飛行機墜落、後方の席で生存率高く・・台湾事故でも同様の結果―台湾メディア
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150207-00000000-xinhua-cn
FOCUS-ASIA.COM 2月7日(土)1時57分配信

台湾・自由時報は台北市で４日、旅客機が川に墜落する事故が起きたことを受けて、「米国の研究で、飛行機では機体後方の席に座った方が事故の際に生存率が高いとの結果が出ている」と紹介した。今回の事故では生存者の多くが後方の席に座っていたという。シンガポール・聯合早報網が６日伝えた。

米誌ポピュラー・メカニクスの電子版によると、米国で１９７１年から２００７年までに起きた航空機事故について、事故を起こした２０機のうち、１１機で後方の席に座っていた人の生存率が顕著に高かったことが分かった。

この研究では座席を「機首付近」「翼より前方」「翼の上」「翼より後方」に分けて乗客の生存率を分析。「翼より後方」の生存率は６９％だったのに対して、中間部分では５６％、前方では４９％という結果だった。後方に座っている人は墜落の際に受ける衝撃が前方の人よりも少ないという。

ただ研究リポートでは「後方の席の生存率は比較的高いが、機内ではやはりシートベルトを締めておく必要がある」と、くぎも刺している。

（編集翻訳　恩田有紀）

コメント
01. 2015年2月07日 18:32:57 : FUtnN1arpo 着陸時の事故では後部座席の死亡率が高くなる。 大韓航空機事故参照。
02. 2015年2月08日 19:09:18 : C3lq0gpU9A 　　座席を後ろ向きにすれば体重を背もたれが支えるので死亡率が下がる。 　　軍用機ではそうなっているらしい。

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