務める大阪維新の会は会派として賛成方針を決めていたが、所属4議員が反対票を投じた。大阪維新議員の採決造反は10年4月の会派結成以来、初めてで、松井氏は4人を除名処分にする考えを明らかにした。大阪維新は府議会での単独過半数の議席を維持できなくなる。

 松井氏は「一緒にやっていけない」と批判。府議会について「過半数割れになり府政運営は厳しくなる」との認識を示した。


 

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コメント
 
01. 不眠症 2013年12月17日 09:01:20 : nYRH.ca0zYtKk : mBqEoVAF7k
泉北高速鉄道高額運賃反対!

泉北高速鉄道沿線に移住しないようにしましょう。


02. 2013年12月17日 10:07:03 : AVoYERExno
造反した議員は、立派だ。

小泉道路公団民営化で、出てきたのは補修手抜きでのトンネル大災害。
責任あるものに事業をしてもらうべきだ。
反省して政治をしてもらいたいものだ。


03. 2013年12月17日 11:35:17 : QVX77L9pmk
道路公団、郵政もそうだったけど、うまくいってる官の仕事を取り上げて売り払うってどういうことよ。上手く行ってないのを民営化しろよ。反対して当然だろう。維新にもまともな奴がいたんだな。

04. 2013年12月17日 11:51:52 : FmdHfGNOiQ
当然の結果や。既成改革、民営化とは公共事業や施設を利益優先の禿鷹ファンドや外資企業に売り飛ばすことです。こんなまやかしの規制改革や民営化を続けられたら日本は目茶苦茶に成ってしまう。その意味でも大阪府議会の決定は賞賛に値する。

05. taked4700 2013年12月17日 15:12:19 : 9XFNe/BiX575U : VlCCd2ptNQ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131217/k10013884201000.html
維新 大阪府議会で過半数割り込む
12月17日 4時36分

維新 大阪府議会で過半数割り込む
日本維新の会の地域政党である大阪維新の会は、大阪府議会で党の決定に反する投票行動をとった4人の議員を除名しました。
これによって大阪維新の会は、大阪府議会で過半数を割り込むことになり、党が掲げる大阪都構想の実現などに向けた議会運営は厳しさを増しそうです。

大阪府は、堺市と和泉市を結ぶ鉄道を運営する第3セクターなどを、アメリカの投資ファンドに売却するための議案を、大阪府議会に提案していて、16日、採決が行われました。
しかし、与党で過半数を占める大阪維新の会の議員4人が、党の決定に背いて反対票を投じたため、反対票が賛成票を上回り、議案は否決されました。
4人について、維新の会の幹事長を務める大阪府の松井知事は、「会派の決定に従うという、人として最低限のルールが守れない人とは一緒にできない」と批判し、維新の会は4人を除名しました。
維新の会は、おととしの4月に行われた統一地方選挙で大阪府議会の過半数を獲得しましたが、4人を除名したことで、所属議員は51人となり、過半数の53を割り込む事態となりました。
これについて、大阪維新の会の代表を務める大阪市の橋下市長は、「松井知事は公明党と話しながら政策を進めればいい」と述べました。
維新の会が掲げる大阪都構想の是非を問う住民投票の実施には、大阪府議会などの議決が必要になることから、維新の会にとって、大阪都構想の実現などに向けた今後の議会運営は厳しさを増しそうで、第2会派の公明党などの協力が得られるかどうかが鍵を握るものとみられます。


06. 2013年12月17日 16:59:03 : EvwO65Xmn2
何だ

大阪維新の会は、海外の強欲ファンドの手先だったのか。鉄道のような公益性の高い事業を海外の金儲けが第一の金融屋に売ること自体が信じられない。

竹中平蔵の仲間だったのか。(まあわかってはいたが)


07. 2013年12月21日 13:15:45 : OMCOFZ4Y4X
金儲け第一のファンドが買う→儲かるという事でしょうが!
(或いは、上手く高値で売り払う。)

ハシゲは自分の将来が安泰になることだけをする!
ザマー見ろ!だ


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