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韓国輸入車市場で日本車のシェアが激減、6年で3分の1以下に・・韓国ネットは「韓国車と似たり寄ったり」
http://www.asyura2.com/14/asia15/msg/900.html
投稿者 赤かぶ 日時 2014 年 8 月 13 日 19:32:25: igsppGRN/E9PQ
 

韓国輸入車市場で日本車のシェアが激減、6年で3分の1以下に・・韓国ネットは「韓国車と似たり寄ったり」「韓国車は日本でどんな扱いなんだ?」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140813-00000023-xinhua-cn
XINHUA.JP 8月13日(水)12時18分配信


韓国の輸入自動車市場で、日本車が苦戦している。韓国輸入自動車協会(KAIDA)によると、7月の輸入車の新規登録台数1万8112台のうち、日本車は1962台だった。

輸入車の中で日本車が占める割合はわずか10.8%。35.5%だった2008年から、わずか6年で3分の1以下の水準まで落ち込んでいる。

代わってシェアを伸ばしているのが欧州車で、7月のシェアは81.8%に達している。中でも人気が高いのはBMW、メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、アウディなどのドイツ車だ。この4ブランドだけで登録台数は1万2719台にのぼり、シェアは7割を超える。

日本車苦戦の原因について、地元メディアでは「韓国市場で人気のディーゼル乗用車がない」「韓国車が性能面で日本車に近付き、差別化が難しくなっている」といった分析がなされている。ただ、業者からは「日本メーカーは消極的」と指摘する声も聞かれる。感情的な対立が深まる一方の両国関係が、日本企業に積極的な展開をためらわせている可能性もある。

この問題について、韓国人ネットユーザーは様々な意見を発表している。一部を紹介しよう。

「カムリ、アコード 、アルティマ、ソナタ・・・ 同クラスなので性能も似たり寄ったり、 当然安いものを買うだろ」

「俺も余裕ができればドイツ車に乗るだろう」

「輸入車のうちコスパは日本の3社でしょう・・・最近の恰好はみな気に食わないが、コスパだけは良い」

「しかし、どんな○○○が日本車に乗るんだ? 欧州車も条件がいいのに」

「(ドイツ車)好きです。どんどん売ってください」

「(欧州車は)ヒュンダイやキアの今の様子を見ると、今後も販売量を増加させるでしょう」

「ドイツ車が少し飽きられていると思う。 デザインの変化も乏しくて… 今ある各ブランドに、ボルボやプジョーも頑張ってほしい」

「韓国車は日本でどんな扱いをされているんだ?」

「俺も金さえあればドイツ車買うよ。パワーが違う」

「家族を酷い目に遭わせた(日本の)商売人の製品を買うなんて、昔を忘れたの? 車が良いといっても、解放(1945年8月15日)後の初期なら想像もできなかったはず。歴史を忘れる民族にならず、なるべくあちらのものは自制してください」

(編集 兼田)


 

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コメント
 
01. 2014年8月13日 20:12:23 : cZMCRrXqgU
別に良いんじゃね♪韓国以外の国では 日本車人気だしさ♪
韓国車は地産地消でヨロシク、、
ちなみに日本じゃ韓国車は在日さえ乗らねえよ♪

02. 2014年8月14日 01:44:22 : FXAPEWhO0g
裏切り者が2000人近くいるなら要注意だね。徴兵制で親類縁者が入隊したら例のリンチ
で虐め殺してるんだろうね。効果が抜群だね。結果が出ている。これからも精々ガンバリ
なさい。

03. 2014年8月14日 07:00:07 : JnmY7i5YLg
日本国内に在日韓国人って何人居るのかなあ?答えは60万人。
日本国内で韓国車って何台売れてるのかなあ?答えは月に60台。
どゆこと?

04. 水の如し 2014年8月14日 10:27:27 : ybHG7jb.UtcYU : NgZveDCB26
韓国の自動車産業は日本の自動車メーカーからの技術移転と技術指導で育ちました。元々が日本車のコンセプトをベースに作られたものですから、韓国車は日本車とそっくりです。尖った欧州車とも、でかくて堂々としたアメ車とも違います。必然的に、日韓のユーザは、お互いに、それぞれの車を求める理由が見当たらなくなってしまったのでは無いかと思います。日本車の品質は優れ、信頼性も世界一ですが、韓国を含め他国も追いついて来ています。これから品質が差別化の理由にならなくなってくると、コンセプト勝負になってくるのでは無いでしょうか。これから中国、韓国の自動車産業が育ち、日中韓で欧州車、米国車に対抗できる、オリエンタルカーコンセプトができるかも知れません。技術はお互いに切磋琢磨して育つものです。けなし合うことでは、育つどころか、折角の未来への芽をつんでしまいかねません。極東で世界をリードする技術を育てるには、相互敬愛の精神で臨む事が大切では?

05. 2014年8月18日 08:58:16 : JnmY7i5YLg
>相互敬愛の精神で臨む事が大切

要するに、出来ないって言ってるのね。


06. 2014年8月19日 02:36:42 : arCij24Hv2
>>04
日本の常識が通用するほど相手は成熟してませんよ。
かの国とは関わるなと経営の神様や○○大学の創始者が言ってましたよ。

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